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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
介绍了一种软硬件结合的中频直接序列扩频信号模拟器的设计与实现方法,并对模拟器设计的可行性进行了分析,得出了基带数据经过内插滤波和数字正交调制后,能够获得比基带数据率更高的中频调制信号的结论。结合直接序列扩频信号和高斯白噪声的特点,基于ICS-564数据回放板用软件模块实现了扩频信号和噪声信号的基带I、Q数据,并对该模拟器输出的加噪声和未加噪声的中频直接扩频信号进行了比较分析。  相似文献   

2.
扩频技术是一种新型的通信体制,是通信领域和控制领域中的一个重要的发展方向.在扩展频谱通信系统中,常用SAW抽头延迟线来实现扩频序列的捕捉,利用SAW抽头延迟线可以生成被扩频序列调制的中频BPSK信号.由于SAW器件具有频率选择性及较高的插入损耗,使得它的输入必须为高脉冲且脉冲的频谱宽度能覆盖SAW抽头延迟线的中心频率.笔者采用CPLD和雪崩三极管电路产生了适合要求的脉冲.实验中测得脉冲电压15~25 V,脉冲宽度<7 ns.  相似文献   

3.
卫星导航系统数字接收机的开发首先要考虑采样率的设计,采样率的选择对接收机的运行、跟踪精度以及基带数字处理速度有着重要影响。首先研究了外差式和低中频2种射频前端结构下输出的中频信号的形式和中频频率选取原则,接着针对这2种中频信号分别设计了实/复数信号的抗混叠带通采样率;通过仿真讨论分别得到了采样率的选取与伪码速率、相关器间隔的关系,及其对相关器输出与跟踪性能的影响;最后综合各种因素给出了采样率的选取策略。  相似文献   

4.
为仿真载波为300 GHz的室内无线通信系统,利用 Simulink 软件平台,设计了信号产生模块、倍频模块和次谐波混频模块,仿真得到信号在各个阶段的频谱图,并计算了发射和接收系统在不同距离下接收的中频输出功率。仿真结果表明,在存在背景噪声干扰的情况下,接收中频功率随着发射和接收天线距离的增加而减小,接收中频信号的频谱较好。  相似文献   

5.
介绍了光滑环的应用背景及它的优势,叙述了光滑环的原理,通过实验数据找出存在的不足,讨论了它在雷达上的应用情况并指出了和电汇流环结合时的难点所在.  相似文献   

6.
逆合成孔径雷达中STRETCH信号畸变的分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
理想的STRETCH信号经过线性系统之后,再与理想的STREICH信号混频所得的中频信号中,包含了线性系统的幅相特性,本文分析指出,该中频信号的幅频特性被线性系统幅频特性所调制,其相频特性被线性系统相频特性中偏离直线部分所调制。  相似文献   

7.
针对无线通信中多通道收发机前端功分器模块设计中面临的端口隔离度不高、插入损耗偏大的问题,提出了一种改进的威尔金森功分器设计方法.该方法基于威尔金森功分器原理,利用1/4信号波长传输线本身的长度增大功率分配端口的间距来满足系统中对于端口间距的要求,从而减小附加传输线带来的插入损耗,并采用HFSS电磁场仿真工具获取信号在传...  相似文献   

8.
吴忠新一代天气雷达CINRAD/CA运行4年多,多次因汇流环运行故障导致雷达无法正常运转,通过2次典型的故障案例,分析吴忠新一代天气雷达因汇流环短路、断路导致天线运行故障的原因,采用代替、对换、隔离以及测量分析等多种方法,找出故障原因,给出排除故障的解决措施,为今后类似的雷达故障分析提供借鉴。  相似文献   

9.
为实现全球导航定位系统(GPS)软件接收机对卫星信号灵活稳定的跟踪,采用非相干延迟锁定环和科斯塔斯环来实现伪码跟踪和载波跟踪;选择环路的带宽,利用最优化的设计理念,设计了GPS软件接收机的最优环路带宽,并且根据所估计的信噪比来确定跟踪环路的最优带宽,以达到总的误差最小.采用GPS卫星中频信号采样器采集实际的GPS数据,并通过Visual C及MATLAB进行了仿真实验,结果表明,接收机成功地跟踪上了7路信号,并以通道1中的数据计算出了同相和正交相信号,所设计的搜索和跟踪方法灵活有效,为接收机能够快速地对GPS信号实现捕获和跟踪提供了一定的保障.同时也使得GPS软件接收机对信号处理改用软件来实现,拥有了极大的灵活性.  相似文献   

10.
针对雷达中频信号解调过程中的IQ不平衡问题,从IQ不平衡模型及误差的频谱特点分析出发,提出了基于共轭对称性的数字IQ频域校准方法.首先将存在IQ不平衡的中频信号进行频域分解,展开为单边的理想信号和双边的误差信号,其中误差信号可进一步分解为镜像分量误差和主频分量误差;然后利用两种误差信号的原始频谱和共轭信号频谱的对应关系...  相似文献   

