Q355NH热轧钢带开发及应用研究

文章介绍了八钢公司采用铁水脱硫预处理-复吹转炉-LF精炼-板坯连铸-1750mm热连轧控轧控冷工艺开发Q355NH热轧带钢。通过连铸坯缓冷减少铸坯热裂纹产生,通过控制精轧和卷取温度来保证性能,各项性能完全满足Q355NH D级技术条件要求,并获得了好的经济效益。     

直接轧制工艺对中厚板组织与性能的影响

 连铸坯直接轧制技术作为一种变革性的绿色钢铁生产流程,目前主要用于超薄带和线棒材生产,近年来国内外逐步开始了中厚板直接轧制工艺的探索性工作。直接轧制工艺与常规热轧工艺相比,具有不同的温度履历和物理冶金学过程。选取Nb-Ti微合金钢为研究对象,从产品组织与性能的角度,探讨中厚板直接轧制工艺的可行性。采用炼钢-连铸-轧制中试试验,对比研究了直接轧制工艺及常规热轧工艺下中厚板产品的组织和性能,并基于动态再结晶模型,探讨了直接轧制工艺下试验钢的组织细化机制。研究结果表明,直接轧制工艺下,虽然连铸坯轧前未经过γ-α-γ相变过程,仍保留铸态粗大的奥氏体晶粒,但轧制过程中较大的芯表温差有利于变形向芯部渗透,芯部再结晶进行得更加充分,可以用形变再结晶机制代替常规热轧工艺的相变机制细化成品芯部组织,获得与常规热轧工艺相近甚至更优的显微组织与力学性能。     

FTSR线钛微合金化Q345B/C的工艺与组织性能

通钢依托薄板坯连铸连轧生产线（FTSR）的工艺特点,充分利用控轧控冷技术优势,改善结构热轧钢板的组织和性能。本项目通过攻关,将钢中的锰含量由1.10%降低至0.45%,大幅度地降低了合金消耗;并通过钛微合金化工艺,解决了钢板带状组织严重的问题;采用新工艺生产的结构热轧钢板低温冲击性能良好。该项目在低成本条件下达到了提高品质的目标,具有广阔的应用前景。     

薄板坯连铸—热连轧技术在欧盟的发展

欧盟是现代薄板坯连铸工艺技术的摇篮。推动这一工艺发展的动力依然十分强劲，但是欧盟的钢铁工业在实际采用这一新工艺时却显得行动缓慢，举措不力。本文旨在解释这种明显不一致的状况是如何形成的。传统的板坯连铸和热轧工艺与BF/BOF炼钢工艺路线紧密地联系在一起，尽管为生产带钢提供了高效的生产，但是其生产的规模，产品的范围和产品的质量却很难与薄板坯连铸-热连轧技术进行竞争。虽然薄板坯连铸-热连轧技术在美国取得了突破，但在欧盟内，采用这一新技术的公司却由于主要竞争条件的不同而寻求着不同的目标。有的为了使落后的设备发挥潜能，有的为了取代过时的工艺路线，也有的用它填补炼钢设备与最终产品处理线之间的空白。意大利AST钢铁公司特尔尼厂是世界上第一家采用CSP薄板坯连铸连轧技术生产不锈钢和硅钢的钢厂，其生产始于2001年8月。显然，采用这一新技术的厂家都十分重要新产品的研制开发。本文探讨了欧盟内采用薄板坯连铸-热连轧技术的每一家企业的现状，工艺布置和已经或计划实现的生产水平。对生产薄于1.0mm的热轧薄带及工艺如何替代冷轧产品及工艺的潜在可能性进行了探讨，尽管这种工艺巳在镀锌产品和紧凑型冷轧线上得到应用。直接生产薄规格的热轧高强度钢和超高强度钢产品也是本文探讨的一个重要问题。本文最后探讨了直接薄带连铸工艺（DSC）的最新进展，直接薄带连铸连轧技术是在线连铸-热连轧的另一条工艺践线，其高效的生产效率和发展潜力有可能促进具有优越性能的新一代钢种的诞生。     

本钢汽车大梁板系列产品开发与应用研究

根据本钢1700mm热连轧机组生产热轧产品的组织和性能特点．通过制定合理的化学成分和轧制工艺在C-Mn基础上加入微合金元素Nb，连轧采用控轧控冷工艺轧制．开发出系列汽车大梁板．产品的力学性能和加工性能均满足相关标准和用户的使用要求．经济效益和社会效益显著．     

