电容式电压互感器暂态性能的仿真计算(续)

本文主要论述了应用目前国际上广泛使用的电力系统电磁暂态计算程序(Electro- Magnetic Transient Program简称 EMTP)实现对电容式电压互感器 (简称 CVT)暂态性能相对准确计算的数值计算方法。内容涉 CVT的基本性能、铁磁谐振及研究现状 ,讨论了数值计算中计算模型的建立 ,并对影响铁磁谐振性能的几种参数进行了模拟计算 ,文尾提供了与试验结果的对比分析     

电容式电压互感器暂态性能的仿真计算

本文主要论述了应用目前国际上广泛使用的电力系统电磁暂态计算程序－EMTP实现对电容式电压互感器（简称CVT）暂态性能相对准确计算的数值计算方法。内容涉CVT的基本性能、铁磁谐振及研究现状,讨论了数值计算中计算模型的建立,并对影响铁磁谐振性能的几种参数进行了模拟计算,文尾提供了与试验结果的对比分析。     

电容式电压互感器暂态性能的仿真计算（续）

本文主要论述了应用目前国际上广泛使用的电力系统电磁暂态计算程序（Electro-Magnetic Transicen Program简称EMTP）实现对电容式电压互感器（简称CVT）暂态性能相对准确计算的数值计算方法。内容涉CVT的基本性能、铁磁谐振及研究现状,讨论了数值计算中计算模型的建立,并对影响铁磁谐振性能的几种参数进行了模拟计算,文尾提供了与试验结果的对比分析。     

电容式电压互感器铁磁谐振的数值仿真

建立了电容式电压互感器的数学模型,在此基础上对其铁磁谐振过电压进行了数值计算,实验结果和仿真结果的吻合验证了模型的可行性。     

电容式电压互感器的运行及其故障探讨

随着电容式电压互感器的作用数量增多,它在运动中出现的故障也随之增加,故对其故障的形式和产生原因进行了分析,并对其结构和元件的技术参数,特别是氧化锌避雷提出了改进意见。     

电容式电压互感器的误差测试

介绍了电容式电压互感器的基本结构及工作原理，详细介绍了采用电抗器与被试互感器组成谐振电路来产生高电压的方法，解决了现场校验时需要大容量设备的困难，有利于更好地开展电力互感器的现场测试工作。     

电容式电压互感器铁磁谐振及抑制

介绍CVT自身谐振典型事例。对CVT中几种阻尼装置进行了比较。特别对新型速饱和阻尼器存在的问题提出了对策,建议将铁磁谐振列为出厂试验。     

电容式电压互感器的高频暂态特性仿真分析

传统概念认为电容式电压互感器(CVT)的高频传变性能差,不能满足暂态行波信号的传变要求.本文通过借鉴变压器的波过程理论,构建CVT的仿真模型,并对CVT的高频暂态特性进行仿真分析.结果表明CVT能够有效传变高频暂态信号的波头部分,其二次侧信号可用于行波定位.     

电容式电压互感器暂态噪声的研究

研究电容式电压互感器(CVT)的暂态过程.对故障时CVT电路采用叠加原理,通过理论分析和仿真计算,可从其输出中分解出CVT的暂态噪声,从而建立暂态噪声模型.暂态噪声由低频、高频和非周期三个分量组成,占主导地位的是低频分量,高频分量一般只在故障5ms内发生作用.可以利用这一特点来提高保护电压的测量精度:通过采用一低阻滤波器来滤去暂态噪声中的低频分量,或是采用补偿算法对CVT输出中由于暂态噪声造成的误差进行补偿.这对于提高高压保护的动作准确性和动作速度是非常有意义的.     

电容式电压互感器暂态噪声的研究

研究电容式电压互感器(CVT)的暂态过程。对故障时CVT电路采用叠加原理,通过理论分析和仿真计算,可从其输出中分解出CVT的暂态噪声,从而建立暂态噪声模型。暂态噪声由低频、高频和非周期三个分量组成,占主导地位的是低频分量,高频分量一般只在故障5ms内发生作用。可以利用这一特点来提高保护电压的测量精度:通过采用一低阻滤波器来滤去暂态噪声中的低频分量,或是采用补偿算法对CVT输出中由于暂态噪声造成的误差进行补偿。这对于提高高压保护的动作准确性和动作速度是非常有意义的。     

