顶推法在桥梁施工过程中的应用

顶推法是桥梁工程中一种较为常见的施工方法,介绍了顶推法施工的工艺形式,并详细阐述了多点式顶推技术的技术要点,希望能对工程实际具有一定的参考意义。     

浅谈桥梁顶推法施工技术

阐述了顶推施工法的基本原理,回顾了该项技术的发展历史,重点介绍了该项技术的施工工艺,最后指出了该项技术的优势与不足.     

斜拉桥顶推施工法

湖南衡山湘江公路大桥主桥设计为斜拉桥和连续梁,采用两岸双向顶推方法施工。通过设置临时墩,将通航主跨转化为顶推跨径,待箱梁预制、顶推到位后,浇注索塔、挂索、张拉斜拉索,拆除临时墩,完成连续梁到斜拉桥的体系转换过程。项推法施工斜拉桥,工艺比较简单,为扩大顶推法在大跨径桥梁中的应用进行了有益的探索     

红水河特大桥钢梁顶推施工控制分析

以红水河特大桥为工程背景,采用有限元专业软件Midas/Civil对钢梁在顶推全过程中的受力及变形情况进行了仿真分析,介绍了钢梁顶推施工控制的主要内容与方法,为类似桥梁顶推施工控制提供借鉴。     

谈连续梁顶推法施工技术

对连续梁工程中顶推法施工的工艺和技术进行了论述,从布置现场、配置设备、桥梁顶推等方面阐述了连续桥梁顶推法在施工中的具体做法,对类似工程施工有一定借鉴作用。     

某大桥顶推法施工应力监测

采用顶推法施工时,由于梁的位置在不断地变化,导致每一个截面在施工中的内力也不断地变化,且每一个截面的正、负弯矩交替出现。而在顶推过程中,各墩除承受竖向压力外,还承受水平推力的作用。因此,需要及时监测箱梁和桥墩关键断面的应力变化,掌握结构的受力状态,为评估结构安全和施工安全提供依据。广州珠江大桥西桥在实际施工中,对整个顶推过程进行应力监测,监测的结果表明该桥在整个施工过程中,实测应力和理论计算应力符合,安全可靠。     

顶推施工钢导梁受力仿真分析

昆山中环跨沪宁高速,采用顶推法施工,钢箱梁前设钢导梁,利用Midas Gen有限元软件分析在顶推施工中的最不利工况及内力值,并分别验算钢导梁压弯杆和轴心受压杆件的稳定性,为施工的顺利进行提供可靠保证。     

顶推法架设桥梁施工控制技术分析与预测

为了研究顶推法架设桥梁的各类数据对施工监控的影响因素,针对深圳至茂名铁路江门至茂名段漠阳江特大桥(跨漠阳江水道),利用有限元软件Midas civil,建立并模拟了桥梁顶进施工过程的有限元模型,监控和预测施工过程中结构的内力和线形状态,分析结果与实测数据基本吻合,表明模型建立与分析的正确性。灰色理论预测的分析方法使整个结构在施工过程中桥梁结构的受力状态和变形始终处于可控状态和安全范围,分析所得结果有效的指导了施工,节省了大量时间,验证了该分析方法的准确性和科学性,为以后同类大跨度桥型的修筑提供一定借鉴意义。     

顶推法在桥梁施工中的运用研究

在桥梁施工中,顶推法逐渐成为了一种广泛使用的施工技术。本文主要以某一桥梁工程为例,阐述了顶推法在桥梁施工的运用,以期为同类工程的施工提供参考。     

PC梁桥顶推施工过程分析软件的开发

作为预应力砼连续梁桥一种快捷有效的施工工艺，顶推法施工的应用前景较为广阔。而在顶推过程中方便及时地确定各种施工参数和监控限值，是现场施工安全和进度的重要保证。由此，笔者编制了一套预应力砼连续梁桥顶推法施工的仿真程序，用户可以利用该程序方便地得到指导施工和进行监控的各种参数。     

连续组合拱桥整体顶推施工过程受力分析

钢拱、钢梁在岸上先期组拼为一体,利用顶推设备进行整体顶推的施工方法是一种新型的组合体系拱桥施工方法.该方法适用于钢梁-钢拱组合体系拱桥或结合梁-钢拱组合体系拱桥.在梁拱组合体系整体顶推过程中,桥墩支撑点相对于梁拱组合体系的位置不断改变,顶推阶段结构受力与运营状态有较大区别,必须专门针对顶推施工过程进行模拟计算分析.从设计考虑和程序应用两方面介绍了大跨度连续组合拱桥的顶推施工受力分析过程.     

