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从理论上计算钢轨自然冷却过程因不均匀收缩而产生的弯曲度,并通过实测得以验证,证明计算方法和结果是正确的,根据分析得到弯曲产生机理及影响因素,提出了预反弯的技术设想,通过在冷床、缓冷坑巧妙设置预后弯装置,利用钢轨热态的良好塑性将春向冷态时翘曲的反方向弯曲,使钢轨冷却后达到平直或接近平直。试验结果表明,反弯后钢轨的矫前平直度由原来的600-900mm/25m减少到140-450mm/25m,反弯效果明 相似文献
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钢轨矫前弯曲度的定量计算 总被引:1,自引:0,他引:1
用数学物理方法计算钢轨自然冷却过程中由于不均匀冷却产生不均匀收缩引起的弯曲率,并通过实测进行验证,证明计算方法、计算结果是正确的。分析弯曲产生机理及影响因素,提出降低或消除矫前弯曲度的方法。 相似文献
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介绍了客运专线钢轨平直度要求,常见钢轨矫直工艺,通过对钢轨矫直工艺的影响因素分析,提出了客运专线钢轨矫直工艺,并探讨了矫直工艺对钢轨质量的影响. 相似文献
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激光平直度仪在攀钢钢轨生产中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了攀钢从法国引进的GEISMAR激光平直度仪的测量原理 ,并阐述了该激光平直度仪在攀钢高速铁路钢轨生产中的应用情况。 相似文献
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介绍了我国第一台钢轨联合矫直机的主要技术性能,通过对实测数据分析,研究了联合矫直钢轨时两台矫直机的同步及力能参数的关系,对联合矫直钢轨的实物质量,包括残余应力、机械性能、矫直平直度进行了评价,并对该类联合矫直机的存在问题及改进方向提出了意见。 相似文献
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承同精度反才对平直度要求的不断提高,带材在轧制后进行拉弯矫直在国内正在广泛应用。本文介绍了高精度铝板带材对平直度的要求,拉弯矫直的原理,延伸率的确定、控制与检测,并结合在设计与调试过程中的体会,分析、论述了拉弯矩直过程中各参数及设备结构对矫直效果的影响。 相似文献
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国内外钢轨质量的对比试验 总被引:4,自引:1,他引:3
本文通过对六国进口钢轨与国内三个厂家钢轨的解剖测试得出:国内三厂家钢轨的性能指标已达到世界先进水平,攀钢钢轨的部分性能处于国内领先地位。 相似文献
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主要介绍利用MTS TestStar材料试验机进行钢轨实物疲劳试验情况,结果说明原TB1354-79标准关于试验条件的规定有必要进一步明确和具体化,在试验条件范围内,加载频率提高对试验结果没有影响,而夹和过大则带来不利影响。 相似文献
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本文根据车轮和道轨相互作用与滚珠轴承中钢珠与套圈相互作用基本相似的特点,采用JP—52接触疲劳试验机来检验钢轨的耐接触疲劳性能。通过对攀钢50kg/m钢轨4组试样相对接触疲劳寿命的测定,指出全长淬火是提高钢轨接触疲劳寿命的有效途径,非金属夹杂物是影响接触疲劳寿命的重要因素。 相似文献