发展合成气制乙二醇正当其时 技术瓶颈有待解决

<正>在近日举行的"2014年聚酯行业高峰论坛"上,北京兴高化学技术有限公司董事、总经理高雷对市场关注的合成气制乙二醇进行以下几个方面的介绍。合成气制乙二醇:相比石油法具有资源和成本优势。乙二醇是生产聚酯的重要原料之一,每生产1 t聚酯产品,需消耗0.33 t乙二醇。和聚酯的另一上游PX一样,乙二醇同样面临着对外依存度高、受制于人的问题。合成气制乙二醇,俗称"煤制乙二醇",即以煤代替石油乙烯生产乙二醇,因此该生产工艺主要是相对于石油法制乙二醇而言。2013年,我国乙二醇产能     

合成气制乙二醇产品品质提升方法的应用研究

在乙二醇合成工艺路线中，合成气制乙二醇生产装置的聚酯级乙二醇产出率低。通过对乙二醇精馏系统进行分析，设计乙二醇液相加氢系统，采用原精馏系统与液相加氢系统深度融合技术，将乙二醇杂质含量降低，使合成气制乙二醇生产装置产出的工业级乙二醇产品全部或大部分转化为聚酯级乙二醇，显著提高了企业的经济效率。     

改进聚酯色相的研究

根据辽化3 500 t/a聚置装置实际生产情况,改变催化体系,加入适当的添加剂,改进聚酯的色相。结果表明以乙二醇锑为缩聚催化剂制得的切片色相要比以三氧化二锑为催化剂制得的切片色相要好,乙二醇锑/草酸亚锡复合催化剂能明显提高聚酯L值,加入荧光增白剂能明显降低b值。     

新疆天业合成气制乙二醇新装置开车成功

<正>新疆天业集团有限公司新建的合成气制乙二醇新装置总产能为20万t/a,由4条生产线组成,新装置采用日本宇部兴产和高化学株式会社技术。2015年3月下旬,新装置的第1条5万t/a生产线开车成功,后续另外3条生产线陆续开车。此前2013年投产的新疆天业的5万t/a合成气制乙二醇装置的产品已经达到聚酯级的需求,产品基本供应聚酯工厂,解决了合成     

煤制乙二醇技术经济环境因素大PK

<正>煤基烯烃路线制乙二醇与煤合成气草酸酯路线制乙二醇,谁更具发展前景?日前在厦门举办的第五届煤制乙二醇技术经济研讨会上,业内专家认为,这两条煤制乙二醇路线各有特点、各具优势,都显现较好的经济效益。但在国内煤制烯烃产能相对过剩,国家强化宏观调控,而聚酯行业对乙二醇又有较大需求的大背景下,投资省、环保效益好的合成气草酸酯制乙二醇路线无疑更"轻"、更"绿",且增长潜力显著。专家同时也指出,投资者在选择上     

变化中的乙二醇市场

乙二醇是聚酯或称涤纶生产的重要原料,2005年世界需求近1600万t,亚洲需求占总需求的64%。中国是聚酯生产大国,2005年乙二醇需求为520万t,占世界总需求的约1/3。目前,中国的生产能力仅为110万t,供需十分悬殊。近年来,由于中国聚酯纤维制品大量出口,欧美各国举起贸易保护的大旗进行限制,致使国内生产秩序不正常。乙二醇行情也随聚酯产量潮起潮落。     

乙二醇生产过程中CO偶联生产草酸二甲酯工艺优化

煤基原料制乙二醇是替代石油化工的一条重要途径,淮化集团有限公司与华东理工大学、上海浦景化工技术有限公司合作,建设年产十万吨合成气制乙二醇工业示范项目,2016年5月装置一次开车成功,生产出合格聚酯级乙二醇产品,"合成气制乙二醇技术"是以CO、H_2和O_2为主要原料,经中间产品草酸二甲酯,间接合成乙二醇的新技术,由于我国能源的基本国情,在可预见的将来"合成气制乙二醇技术"必将在我国发展成为替代采用传统石油原料的"EO/EG技术"的乙二醇制备路线",根据公司年产十万吨合成气制乙二醇工业示范项目运行特点,重点探讨温度、压力、配料比等关键因素对CO偶联生产草酸二甲酯工艺过程的影响,提出了草酸二甲酯生产工艺优化。探索乙二醇装置反应的能耗及经济性。     

WHB煤制聚合级乙二醇新技术

分析了目前煤制乙二醇工业化的动态与存在的问题,详细介绍了WHB煤制聚合级乙二醇新技术的特点。科研与工程的战略组合开发模式解决了WHB煤制聚合级乙二醇新技术中催化剂与工程化两大难题,催化剂关键技术指标处于国际领先水平,工程化风险降至最低。WHB煤制聚合级乙二醇新技术中试产品同时达到国标优等品与美国聚合级指标,经聚合、纺丝、染整试验,其全部指标达到甚至有的指标超过石油乙烯法乙二醇制聚酯的结果,表明该乙二醇可以用于聚酯生产。     