新世纪以来中国炼钢-连铸的进步及命题

新世纪以来,中国炼钢-连铸技术在一系列措施支撑下,主要技术经济指标有了长足的进步。炼钢厂各工序与炼钢-热轧生产体制结构进一步优化。以连铸为中心的生产技术方针有了新的内涵,引领了高效率、低成本洁净钢生产技术的发展。一批炼钢工艺与装备技术的开发应用,已成为新的亮点;钢渣、含铁尘泥处理再资源化技术有了进步。在此基础上,今后技术进步新命题的核心应该是“建设以恒拉速/高拉速连铸为核心的高效率、低成本洁净钢生产体系和过程能量高效转换、充分利用的能量流体系”。在此基础上,以信息化、智能化为手段,进行集成性的整体优化。     

薄板坯连铸连轧铁素体轧制工艺

铁素体轧制工艺是经济地生产具有良好性能的超薄规格热轧板卷的一项有效的生产工艺。随着薄板坯连铸连轧技术市场的不断扩大，随着市场对超薄规格、良好深冲性能的热轧薄板需求的日益增长，铁素体轧制工艺将具有更广阔的市场前景。介绍了铁素体轧制工艺的发展和现状，分析了铁素体轧制工艺的特点、分类、适用范围、产品的组织性能和用途，说明了采用铁素体轧制工艺的制定以及在薄板坯连铸连轧机组上的应用。     

结构用低合金高强度Q460C热轧钢板的研制

为了满足钢结构用钢的市场需求，本钢成功地开发了具有较高性能的结构用低合金高强度Q460C热轧钢板。对该产品的化学成分和控轧控冷工艺制度的设计及产品的组织和力学性能进行了深入的研究，确定了最佳的成分范围和热轧工艺参数，为开发高性能钢结构用钢积累了重要的技术经验。     

130mm Q345EZ35风电塔筒用特厚钢板的研制开发

针对采用连铸坯生产特厚板的特点,通过严格控制炼钢工艺以提高连铸坯的内部质量,热轧过程中采用大变形系数轧制,以确保铸坯在热轧过程中沿厚度方向变形的均匀性和晶粒的进一步细化,以及合理的正火工艺,成功开发了130mmQ345EZ35钢板。对正火态钢板的组织性能检测表明,试制钢板力学性能满足标准和用户要求,钢板板型和表面质量良好,且具有较大的工艺窗口,易于实现工业化生产。     

基于生产流程的炼钢-连铸-热轧仿真系统

介绍了基于生产流程的炼钢-连铸-热轧仿真系统,该系统利用系统建模、仿真技术,采用分布式结构,模拟钢铁生产过程。仿真工位涉及转炉、电炉、LF炉、RH炉、VOD炉、AOD炉、LATS炉、连铸和轧钢。系统根据作业生产计划组织生产、监视生产过程,并对结果进行分析。该系统建立了钢铁生产流程的框架,为生产过程的研究提供了研究工具,为相关应用系统的开发提供了调试验证的环境。     

600 MPa级热轧双相钢的研制与开发

为了满足汽车制造轻量化的行业需求,针对微合金化作用及控轧控冷工艺对双相钢组织和性能的影响展开研究,成功开发抗拉强度600 MPa级的热轧双相钢。生产实践表明,采用低C-Mn钢添加微合金元素Nb、Ti、Cr的成分优化设计,并结合控轧控冷工艺,所生产的600 MPa级热轧双相钢具有铁素体和马氏体两相组织结构,各项力学性能满足汽车用600 MPa级热轧双相钢要求。     

中国薄板坯连铸连轧的发展特点和方向

中国已成为世界上薄板坯连铸连轧产能和产量最高的国家.在继续保持生产效率领先的前提下,正在进行品种开发、质量提高、半无头轧制、铁素体轧制等新工艺探索,并对耐火材料、保护渣等相关材料国产化和降低成本的各个方面寻求突破.未来两年中,中国薄板坯连铸连轧技术创新的重点应有四个方面,即:全面贯通薄板坯连铸-热连轧-冷连轧-涂镀层产品作业线,生产高质量产品与深加工产品;在发挥薄规格热轧产品优势的基础上再创高效率生产新水平;努力在优化薄板坯连铸结晶器、动态轻压下、铁素体轧制、半无头轧制等工艺开发方面走在前列;工艺技术、装备、相关材料基本自主开发.经过努力争取在2～3年后,使我国在薄板坯连铸连轧的生产技术、产品结构与质量、装备与相关材料自主开发等方面都能达到世界一流水平并能引领薄板坯连铸连轧的未来发展.     

