新型催化剂可使氢燃料电池成本降八成

据媒体报道,德国柏林工业大学研究人员和来自美国的学者合作,共同研发出一种新型铂合金,这种新型催化剂可节约大量的贵金属铂,使氢燃料电池的化学反应成本降低80％,相关研究成果发表在近期《自然·化学》杂志上。     

美研制出新型氢燃料电池催化剂

美国研究人员日前开发出一种不需要使用贵金属铂的新型氢燃料电池催化剂,有望解决燃料电池推广过程中的一个主要障碍。据4月22日出版的美国新一期《科学》杂志报道,美国洛斯阿拉莫斯国家实验室和橡树岭国家实验室开发的催化剂通过加热聚苯胺、铁、钴盐生成,几乎与铂催化剂一样有效耐用。通常情况下,由非贵金属制备的类似催化剂     

膜法降低产氢成本

美国华盛顿的SpokaneAvista实验室声称 ,它的分支机构 ,H2 燃料LLC正在开发一种新技术 ,该技术可大大降低用于燃料电池的产氢成本 .新的膜技术可以从容易得到的燃料 ,如天然气和丙烷中 ,除掉其中的二氧化碳和一氧化碳 ,从而产生接近纯的氢气 ,这对燃料电池是重要的 ,因为进入燃料电池的氢越干净 ,则其运行效果就越高 .H2 燃料LLC最近与Kentueky大学签订一项研究和开发合同 ,合成、表征和试验一系列化学传递膜 ,这种膜可以有效和选择性地除掉气体混合物中的碳氧化物 .Avista公司的分支机构 ,Avista实验室拥有 70 %所有权的H2 燃料开发…     

美国开发出不需贵金属的氢燃料电池催化剂

美国研究人员开发了一种不需要贵金属的新型氢燃料电池催化剂,有望解决氢燃料电池推广过程中的主要障碍,使氢燃料电池从个人设备到汽车等多个领域具有广泛应用。     

欧盟大力研发氢燃料电池

欧盟今夏决定斥资5亿欧元用于研发氢燃料电池,目标是尽快使第一批氢燃料电池投入工业化生产,并且从2015年开始实现普及,此举有望使氢燃料电池成为一种可能的替代能源。     

新型催化剂可将制氢成本降低80%

正从浙江大学获悉,该校化学工程与生物工程学院侯阳研究员,通过将高度分散的镍单原子锚定在氮—硫掺杂的多孔纳米碳基底,设计开发出了一种单原子OER催化剂,能使电/光电催化水裂解析氧反应更加高效,从而提升氢气制备的效率。这种新     

科学家研制薄膜晶体催化剂有望大大降低氢能源成本

正新能源科学领域中,氢燃料是公认的清洁能源,但目前人类获取纯氢能的方式主要靠化石燃料,氢能取代化石燃料本身就是为了最大限度地减弱温室效应,但是制造氢能源又需要耗费化石燃料,为氢能源的普及利用造成难解。因此,要想降低温室气体排放、开发可再生清洁能源,离不开分解水制氢这一方式。以水为原材料制造氢气各种各样的缺点,比如辅助材料成本太高、反应能量要求太高、合成催化剂不能在现实条件     

甲醇燃料电池纳米催化剂研制成功

厦门大学化学化工学院以XC-72R炭黑为载体,制备出直接甲醇燃料电池阳极PtRu/C纳米催化剂——纳米PtRu/C合金催化剂,其活性与目前商业     

欧盟斥巨资研发氢燃料电池

据海外媒体报道,欧盟今夏决定斥资5亿欧元用于研发氢燃料电池,目标是尽快使第一批氢燃料电池投入工业化生产,并且计划从2015年开始实现普及,此举有望使氢燃料电池成为一种可能的替代能源。     

燃料电池电动汽车用贮氢燃料箱

美国通用汽车公司与美国加州的Quantun技术公司共同研制成功燃料电池 (FC)电动汽车用 70 0气压贮氢燃料箱。使“氢系列”FC车的行驶距离可由以往的约 176km增加到约3 15km。 70 0气压贮氢燃料箱由 2个碳素复合材料箱组合而成 ,可贮存 3kg压缩氢 ,其体积大小与现今 3 50气压的氢     

