初探游艇码头的现状及总平面布置

游艇码头是观光游新品牌,游客可在码头和游艇俱乐部码头登船,到海上观赏到各种秀美风光,随着越来越多游艇码头的投入使用,游艇产业被众多的经济学家认为是"漂浮在黄金水道上的巨大商机",因此游艇码头的建设有如雨后春笋般涌现。在欧美国家,游艇是一种非常普及的休闲旅游方式。但是在我国,游艇业尚处于起步的阶段,学术上对游艇经济的研究落后于游艇活动的发展,研究的文献较少,许多投资者和设计人员对于游艇码头的基本功能、用地都不甚了解。笔者结合多年工作经验,针对目前游艇业发展现状,对游艇码头的平面布置上进行说明。     

建筑的“障眼法”——关于“码头书屋”的建筑与结构的对谈

正码头书屋,是安徽铜陵市在滨江公园里一个废弃的工业卸货码头上兴建的一座约500m~2的市民书屋。码头不大,14m宽、40m长,由毛石和混凝土砌筑,深入江面,略低于公园防洪道路的标高,并且与道路之间有一段草坡相隔。码头在改造之前是货船装卸建筑材料之用,毛石的表面渗着锈红色的印记,混凝土的路面在曰积月累的重载货车重压下布满裂纹。这个承载场所记忆的工业遗迹似乎微不足道,难以走到"台前"来展示,但如果新建筑的加入能够强化这种场所感,并成为联系的纽带,那老码头的     

西港皮尔大厦

"西港码头"是一系列建筑的坐落之处,这一组建筑将众多办公楼和一个地上停车场别出心裁地组合在一起,它们所处的位置就是原美茵河法兰克福西港的仓库区。设计明显受到长而微弯的基地地形的工业背景的影响。它的东面,在原西港码头上建造了居住和办公新区,西面是承载着巨大铁路车流的美茵河     

“物—场—事”:城市更新中码头遗产的保护再生框架研究

英国码头遗产及其滨水区的保护再生实践构建了"物—场—事"的保护策略与框架体系,并得出:保护主导下的码头遗产适应性再利用,不能仅仅停留在物质更新的层面上,还要注重事件的再现与营造,从而创造一种有特质的生态的滨水生活模式;同时,要充分利用这一特殊的城市语言,通过情境塑造、空间的社会实践来建构城市特色和活力。     

关于"码头吊"的安全性能风险评价

码头吊是指在内河码头专门从事码头装卸、储运散货及杂货的简易臂架类起重机。由于该类起重机长期露天作业,风吹、日晒、雨淋,作业环境相对恶劣,绝大部分"码头吊"存在设备严重老化、安全装备不齐全、电气保护装置缺陷等安全隐患,对操作人员及现场的其他工作人员的人身安全造成潜在威胁。近年码头吊     

运河起点 一支塔影认通州

<正>北京通州汉初建置,至今已有2200年历史,是久负盛誉的水陆都会和盛极一时的皇家码头,素有"一京二卫三通州"之美称。作为中国版图上惟一一条纵贯南北的"黄金水道"——京杭大运河的北端起点,据历史记载,运河漕运鼎盛时期仅漕粮一项每年10亿斤在通州上岸。城外漕船日夜首尾     

加快推进长三角港口一体化的思考和建议

1 上海港与区域港口竞合情况 目前,上海港与江浙港口的合作主要通过资本合作、信息合作、业务合作、战略合作、完善机制等方面展开. 资本合作方面,主要是随着上海港的"长江战略"而展开,2001年以来,为充分发挥长江"黄金水道"和上海港的龙头带动优势,上港集团以上海港为母港,大力推进长江流域的码头运营项目,提供"点、线、面"覆盖长江流域的港口物流一体化服务.通过管理、资本和技术输出,培育集装箱市场,设立支线航运企业,发展内陆运输和综合代理业务,增强了上海国际航运中心的集聚能力、辐射能力和服务区域经济协调发展的能力.目前,长江战略"点、线、面"的框架格局基本形成.长三角地区,以资本为纽带主要合作投资的码头项目有:江苏省的江阴苏南集装箱码头、南京港股份、太仓正和集装箱码头;浙江省的温州金洋、平湖独山、安吉上港等集装箱码头.     

重建,唤醒一个沉睡的历史

台儿庄古城历史悠久,已有2000多年历史,形成于汉,发展于元,繁盛于明清,唐代即建有准提阁,历史上是一座风景秀美的运河古城,被乾隆皇帝称为"天下第一庄"。台儿庄当时为什么这么富裕繁华?一是台儿庄是运河上一个重要的水旱码头,《峄县志》上说"村镇之大,甲于一邑",有燕尤赵万四大家、陈王袁骆四小家之说;二是由于台儿庄运河落差最大,     

王村古镇的空间形态与建筑特色研究

该文从王村古镇因商而兴的形成背景出发,根据其选址受到复杂的山区地形、天然的码头水运、方便获取的生活资源及便于攻守的防护要求等因素的影响之特殊性,分析了"一街一溪一河"的古镇空间形态,阐述了古镇"一主三支一码头"的街巷空间结构,研究了当地建筑的类型和建构特色,展现出极具民族特色的湘西山区古镇图景。     

钦州保税港码头

正拍摄地点:广西,钦州INFO:DJI FC550,f/9,1/100s,ISO-1002016年"魅力钦南"摄影大赛一等奖在绵延的海岸线上,钦州保税港码头如一簇遒劲的灯光,照亮广西向海经济的大道。图为广西钦州保税港码头上如跳动音节般的彩色集装箱。钦州保税港区是我国西部沿海唯一的保税港区,是中国距东盟最近的保税港区,地处中国—东盟国际大通道和西南地区出海的最前沿。在每日巨量的吞吐和繁忙的装卸中,钦州保税港码头乘风破浪,勾画着广西风生水起的壮阔图景。     