电容式电压互感器传变特性研究

电容式电压互感器存在电磁单元,当过电压达一定值时,中间变压器及速饱和电抗器可能饱和,在低频振荡下CVT的分压比降低,二次绕组测量到的电压值将高于实际值,导致过压保护误动。文中以500 k V多乐永丰I回线在带高抗切除空线时过压保护动作为切入点,通过过电压电磁暂态仿真及CVT在系统电压偏离工频时的传变特性计算,分析CVT在低频饱和状态下二次侧测量电压被放大的原因,研究CVT饱和后的电压测量偏差。该线路空载分闸过电压现场测试数据,充分验证了CVT低频下传变特性改变引起测量值大于实际值是500 k V多永I回线在空载分闸时过压保护动作的真正原因。     

合闸时CVT分压电容暂态过电压的仿真研究

电网合闸时在CVT分压电容上出现的暂态过电压会对CVT分压电容造成一定的损害。使用Matlab/Simulink建立CVT暂态仿真模型,仿真不同合闸相角情况下分压电容暂态过电压;同时研究线路等效电阻、电感值及CVT参数对分压电容上出现的暂态过电压的影响,得到了这些参数对暂态过电压的影响规律。仿真结果对CVT分压电容上暂态过电压的抑制研究、降低分压电容故障率以及CVT运行具有重要价值。     

CVT暂态过电压响应研究

当电力系统中存在雷击或操作过程时,其高频暂态过电压会以静电感应和电磁耦合的方式从高压系统传递到低压系统,会对二次系统的测量装置、保护装置以及二次设备本身和运行造成严重的影响.本文通过对比电容式电压互感器（CVT）暂态过电压响应特性的试验研究和仿真分析,对高频过电压在CVT中的传递特性作了一定的探讨和分析,并对响应试验和仿真过程遇到的问题作出了归纳总结,为过电压在线监测等工作提供了参考.     

电磁铁瞬态特性的仿真研究

针对电磁铁的特点,建立其数学模型,并用磁路分析法对其进行参数计算,然后利用Matlab语言的Simulink功能给出了电磁铁一个通用而简单的瞬态仿真模型.比较分析了两种电磁铁结构形式的瞬态特性,证明了该模型具有快捷、灵活、方便、直观等优点,从而为电磁铁的仿真研究提供了一种性能可靠、使用方便的仿真模型.     

改进电磁暂态仿真中数值振荡消除方法的研究

在不采取任何修正措施的情况下,电磁暂态仿真计算在开关动作时可能会出现数值振荡现象。目前,线性插值法是消除这种振荡最常用的方法。但是,如果插值法采用的初始数值存在误差,数值震荡可能无法被完全消除。提出一种改进的线性插值法,通过调整计算方法排除误差影响来解决这一问题,并通过仿真对结果进行了验证。     

管式固体氧化物燃料电池非稳态数值研究

建立了一个既可以描述管式固体氧化物燃料电池的稳态性能又可以描述其非稳态性能的数学模型。考虑了造成电池输出损失的三种极化现象：欧姆极化、活化极化和浓差极化。在传热模型中，除了考虑传导和对流换热外，也考虑了电池和空气进气管之间的辐射换热。分析了平均电流密度、燃料和空气进口温度和流量对电池稳态和非稳态性能的影响。计算结果表明，稳态下电池固体部分的最高温度位于电池的中部；对于同一幅度的平均电流密度的阶跃变化，电池从最初的稳态到达新的稳态所需的响应时间随各种操作参数的改变而变化。     

基于卡拉汉数值仿真的限流熔断器暂态计算

高压限流熔断器因其限制短路电流能力强、保护性能好而在电力系统中正得到广泛应用,但是熔断器保护动作引起的过电压往往容易对系统设备造成不利影响。为此,基于卡拉汉数值算法着重研究限流熔断器动作过程中的过电压及电流暂态。首先建立了高断力限流熔断器保护动作过程的非线性电阻模型;接着运用半隐格式的卡拉汉数值算法代替EMTP/ATP软件,计算得到了限流熔断器试验回路的熔断器过电压和开断电流波形,数值建模和仿真计算中还综合考虑了其过电压保护MOA避雷器的影响;最后得到了与热效应相关的熔化I2t和合闸相角关系曲线,这对于试验考核熔断器的性能具有指导意义。数值计算与现场实测的比较结果证明,卡拉汉数值算法具有较高的精确性和可靠性,编程实现简便,程序灵活适用,模拟结果准确,可以避免大量现场重复的试验工作,该研究结果对限流熔断器试验可提供实际的参考依据。