控轧控冷工艺对Nb-V钢的组织性能析出行为的影响

采用光学，电子显微技术和力学分析等方法，系统地研究了不同控轧控冷条件对铌钒复合微合金化低碳热轧钢板的组织和性能的影响规律，提出了较佳的控轧控冷工艺参数，研究结果对开发高强度船体用钢板具有参考价值。     

风电齿轮箱轴承用钢100CrMnSi6-4的开发

介绍了兴澄特钢开发、生产风电齿轮箱轴承用钢的关键工艺。在冶炼过程中采取精炼低氧低钛控制、钢包软吹、连铸轻压下、电磁搅拌、控轧控冷等技术,其产品纯净度高、有害元素含量低、组织均匀性高,填补了国内连铸工艺生产风电齿轮箱轴承的空白,产品质量达到国际先进水平。     

钢铁材料连铸-热轧过程组织性能预报及监测系统通过验收

以干勇为组长的国家863计划“十五”重点课题——“钢铁材料连铸—热轧过程组织性能预报及监测系统”．于2005年10月19日在上海宝山钢铁公司通过了由科技部组织专家进行的现场验收。该课题由钢铁研究总院和东北大学、北京科技大学、中科院金属研究所、上海宝山钢铁股份有限公司和鞍山钢铁集团公司等单位共同承担。其中．针对宝钢2050热轧生产线开发组织性能预报系统的工作由钢铁研究总院和东北大学、宝钢课题组共同承担。科技部验收专家组一行10位专家在宝钢2050生产线热轧生产现场检查了课题组开发的具有我国自主知识产权的热轧生产过程组织性能预报系统的在线应用情况。专家组对有关理论和现场问题进行了详细提问．经认真讨论形成验收专家组意见．     

连铸连轧的金属学特点及其生产应用途径

阐述了连铸连轧的基本方式及其金属学特点。分析了连铸连轧与普通热轧工艺在产品组织和力学性能方面产生差异的原因。根据对不同钢种要求的力学性能，指出了连铸连 生产应用途径。     

首秦Q345系列低合金厚板研发与应用通过验收

首秦公司“Q345系列低合金厚板的开发与应用”项目通过专家验收。“Q345系列低合金厚板的开发与应用”项目结合首秦公司现有工艺和设备条件，采用低S、P冶炼技术，LF＋RH双联生产技术，连铸坯质量控制综合技术，微合金化技术，以及低速大压下量、优化控轧控冷等多项先进技术。在项目研发过程中，首秦公司成功利用250mm厚板坯生产出了厚度80～100mmQ345系列低合金特厚板。填补了首钢特厚板生产的空白，产品质量达到用连铸坯生产非热处理特厚钢板的国内先进水平，为低成本生产Q345A／B／C／D／E级特厚钢板开发出了一条新途径。     

带钢直接浇铸——生产新钢种的一种选择

带钢直接浇铸(DSC)工艺在其他近终形连铸工艺开发的文章中看到过，比如：薄板坯连铸和双辊带钢连铸，带钢直接浇铸工艺是由欧洲钢铁公司开发的．目的是生产力学性能更好的新钢种，降低总体成本，满足生态环境的要求。从中短期看是补充传统热轧带钢生产能力的不足．从长远看，近终型连铸在很大程度上将要替代传统的板坯连铸。本文将对带钢直接浇铸工艺的开发步骤、材料性能和节能潜力做简单介绍。     

哈兹列特连铸连轧工艺在我国铝板带生产中的应用展望

本文介绍了铸轧、连铸连轧、半连续铸造-热轧三种供坯工艺的特点，并根据我国现阶段铝板带箔生产的现状，展望了哈兹列特连铸连轧供坯工艺在我国铝板带生产中的应用前景。     

钢材热轧过程中组织-性能预测技术的发展现状和趋势

叙述了热轧钢材组织和性能预测技术的国内外的发展情况.总结了我国近年在该领域取得的重要进展和存在的问题,指出这项技术的发展重点是:与自动化学科结合,实现组织性能的在线优化和控制;以组织性能预测成果为手段,开发新型的引领未来的钢铁材料;以组织性能预测与控制技术为基础,在炼钢-连铸-热轧生产流程中实现柔性轧制.