电力智能抢修调度系统的设计

当输电线路发生故障时,线路维护人员要与调度人员有效配合才能及时对线路进行抢修。为了确保巡检工作质量及抢修效率,设计了电力智能抢修调度系统。该系统基于C/S和B/S两种结构模式设计,由数据访问层、业务逻辑层和客户端表现层3层典型结构组成,具有智能指挥调度、GPS导航、数据录入、报表分析及监控管理功能。该系统的应用可快速响应用电客户故障报修,同时全程监控事故自接受至完成的各环节,有效提高电力工作人员的抢修效率,节约成本,保证供电的安全性和可靠性。     

基于.NET的特高压线路导线选型系统设计与应用

以特高压电网网架建设为背景,使设计数据和计算方法能更加灵活地被客户端调用及管理为目的,构建了以年费用最小法为量化评估标准、以电磁环境限制要求为约束条件的输电线路导线选型模型,设计开发了基于ASP.NET的输电线路导线选型分析系统。该系统是一个可扩展的网页应用程序,采用B/S架构模式,系统维护和升级方式简单,利用.NET平台下的可扩展标记语言(XML)和Web Serv-ices技术处理模块间的控制及集成,实现了公共信息的收集、发布、查询功能。最后通过某特高压工程数据计算,验证了系统模型的合理性和可靠性。     

基于交流等值法的交直流系统可靠性评估

基于双极直流系统的可靠性模型,用两条交流线路来等效一条直流线路,将交直流系统等效为纯交流系统,利用交流线路的故障来模拟直流系统的单极停运和双极停运,然后可基于适合于交流输电网可靠性评估的软件来对交直流系统进行可靠性评估。利用这一方法,采用TPLAN软件对2009年丰大方式下的云南电网交直流系统进行了可靠性评估。     

同塔四回输电系统可靠性分析

同塔多回输电技术在输电走廊紧张或特殊地理环境下的应用越来越广泛,随着同塔多回输电系统电压等级的提高,同塔多回输电系统的运行可靠性对电力系统的安全、稳定、可靠运行产生重要影响.可靠性评估方法中传统的基于组合模型的可靠性分析方法存在模型复杂且计算量大的缺点,而基于分离模型的可靠性评估方法可以克服上述缺点.采用基于分离模型的可靠性评估方法,给出同塔四回及双塔四回输电线路的不同类型故障概率公式,并根据常见的线路失效频率和修复时间,对同塔四回及双塔四回输电线路的可靠性进行评估和比较,指出同塔四回输电系统可靠性低于双塔四回输电系统.     

考虑可靠性的交直流混合配电网网架与分布式电源协同优化规划

含高比例分布式电源接入的交直流混合配电网是未来配电网发展的重要过渡形式,且随着电力系统的发展,对于配电网可靠性的要求越来越高。提出了一种考虑可靠性的交直流混合配电网网架与分布式电源协同优化规划设计方法。在场景构建阶段,该方法考虑了配电网中各分布式电源出力的相关性和时序性以及各负荷功率的时序性。在可靠性评估阶段,针对交直流混合配电网的运行特点,建立了完善的同时考虑稳态和故障运行下可靠性的综合评估体系,通过建立各可靠性指标间的联系,客观地将可靠性指标与经济性指标进行统一量纲处理。在优化阶段,对交直流混合配电网网架结构及分布式电源接入容量设计了双层协同优化策略。同时,建立了完备的线路故障抽样模型。以修改的IEEE 33节点交直流混合配电网的优化规划算例验证了所提方法的优越性和有效性。     

输电线路单相接地故障定位方法研究

随着国家大力推进智能电网建设,输配电系统也逐步实现了自动化,对智能电网的稳定性、安全性、可靠性提出了更高的要求。为此提出了一种输电线路单相接地故障定位方法,基于瞬态行波分量构建输电线路的分布参数模型,根据单端线路和双端线路中波速和线路阻抗提取出故障情况下的行波特征参数,计算出零序电流补偿系数及故障位置的电压相对值,从而确定故障位置的电气参数;测量得到单端线路和双端线路的行波距离,利用瞬态电流功率比参数得到比例因子,从而确定故障位置。测试结果表明,所提方法提高了故障定位的精确度,具备推广应用的价值。     

面向服务结构的发电设备可靠性厂级监控信息系统的开发

介绍了一种发电设备可靠性管理系统,该系统采用ADO.NET对象、crystal报表、XML Web services等.NET技术开发,它是基于Web Services的面向服务多层结构的厂级监控信息系统(SIS)的具体应用,提供了数据管理、多功能查询、图形分析、报表自动生成等功能,实现了火电厂发电设备可靠性管理的可视化分析平台,该平台具有较强的分布式部署能力,并具有一定的开放性、互操作性、扩展性和灵活性.     