新疆天业合成气制乙二醇新装置开车成功

<正>新疆天业集团有限公司新建的合成气制乙二醇新装置总产能为20万吨/年,由4条生产线组成,新装置采用日本宇部兴产和高化学株式会社技术。2015年3月下旬,新装置的第一条5万吨/年生产线开车成功,后续另外三条生产线计划陆续开车。此前2013年投产的新疆天业的5万吨/年合成气制乙二醇装置的产品已经达到聚酯级的需求,产品基本供应聚酯工厂,解决了合成气制乙二醇成功应用于聚酯行业的难题。     

2013年我国进口乙二醇825万t,进口量再创新高

<正>2013年我国乙二醇产能496万t,其中石油乙烯法361万t,占全部产能的73%;合成气制乙二醇(含煤制乙二醇)85万t,占17%;MTO制乙二醇生产能力为50万t,占全部产能的10%。2013年,我国乙二醇主要生产企业22家,详见表1。     

对提升合成气制乙二醇产品质量的研究

阐述了合成气制乙二醇产品质量现状,指出了目前质量方面存在的问题。根据粗乙二醇物料组分及特性,结合实际工厂运行经验,采用先进的乙二醇精制技术,探索出适合合成气制乙二醇产品并使之质量提升的措施及方案,以期达到高产、高效的目的。可为国内同类型乙二醇生产厂家的运行提供一些参考和借鉴。     

液相加氢在煤制乙二醇企业的应用

阳煤集团寿阳化工有限责任公司通过液相加氢工艺将合格品乙二醇全部转化为聚酯级乙二醇,改造后年增加收益615.46万元,同时聚酯级乙二醇的整体质量也得到了提高,尤其是提高了聚酯级乙二醇275nm的紫外透光率。通过液相加氢工艺进一步缩小了煤基合成气乙二醇与石油法乙二醇的品质差距,提高了煤制乙二醇的整体竞争力。     

河南鹤壁5万t／a煤制乙二醇工业示范项目开工

由中国五环工程有限公司、湖北省化学研究所、河南鹤壁宝马集团合作开发的,具有国内知识产权的煤制合成气生产乙二醇中试装置投料试车暨5万t／a煤制合成气生产乙二醇工业示范项目奠基典礼于2011年2月28日在河南鹤壁宝马集团隆重举行。庆典仪式的举办标志着煤制乙二醇中试装置由技术开发、项目建设阶段进入投料试车阶段,工业示范项目则正式进入了实施阶段,这是乙二醇技术开发及产业化过程中的重要里程碑。     

合成气制乙二醇装置开停车期间常见问题分析及措施

以河南龙宇煤化工有限公司两套20万t/a合成气制乙二醇装置为例,结合近几年装置运行的实践经验,总结了合成气制乙二醇装置在开停车期间经常出现的问题,并提出改进措施,为合成气制乙二醇装置开停车期间的操作提供了指导性建议.     

2015年我国乙二醇消费量将达7 000 kt

我国乙二醇主要用于聚酯生产,约占消费总量的87％。国内聚酯行业快速发展,拉动乙二醇生产和消费快速增长。     

国内外合成气制乙二醇技术进展

简要介绍了国内外合成气制乙二醇技术的进展,煤制合成气制乙二醇符合我国资源现状,是非石油路线生产乙二醇(EG)技术发展方向。     

煤化工企业应关注煤制PX技术发展

<正>2018年11月28日在京举行的"中国单套最大高效合成气制乙二醇装置成功投产"新闻发布会上,石油和化学工业规划院院长顾宗勤建议企业关注煤制PX(对二甲苯)技术,一旦取得突破,可与煤制乙二醇技术联手打通煤基聚酯产业链。顾宗勤指出,怎么实现高质量发展是每个行业面临的重大课题。华鲁恒升年产50万t合成气制乙二醇装置是经过多方合作、共同突破取得的成果,就是煤化工高质量发展的体现。他认为该项目有几个特点:(1)项目规模大,单套达到了年产50万t;(2)技术含量高,装置规模大对工程实践来说是一个     

湖北化肥20万t/a合成气制乙二醇示范装置投产

正2016年6月23日,中石化湖北化肥分公司采用中石化自主研发技术的年产20万t合成气制乙二醇工业示范装置,经过半年的检修调试后,顺利产出乙二醇产品。项目于2012年8月开工建设,2014年3月一次试车成功,2015年11月项目通过竣工验收。该装置利用现有荷兰壳牌粉煤气化装置富余合成气,采用中国石化自主研发的合成气制乙二醇技术生产乙二醇。项目总投资20亿元,其中环保投     

湖北化肥20万t/a合成气制乙二醇示范装置投产

正2016年6月23日,中石化湖北化肥分公司采用中石化自主研发技术的20万t/a合成气制乙二醇工业示范装置,经过半年的检修调试后,顺利产出乙二醇产品。项目于2012年8月开工建设,2014年3月一次试车成功,2015年11月项目通过竣工验收。该装置利用现有荷兰壳牌粉煤气化装置富余合成气,采用中国石化自主研发的合成气制乙二醇技术生产乙二醇。项目总投资20亿元,其中环保投资约     

缩聚催化剂乙二醇锑的应用

介绍了聚酯缩聚催化剂乙二醇锑在上海石化涤纶部的试用和推广应用过程 ,讲述了乙二醇锑的配制和添加的特点 ,对聚酯生产过程和对聚酯产品的影响 ,以及乙二醇锑的聚酯产品对纺丝后加工性能的影响。