500MW汽轮机低压缸的组合安装

神头第二发电厂一期工程是国家重点建设项目,两台500ＷＭ机组于1992年同时投产。投运后一直稳发、满发,充分说明了该工程安装质量良好。现就该机安装过程中的关键工序低压缸的组合安装作一介绍,供同行参考。在现代大型汽轮机组安装过程中,为保证汽缸的水平和整个轴系运行中的热稳定性,机组的安装以低压缸为基准。因此,低压缸的现场组合安装就成了整个汽轮发电机组安装中的重要工序。低压缸的水平、扬度、转子中心等符合厂家要求是确保汽轮发电机组安装质量的关键所在。神头二厂的汽轮机为捷克斯洛伐克皮尔森汽轮机厂制造的Ｋ500165型,亚临界…     

汽轮机低压缸动、静特性在模型上的研究

<正>汽轮机—基础—地基的振动状态大多决定于核电站和火电站的汽轮机组工作的可靠性。在设计阶段中,要确定象汽机—基础—地基那样复杂系统的动态特性,采用目前的方法是不可能得到令制造厂满意的可靠数据     

200MW汽轮机低压缸通流改造后经济性分析

介绍了现有运行的200MW汽轮机低压效率及主要设计指标，并对近几年所采用的几种低压缸通流改造方案进行了比较，进行了有关经济指标的分析及经济效益评估。     

300MW汽轮机低压缸铜汽封改造

本文分析了传统铜汽封存在的问题。介绍安顺发电厂300MW汽轮机低压铜汽封的改造及运行效果，并指出铜汽封改造后对机组经济性和安全性的影响。     

CE33″低压缸的加工工艺研究

该文论述了ＧＥ３３″低压缸的结构特点，加工难点，采用的工艺方案及工艺规程。     

王常春汽封在汽轮机低压缸上的应用

汽轮机凝汽器真空系统严密性的好坏影响着汽轮机凝汽器真空,从而影响汽轮机的经济性。凝汽器漏入50kg/h空气时,凝汽器真空下降1kPa,机组热耗增加0.6%～0.8%。目前多数机组都达不到汽轮机严密性标准(小于400Pa/min)。造成真空系统漏气的原因很多,主要有:系统管道、容器的焊缝开裂,系统阀门不严,高压缸前汽封、排汽缸前后汽封漏气等。为保证有较好的严密性,在机组检修中都采用各种方法进行真空系统查漏堵漏,如凝汽器及系统注水查漏;调整汽封间隙;调整汽封供汽压力等。对于查漏堵漏工作,只要细心一般都能消除漏点,达到设备及系统本身严密性的…     

沙角发电A厂200 MW汽轮机低压缸通流部分的改造

沙角发电Ａ厂２００ＭＷ１号国产三排汽轮机,与现代汽轮机相比,性能已相当落后,严重影响了电厂的“创一流”达标,必须对其低压缸通流部分进行改造来提高机组效率,出力及降低能耗,为此,介绍了１号机汽轮低压缸通流部分改造的方案,改造过程中遇到的问题和对策,改造效果及一些经验性的建议。     

大功率汽轮机低压内缸的损伤容限设计

在通过实测及计算分析得到大功率汽轮机原型与改型二种低压内缸温度场、应力场的基础上,应用断裂力学理论,对二种低压内缸进行了损伤容限设计及寿命分析。论述了原型铸铁内缸在选材、结构二方面所存在的问题,论证了改型的钢板——铸钢拼焊结构内缸具有可容限大的初始裂纹等特性。从而得出改型的低压内缸不仅可用于基本负荷机组而且用于调峰机组的结论。     

汽轮机低压缸异常振动原因及处理

1情况简介国电九江发电厂154号汽轮机是哈尔滨汽轮机有限公司生产的三缸两排汽凝汽式69型汽轮机,其型号为N210-130/535/535。于1992年9月投产发电,至今已运行15年。汽轮机本体结构可分为高压缸、中压缸和低压缸,高压缸和中压缸反向布置,低     

大功率汽轮机低压缸末级叶片的研究

<正>苏联列宁格勒金属工厂已研制成功了1200毫米钛合金末级长叶片,其排汽端面积为11.3米~2,该叶片已被用于K-1200-240型超临界1200MW汽轮机中;该厂还设计制造了1000毫米的钢叶片,其排汽端面积为8.8     

汽轮机中压缸温差大原因分析及其改造

自投产以来，连州发电厂两台125MW汽轮机在温、热态开机，送轴封抽真空及甩负荷停机后，都会出现中压缸温差大的现象，严重影响了机组的安全运行，延长了机组再次启动的时间。在对运行操作和疏水系统进行全面分析的基础上，找出了导致中压缸温差大的原因，为此，对高中压调门门杆、高压缸轴封第四腔室存在泄漏蒸汽问题和汽缸高压本体疏水问题进行了改造，取得了明显效果。     

改善汽轮机低压缸末级叶片调峰性能的探讨

大型汽轮机参与电网调峰运行,在低负荷、小容积流量下将会产生动叶出汽边水蚀、叶片颤振等新问题,对此分析了其产生的机理,提出了改进措施。     

哈尔滨热电厂汽轮机低压缸腐蚀原因分析及对策

对汽轮机低压缸腐蚀进行了论述,对低压缸腐蚀部位、特征及腐蚀机理进行了简要的探讨,并结合该厂实际情况进行了分析,提出了解决低压缸腐蚀的途径。     

西门子350MW汽轮机低压外上缸组合及焊接变形控制

针对西门子N－30－2＊10型350MW汽轮机低压缸结构特点，分析了阳城电厂一期工程1号、2号机组参照西门子公司提供的组合工艺进行施工时产生变形的原因。在3号机组合时采取了针对性的防止变形措施。组合结果表明，所采取的措施是有效的，很好地控制了变形。     

国产200MW汽轮机低压缸的技术改造

国产三缸三排汽２００ＭＷ汽轮机通流部分技术经济性普遍偏低，低压缸尤为突出。简述了镇海电厂３号低压缸的技术改造，及机组的热力性能测试分析，提出国产２００ＭＷ机组进一步提高效率降低热耗，增加容量的努力方向     

300MW汽轮机低压缸和低压轴承标高变化规律的试验研究

通过现场测试，研究了国产300MW汽轮机在运行过程中低压缸和低压轴承标高的动态变化规律。研究，结果表明，真空和排汽温度是影响低压缸和低压轴承动态标高的主要因素。真空和排汽温度越高，轴承标高降低得越多。该型机组低压缸和低压轴承的标高变化规律基本一致。