基于气象参数的输电线路电气可靠性实时评估与预警系统设计与研发

输电线路的运行状态与所处的气象环境密切相关,为进一步提升输电线路自然灾害风险的在线管控能力,研发了一套基于气象参数的输电线路电气可靠性实时评估与预警系统。依据传统的输电线路覆冰增长、动态积污、雷暴预测以及风偏角计算模型,从气象部门引入定制化的实况监测、数值预报等气象参数,采用WorldWind三维地理信息框架和Web Service接口服务技术,实现输电线路冰闪、污闪、雷击以及风偏闪络风险的评估与预警。该系统已针对部分线路线开展了试点应用,输出的评估与预警结果与实际运行情况基本吻合,对于实时掌握线路运行环境以及在灾害来临前采取紧急应对措施具有十分重要的意义。     

基于分布式参数的双端测距优化算法

基于输电线路的分布式参数模型,采用两端的电气量进行测距计算,提出了双端测距优化算法。该算法详细分析了故障时线路各点电压与电流的关系,利用接地电阻阻性特征确定故障位置,不受线路负荷、系统阻抗和过渡电阻的影响,且具有较高精度。     

基于大数据的输电线路故障预警模型设计

发展输电线路远程故障诊断是建设智能电网的重点内容。针对输电线路的上传数据单一、数量多、利用率低等问题,基于背景平台提供的大数据处理集群技术,以朴素贝叶斯算法结合时间序列相似性故障匹配建立输电线路故障预警模型。模型采用采集到的相关电气量、开关量、事件顺序信息、电网拓扑等数据以及输电线路故障过程中故障录波装置所获取的数据,采用朴素贝叶斯算法挖掘潜在故障发生因素(即故障因子)的发生指数,随后结合时间序列相似性故障匹配对输电线路进行故障预警。案例分析表明,所构建的模型能较好地挖掘出故障因子,预测结果较好。     

基于神经网络的输电线路故障诊断策略研究

随着智能电网的逐步发展，输电线路作为智能电网的重要组成部分，在智能电网的运行中发挥了重要作用，因此对输电线路的故障诊断技术进行研究意义重大。本文提出基于神经网络的输电线路故障诊断策略，首先对输电线路的电流数据进行预处理，然后对神经网络进行优化，并在卷积层中运用批归一化方法，对输电线路的电流数据进行故障特征提取和分类识别，由此便构建高精度的输电线路故障诊断模型。经过实际运用验证，本文提出的方法能够实现输电线路故障的有效诊断，具有一定的实用性，可以进行大规模推广应用。     

基于输电线路在线巡视系统的智能预警系统研究

以提高输电线路安全性和可靠性为目的,研究基于输电线路在线巡视系统的智能预警系统的原理。一种新的在线巡视系统采用可视监控、红外成像等技术,通过逐塔配置来替代人工巡视功能,并结合OPGW光电分离和EPON通信新技术实现海量数据的传输,在此基础上构建采用分级结构的智能预警系统。第一级位于杆塔终端主机,通过杆塔就地监测信息对输电线路的故障或异常状态进行初步判断,如利用图像差分等方法;第二级位于后台主机系统,通过系统建模与综合分析精确判断输电线路故障类型,如模糊评判方法。该智能预警系统的运用,可有效实现输电线路及其设备故障异常的智能识别。     

输电系统N-k故障运行风险分析

随着电网的发展与扩大,N-k故障日益成为造成大规模停电事故的主要原因之一。为研究电网中N-k故障的风险,首先建立考虑多种因素的输电线路可靠性模型和考虑隐性故障的保护系统运行可靠性模型;然后针对传统的系统可靠性评估方法的不足,提出了考虑N-k故障的输电系统风险评估方法,实现系统实时运行情况有效地计算出N-k故障的路径;基于保护元件的隐性故障分析,结合风险理论,建立符合市场要求下的输电系统N-k故障运行风险模型,该模型能有效地结合电网的运行安全性和经济性。最后基于IEEE-RTS79可靠性测试系统进行算例仿真,结果表明,保护配置的方案、输电线率所处运行环境和线路容量都会对N-k故障风险产生相应的影响,基于可靠性理论可以很好地评估输电系统N-k故障运行风险。     

