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旅客登机桥是现代机场的主要设备之一,其控制系统的正常工作是登机桥稳定运行的重要保障。为了保证登机桥升降系统能正常、可靠的工作,本文基于蒂森登机桥,对其液压升降系统控制原理和各阀的功能进行探讨,并且详细介绍了液压控制系统的调节与维护。 相似文献
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《机电产品开发与创新》2016,(3)
接机口安全保护是欧洲登机桥标准和即将出台中国登机桥标准新提出的要求,它对防控接机口发生溜车,确保登机桥安全运行有着非常重要作用。通过对相关资料的调查,对各种制动方案进行了探讨、研究,针对登机桥运行特点,开发了独特的无源液压辅助制动装置。 相似文献
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随着登机桥市场的竞争已不断加剧,国际主要企业将产品设计、技术研发创新作为其核心竞争力,以不断创新来拓展巩固企业在市场上的地位,如新型TeleRadial登机桥、无障碍式登机桥等。分析了登机桥发展的现状,介绍了新机电桥升降驱动系统的研制情况。 相似文献
4.
考虑登机桥外通道和中通道的运动约束关系,研究三通道登机桥系统7个旋转运动副和3个平移运动副,建立运动学模型.研究登机桥立柱升降运动、驱动轮电机与接机口的三个平移自由度之间的关系.接机口控制电机转动实现调整接机口姿态.建立登机桥多体系统动力学控制方程,对于接机口给定的位置运动规律,计算出升降立柱液压油缸的驱动力,以及两个行走轮驱动力矩.推导得到登机桥驱动轮的抱闸力矩计算公式.对个别重要的间歇较大的转动副进行切向力、法向力计算,计算间隙滑动移动副的接触力.针对某型号登机桥进行实际计算,得到地面提供的垂直于通道的摩擦力、立柱液压缸升力、接机口移动距离以及驱动力矩变化规律等. 相似文献
5.
目前一些工程机械上配置的真空助力系统的制动排量有限,为了确保整车的制动性能,需要对湿式桥制动系统的排量进行严格的控制。而湿式桥制动器的传统结构无法满足排量的要求,致使真空助力系统不能很好的在传统的湿式桥制动器上应用。湿式桥制动补偿功能的新结构可以严格的控制湿式制动器轮边制动的排油量,配合真空助力系统的使用,确保整机在使用过程中的排油量和刹车反应速度的恒定。 相似文献
6.
随着我国经济不断的发展，机场的建设也更加先进和科学，而机场相关配套设施的安全性能也在不断的提高。机场登机桥是机场运作过程中的重要部分，一旦出现问题将直接威胁到乘客的人身安全和机场的物资安全。本文通过对于机电登机桥的升降结构的研究，提出了能够直接检测机场登机桥高度同步系统的设计，可以有效的防止机场登陆桥出现的高度不同步问题，具有很强的推广和应用价值。 相似文献
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工程机械制动系统中盘式制动器采用双缸对置固定夹钳式,夹钳固定在桥壳体,制动盘固定在轮壳上,随车轮一起转动。制动时,从加力泵输出的高压油经内外钳油道至每个活塞缸内,推动活塞,制动片、管压紧制动盘,使车轮减速、停止,达到制动目的。 由于盘式制动器安装位置及工作环境的特殊性,雨水、泥浆经常溅落沉积,附着在制动器表面,不及时清理、保养,易使防尘罩老化,泥水进入缸体,造成活塞与缸体生锈、卡死,影响制动性能。 盘式制动器的拆卸相当费力,特别是拆卸已生锈的固定螺栓及活塞。通常做法是,先拆轮胎,再拆制动器,将制动… 相似文献
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1使用要求大型起重机起升机构往往采用多个制动器同时工作的方式(如图1所示),这种工作方式要求多个制动器同时进行开闸或闭闸。任何一个制动器的失误都会给货物安全升降带来威胁甚至造成恶果。因此,使各制动器保持稳定的制动力矩是起重机起升机构安全工作的必要条件之一。制动器制动力矩的大小取决于该制动器制动弹簧力、制动架的杠杆比、制动轮的直径和摩擦副的摩擦系数。对1个确定的制动器来说,主要控制因素是制动弹簧力,弹簧压缩量的调整直接影响着该制动器制动力矩的大小。就用户使用而言,主要表现在多个制动器制动弹簧压缩量的调定要相… 相似文献
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装载机制动系统的稳定性是其安全性的重要指标,必须及时、正确地维护保养,以确保安全性。 装载机制动系统是气动－油压制动系统,工作原理如附图所示。停车（紧急）制动器是一种弹簧制动、气动松放、干式多片制动器。轮边制动器是油压制动、弹簧回位、湿式多片制动器。多片摩擦片式结构的制动器,其制动性能很好;能够在较短时间内提供较大的制动力矩,迅速消耗机器行驶中的动能;在整个工作期间不需要进行任何调整。而轮边制动器是用高压油来驱动制动活塞,利用最终传动内的润滑油来冷却和润滑摩擦片与压盘;轮边制动器安装在固定的密封… 相似文献