新型纳米催化剂可用于燃料电池

美国威斯康星大学麦迪逊分校（University of Wisconsin—Madison）化学与生物工程学教授Manos Mavrikakis和马里兰大学（University of Maryland）化学与生物化学教授Bryan Eichhorn在《自然-材料学》网络版上发表的论文中描述了一种新型催化剂。它由被一层或两层铂原子包围的钌纳米颗粒组成，是一种高效的室温催化剂，可显著改善关键的氢纯化反应，从而获取更多的氢用于燃料电池的供能。     

金刚石基燃料电池催化剂的研究进展

金刚石是由共价键方式连接的sp³杂化碳原子组成, 具有极强的稳定性。含硼金刚石(BDD)薄膜、BDD颗粒、非掺杂纳米金刚石(ND)等新型金刚石又兼具一定的导电性, 因此成为高稳定性燃料电池催化剂的理想载体材料。研究者进一步发现通过对上述新型金刚石进行适当功能化处理, 可以进一步提高催化剂的催化活性和稳定性。对金刚石进行掺杂处理, 既包括向金刚石晶格中掺杂, 也包括向金刚石衍生的石墨结构中进行掺杂, 能够得到新型高稳定性燃料电池非铂催化剂, 且金刚石sp³结构在提高非铂催化剂稳定性方面作用独特。本文总结介绍了相关研究成果, 希望能为后续研究提供参考借鉴。     

低温燃料电池阳极催化剂的研究进展

阳极催化剂是低温燃料电池的关键材料之一,研制新型催化剂对燃料电池的性能及成本起着关键作用。从改变催化剂的组成、分散度及调控催化剂的表面结构3个方面综述了近年来低温燃料电池阳极催化剂的研究进展,并展望了该领域今后的发展方向。     

我国学者研制出显著降低“水制氢”成本催化剂

正氢能是一种高能、洁净的可再生能源,通过电解水方式低成本、高效率地制备氢气,是当前国际科研的热点之一。近期,中国科学技术大学宋礼教授和江俊教授合作,创新思路设计出一种"松果结构"的铂金属催化剂,在制氢效果不变的情况下将铂金属的用量降低到传统商业催化剂的约1/75。日前国     

巴西计划大量引进氢燃料电池公交车

巴西将把氢燃料电池车作为未来发展的目标。到2007年，圣堡罗将会有5辆氢燃料电池公交车，并要经过长达四年的路上行驶测试，经过考验以后，将增加200辆氢燃料电池公交车。     

船用氢燃料电池推进技术发展研究

本文介绍了船用氢燃料电池推进技术发展的必要性、国内外现状、问题及技术需求。与国外先进国家相比存在差距:船用氢燃料电池推进装置的战略与目标亟待确立;氢燃料电池船舶领域法规规范研究不足;船用氢燃料电池推进技术工程化的部分关键技术有待突破;船用氢燃料电池配套基础设施建设缺乏。最后提出了我国船用氢燃料电池推进技术发展思路与建议,分析了船用氢燃料电池推进技术的应用前景。     

氢燃料电池电动汽车全球技术法规HFCV-GTR

国际上,针对燃料电池电动汽车这种具有节能环保特点的新能源汽车产品的热情在不断高涨,多国政府重金投入,各大汽车公司积极研发,同时,几乎所有相关的标准化组织也在积极应对,这其中,联合国世界车辆法规协调论坛(WP29)框架下的氢燃料电池电动汽车全球技术法规(HFCV-GTR)尤为引人注目.     

国家氢燃料电池产业基地落户江苏宜兴

近日，宜兴市政府与中科院大连化物所、大连新源动力股份有限公司签订了联合建设国家氢燃料电池产业化基地的协议。氢燃料电池项目是国家“九五”科技攻关项目，该产业化基地规划投资：20亿元，分市场开拓期、发展成熟期、扩张期三期实施。氢燃料电池产业化是我国能源能域的一大突破，具有良好的发展前景。