11.
In order to solve the wear, signal drift and low reliability problem of the rotational motion mechanism of the contact electrical transmission mechanism such as slip rings, a new non-contact signal transmission method using the capacitive coupling is introduced. We propose a signal transmission structure, and analyze the distribution parameters and equivalent circuit Modeling and simulation of signal transmission is done and the data transfer circuit is designed. The prototype is built that realizes the real-time data transparent transmission between the moving parts, and removes the contact and friction. Multi-channel signal transmission can be performed if it is extended. The measured data transfer rate reaches 400kbit/s. This method can be used in aerospace, wind power, medical, military and other fields.  相似文献   

12.
利用离散Fourier变换对远动信号进行频谱分析,从而推导出在信息丢失概率最小条件下远动装置最大发送路数K。文中提出了在VAX计算机上进行K值计算的程序和实例,这对优化远动装置的设计提供了依据。  相似文献   

13.
本文设计了一种基于带有两个半波长短路调谐枝节的双模环形谐振器的新型宽带滤波器。该滤波器能够在通带两侧各产生一个传输零点,使得滤波器的插入损耗在通带外的衰减非常迅速,从而提高了滤波器的频率选择特性。利用"奇、偶模理论"对双模环形谐振器进行了分析,并给出了传输零点的计算公式。结合传输零点公式和仿真软件设计出了一个中心频率为4.25GHz、3dB相对带宽为45%的宽带环形滤波器。仿真结果表明,该滤波器具有低插入损耗和良好的频率选择性等优点。  相似文献   

14.
将语言和音乐信号看作是由许多不同频率的频谱信号组成,但信号的频谱分布不均匀,多数的信号能量都集中在低频频谱上,而高频信号的能量要小得多且受电磁影响引起的噪声干扰大。因此,在高频段利用加重电路可以得到整体的改善,而在信号接收端利用卸重电路可将频谱幅值恢复到原始值,从而大大提高信号的传输质量。通常在运算放大电路的分析中将运算放大器看成理想器件。本文在预加重电路设计中将运算放大器的增益 带宽积看作是有限值,得知该电路对高频噪声信号有很好的抑制作用。  相似文献   

15.
将语言和音乐信号看作是由许多不同频率的频谱信号组成,但信号的频谱分布不均匀,多数的信号能量都集中在低频频谱上,而高频信号的能量要小得多且受电磁影响引起的噪声干扰大。因此,在高频段利用加重电路可以得到整体的改善,而在信号接收端利用卸重电路可将频谱幅值恢复到原始值,从而大大提高信号的传输质量。通常在运算放大电路的分析中将运算放大器看成理想器件。本文在预加重电路设计中将运算放大器的增益一带宽积看作是有限值,得知该电路对高频噪声信号有很好的抑制作用。  相似文献   

16.
提出了利用电缆调制传递函数(MTF)方法进行频谱补偿。并作了理论分析和求解,是一种较好的信号传输失真的补偿方法。  相似文献   

17.
为精确测量高斯白噪声背景下超声波的传输时间,不仅要考虑传统相位差测量中的高斯噪声误差,还要考虑A/D量化误差所带来的影响。应用误差理论,推导了正弦信号A/D量化误差,并得到了总误差均方根公式,进而得出传输时间误差的计算公式。为了避免电路和传感器的干扰,采用传输距离不同的同源双路正弦发送信号。理论和仿真结果均表明:在超声波信号频率为40kHz、信噪比为25dB、采样点数为2048、A/D位数为11位、采样率为200kHz的情况下,传输时间的测量误差小于10DS;在超声波信号频率未知时,而其他条件相同的情况下,FFT相位差频率校正法也能很好地估计超声波传输时间。该方案的实现为实际工程应用提供了依据。  相似文献   

18.
本文通过对计算机无线网络在2.4GHz和5.8GHz频段上无线射频信号传输模型的实验研究,提出了进行无线网络传输设计的一般方法,并将这种方法应用在大量的无线网络工程应用中,取得了较好的效果。  相似文献   

19.
In order to test the bending-torsional coupled vibration characteristics of the multi-shafts gear transmission system of large power vehicles, a torsional vibration exciter was used to apply torsional excitation on the gear transmission systems and thirty-two acceleration sensors were used to measure the tangential acceleration of each shaft. Torsional vibration signals and bending vibration signals of each measuring point were obtained by calculation of the four-point-response signal. The modal parameters of gear transmission systems including nature frequency, modal shape and modal damping ratio were obtained by identifying modal parameters of the torsional vibration signal and bending vibration signal. The characteristic of the bending vibration and torsional vibration of the gear systems were studied through the analysis of the nature frequency and modal shape. The nonlinearity characteristic of the gear transmission system was investigated through single frequency excitation test, which can be the foundation for further nonlinearity research.  相似文献   

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