交直流同线输电技术的线路损耗与增容分析

针对目前分布式能源量小面多的特点,提出一种基于交直流同线输电技术的能源传输方式。通过分析交直流同线输电线路的原理,在满足现有的输电线路传输规则下,对叠加的直流电能的电压与电流进行分析与设计,并对交直流同线输电方式下的线路损耗与输送容量进行分析,得出交直流同线输电可以比现有的增容方式输送更大的容量。利用Matlab/Simulink搭建仿真模型,验证交直流增容方案的可行性。     

直流线路对同塔架设交流线路的影响

本文采用PSCAD-EMTDC电磁暂态软件建立了交直流输电系统和同塔输电模型,研究了交直流线路在同塔输电时直流输电线路发生单极接地故障条件下的交直流线路过电压水平变化及其影响。仿真并分析了交流输电线路不同排列方式,是否换位对交直流线路过电压的影响。经过仿真和数据分析,得出了以上因素下交直流线路在直流故障情况下的过电压的大小及其变化趋势,并且分析了过电压发生变化的原因。     

特高压输电线路污闪和风偏风险实时评估与预警

特高压输电线路跨越距离长,易受不同气象条件的影响,实现特高压输电线路在不同气象条件下的电气可靠性实时评估与预警对保障电力系统稳定可靠运行具有重要意义。分析了输电线路污闪和风偏闪络的机理,将气象数据引入特高压输电线路电气可靠性实时评估与预警中,结合未来1~72h数值天气预报的结果,建立了基于气象参数的特高压输电线路污闪、风偏风险实时评估与预警模型,预测特高压输电线路在不同气象条件下的污闪和风偏闪络电压,进而得到特高压输电线路在不同气象条件下的污闪和风偏闪络的风险等级,实现评估与预警。     

一种架空输电线路电气可靠度的评估分析方法

目前国内学者对输电线路电气可靠性能评估尚缺乏系统性的研究,随着特高压线路的建设,线路的可靠性要求越来越高,而外部条件越来越复杂,因此有必要开展可靠度评估。对输电线路电气方面可靠运行的能力进行评估,首先要分析影响输电线路电气可靠性能的各因素,建立各种闪络模型,结合线路的特点推荐采用最小割集法,基于荷载—强度分布干涉模型开展可靠度研究,最后详细研究了线路污秽、覆冰、雷击情况下闪络概率及线路可靠度的计算方法。通过工程实例的计算,对特高压直流线路的可靠度进行评价,并对影响输电线路电气可靠度的气象因素进行了分析,特高压线路的可靠度水平位于一个较高的水平,湿雾天数及其影响范围、覆冰天数、雷暴天数对输电线路电气可靠度存在一定影响,但不会影响输电线路的稳定运行。     

架空输电线路跳闸故障智能诊断

输电线路故障诊断是保证供电可靠性的关键技术,但国内还没有直接的监测技术能实现输电线路故障原因辨识。为此,介绍了架空输电线路跳闸故障智能诊断系统及其在广东电网中的应用。诊断系统的功能主要包括输电线路故障性质识别及故障精确定位,其中故障性质识别包括雷击和非雷击故障识别,雷击故障识别包括绕击和反击识别;故障精确定位是基于分布式行波监测技术的定位方法,该方法利用在线测量行波电流传播的等效波速来减小弧垂、波前畸变等因素引起的误差。在理论研究的基础上,开发了输电线路故障智能诊断系统,在广东电网17回输电线路挂网运行,通过与变电站故障录波装置、电网雷电定位系统的诊断功能对比,分析了该系统在故障原因识别和定位方面的优越性。实际运行结果表明,输电故障智能诊断系统在故障区间定位、精确定位、指导故障点查找、故障定性和防雷分析方面发挥了重要作用。     

数据挖掘技术在输电线路状态检修中的应用分析

输电线路作为电网的重要组成部分,易受外界环境的影响而发生故障,严重威胁电网的安全运行。本文采用数据挖掘技术对输电线路的运行状态进行分析,建立基于主成分分析的输电线路状态评价的模型及以贝叶斯方法为基础的输电线路故障预测简要模型和基于聚类分析、判别分析的线路检修策略选择模型,实现对输电线路的状态评估、故障诊断及检修策略的选择,为及时发现线路运行的异常状况,提高输电线路运行的安全可靠性提供技术手段。     

江苏电网调度管理信息系统建设方法研究

构建调度管理信息系统(DMIS)已成为调度中心加强专业管理、优化管理流程、提高调度水平的重要手段。本文介绍了江苏DMIS的体系结构和实施过程，以面向对象、XML和平台技术在DMIS中的应用为背景进行了探讨。针对省、地2级调度的分布式管理模式，进一步提出了将DMS构建于基于Web Services的分布式模型。