桃花峪黄河大桥顶推施工方案设计与创新

武西高速公路桃花峪黄河大桥主桥为双塔3跨自锚式大跨度悬索桥,上部结构为整体钢箱梁.钢筋梁宽39m,纵隔板间距为18.4m,中心线梁高3.5m.全桥分为53个节段,钢箱梁质量16 180t.采用先梁后缆方案施工,钢箱梁采用54m高临时墩,多点、同步、连续顶推施工技术.具有顶推质量大,长度长,施工质量和线形控制要求高,河床摆动冲刷大等特点,在临时墩顶位移、顶推不平衡水平力控制、顶推平台的滑移方式设置等施工相对传统技术方面,有较大的提升和创新.     

有限元在桥梁顶推施工及预应力分析中的应用

桥梁顶推施工法有着费用低廉、施工平稳的优势,能够在高桥墩、水深与山谷位置使用,也能够用于桥坡与弯桥的施工。有限单元法已经得到了半个多世纪的发展,本文主要分析了有限元在桥梁顶推施工及预应力分析中的应用。     

郑州黄河公铁两用桥主桥第一联顶推施工控制分析

建立了郑州黄河公铁两用桥主桥第一联六塔单索面部分斜拉连续钢桁组合梁桥施工过程的三维有限元计算模型,按照该桥梁实际架设过程,结合桥梁施工监测数据,对第一联主梁多点顶推施工全过程进行了施工控制计算与分析。每一轮顶推施工控制的结果分析表明:在第一联主梁的整个顶推过程中,各杆件的应力实测值与计算值较为接近,始终在安全范围以内,未出现杆件应力过大现象,钢桁梁顺利顶推到位;节点高程实测值与计算值较为接近,桥梁线形控制较好,满足施工规范要求,达到了桥梁施工监控分析的目的。     

桃花峪黄河大桥钢箱梁顶推摩擦副试验研究

常规滑擦式摩擦副摩擦系数大,影响因素多.为了解决大跨自锚式悬索桥重型钢箱梁在高位单向多点长距离顶推条件下架设难题,应用摩擦学原理,通过力学性能试验,筛选MGE板.设计了能模拟实际工作状态的摩擦副试验装置,通过大量试验和数据采集分析,掌握了摩擦系数变化基本规律,研制出低摩阻的摩擦副结构,将最大工作摩擦系数降低至0.06以内.     

步履式顶推法的平衡控制技术研究与应用

随着国家建设的不断推进,跨线桥及跨江河域桥日益增多,对于组合结构桥梁,因其钢结构部分多为薄壁结构,有一定受力局限性,施工过程中的结构应力与线性控制难度大,为满足施工快速、安全可靠、质量完好等要求,步履式顶推法施工是较好的施工工艺。通过以昆明南连接线高速公路五标段跨线桥步履式顶推法施工为背景,针对施工过程中控制方案和控制流程进行详细设计和研究,设计出一套平衡控制策略,解决了因重心偏载、轴线偏移及底部多曲线梁的施工难题,为桥梁施工的顺利进行提供了保障,并阐述了其在工程上的应用情况。     

弦支穹顶预应力施工过程仿真分析

以北京奥运会羽毛球馆弦支穹顶屋盖为研究对象,通过对弦支穹顶结构的预应力施工进行全过程仿真计算,检验了施工过程中的结构安全性,分析了在预应力施工过程中结构形状变化特点、内力和节点位移变化规律,同时提出了预应力施工控制参数。