设计动态

<正>奥斯陆建筑学院设计海畔"条带行馆"这座被喻为"条带行馆"的桑拿浴所建在挪威罗弗敦群岛一个旧渔村码头的临水处,融于山水景观之中。码头中渔民村社、鳕鱼肝油厂房和鳕鱼腌制厂房这三座既有建筑的历史可以追溯到20世纪初,记载着这一地区曾经的生活方式,在2007年连同码头被列入罗弗敦群岛的"文化遗产计划"。浴所的所有设施都包含在由3个条带组成的褶皱状系统中。项目由4个分隔     

中国国电集团公司参股的海南LNG项目接卸首船液化天然气

<正>2014年8月6日,由国电海控新能源有限公司参股建设的海南洋浦LNG项目专用码头顺利迎来首艘LNG船"莱丝妲"号。"莱丝妲"号是目前世界上最大的Q-MAX级LNG船之一,船长345 m,船宽53 m。该船2014年7月16日从卡塔尔出发,经过半个多月的航行,8月6日顺利停靠海南洋浦LNG专用码头。船上载有的逾9×104t液化天然气,将通过码头前端的卸料臂输送进入两座储罐,全部完成输送预计需要8~9 d。最快8月底,该批液化天然气即可供给洋浦     

遮帘式板桩码头的工作机理

板桩码头结构深水化过程中遇到的主要问题是如何克服作用于前墙上的随开挖深度剧增的土压力。遮帘式板桩结构的设计思路是在传统的板桩码头前墙陆侧增加一排遮帘桩,利用其遮帘效应来分担一部分作用于前墙上的土压力,从而达到建设大型深水板桩码头的条件。通过前期开发的基于ABAQUS有限元平台的土和结构相互作用分析软件,采用"南水双屈服面弹塑性本构模型"来模拟地基土的应力应变关系,通过基于接触力学的本构模型来模拟土和码头结构的相互作用,研究了遮帘桩的工作机理和遮帘效应,探讨了遮帘式板桩码头前墙两侧的土压力分布规律,以及码头结构的变形和弯矩分布规律。通过与单锚板桩码头结构的比较,验证了遮帘式板桩码头对于板桩码头深水化的作用。     

老城故事·重庆朝天门 何智亚黑白摄影选

<正>朝天门位于长江、嘉陵江交汇处,历史上因有码头而逐步形成街区。明洪武年间,重庆府指挥使戴鼎在宋代旧城基础上大规模修筑石城,形成"九开八闭"17门的格局     

钻孔灌注桩在寿县北门港中的应用

钻孔灌注桩高桩大板结构是一种新型的港口码头结构型式,在我省港口工程中的首次应用是在寿县北门港中。本文通过对寿县北门港码头结构方案的经济技术论证,阐明了钻孔灌注桩应用于内河软质地基上小型港口码头工程中的技术可靠性及经济合理性。     

“朝天门”大火——重庆市朝天门综合交易市场特大火灾见闻 朝谁问?

昔日曾是血雨腥风的重庆朝天门码头,今天这里又起“狼”烟,一场人为的特大火灾使码头上的交易市场变成了一堆废墟,火与泪的教训又一次载入史卷。     

基于《渝城图》的晚清重庆城门—码头景观空间研究

重庆城池山地特征明显,人工构筑的城门与凭水而兴的码头形成了一体化的空间关系.《渝城图》是一幅记录清末重庆城市面貌和人民生活的地图,展现了大量重庆城外河街的生产、生活场景.深入研究《渝城图》,以图中12组"城门—码头空间"为研究样本,在分析画面场景要素的基础上,通过纵向联系空间、横向延伸空间两个维度研究城门—码头的空间形...     

天津成功接卸首艘LNG船 为全市供应清洁能源

<正>2014年1月22日6:08,天津浮式LNG接收终端成功接卸第一艘LNG运输船——"萨凡纳"。此次卸货量约28 523 t,折合天然气约3 993×104m3。在天津LNG码头上,"萨凡纳"与长期靠泊在码头上的浮式储存气化装置"安海角"犄角相望,形成一道延绵逾800 m的宏伟景观。两艘大船同时靠泊,在国内LNG项目中是第一次,也是浮式项目区别于常规LNG项目的特有现象。自2013年12月10日正式供气以来,浮式储存气化装置"安海角"自带的5×104t LNG已陆续输送给天津市,现已基本告罄。今后,"安海角"作为     

板桩结构土压力理论的创新发展

对于板桩码头,其主要的荷载为作用于码头前墙上的土压力,该荷载一方面是由于港池开挖引起前墙两侧土压力的不平衡产生,另一方面是由于码头表面荷载作用于地基土,从而增加了前墙陆侧的土压力。板桩码头深水化的关键要求必须解决港池挖深导致的前墙土压力急剧增大问题,"遮帘"和"卸荷"是减少前墙土压力的有效途径,由于设置了遮帘桩和卸承台,使得板桩结构的受力情况更加复杂,涉及的关键科学技术问题是土和结构的相互作用。针对遮帘式和分离卸荷式板桩码头新结构开发过程中的土压力问题,先后研究了土体密度与粒径对静止土压力系数的影响、遮帘式板桩结构的土压力"桶仓压力效应"和"遮帘效应",以及分离卸荷式板桩结构的土压力"卸荷效应",为板桩码头新结构的发展奠定了理论基础。     

软土地区高桩码头设计与研究

结合工程实例,介绍了软土地基高桩码头结构类型的比选和码头上下部结构类型的比选,详细介绍了高桩码头的结构设计重点和要点,通过对比分析了软土地区高桩码头设计施工中的重点细节.