CAD Approach for V-Groove Pulley Transmission

1 Introduction In mechanical transmission systems, V-groove pulley transmission is widely applied owing to its merit of stable transmission, compact structure size and relatively large power transferred. However, the design of pulley system is a complex procedure, which requires a systematic analysis and treatment of a lot of data charts. An integrated approach to combine design and drafting of V-groove pulley transmission in one package is desirable. Based on AutoCAD environment and u…     

齿轮传动的CAD软件

在机械传动装置中,广泛地应用着齿轮传动。外啮合圆柱齿轮、内啮合圆柱齿轮、圆维齿轮和蜗轮蜗杆传动是齿轮传动的基本形式。我们在长期工作研究的基础上,建立了一套CAD软件。该软件可自动进行以上四种传动形式的优化设计,可通过人机交互完成齿轮的结构设计,用有限元分析计算齿轮的强度,并可在绘图机上绘制齿轮的工作图。该软件适用性强、使用方便,经过简单的修改便可用于其它机械产品的CAD。     

架空输电线微风防振的计算机辅助设计

在输电线路防振原理的基础上提出了架空输电线防振设计软件包的构想。该软件包基于Windows操作系统，利用Visual C 6．0开发，具有以下功能：可对普通档距导线、地线选择不同的振动方案；计算每个线夹出口处的动弯应变；并根据不同的设计要求，进行防振方案的优化处理。其数据库系统完成导线、防震锤数据信息的存储及处理，并提供分析系统数据以描绘防震锤的各类特性曲线。     

输电线路放线滑车施工过程监测系统设计与实现

针对张力放线施工过程中放线滑车的监测及分析需求,设计了放线滑车的监测系统,采用基于传感器信息智能融合技术的多参量监测装置,集成空间姿态、载荷等参量传感监测单元,实现包括放线滑车的三轴姿态角度、空间位置及载荷信息等多参量的数据实时采集和传输。结合放线施工计算方法,提出了放线滑车的空间姿态角度计算方法,可通过不同阶段的牵引绳、导线运行状态,获得放线滑车载荷、空间姿态角变化的计算结果,并在系统中与监测数据进行对比分析,实现施工过程的实时预警。通过输电线路工程中的验证试验,测量数据与计算数据相对误差小,验证了监测系统的有效性和准确性。放线滑车监测系统可为张力放线施工过程的安全性提供技术保障。     

CAD模型表面区域分割方法

三维模型表面区域分割技术在形状分析,尤其是局部形状分析中具有重要作用,传统的表面分割方法主要针对网格模型,而机械工程中的CAD模型通常用B-rep表达.提出一种B-rep形式的CAD模型表面区域分割方法,将模型表面划分为局部凸区域、凹区域和平区域的组合,并使得分割后的区域数量最少.为提高计算效率,提出一种二步法:首先在模型面的局部凸凹性分析的基础上,快速地将模型表面分割成初始的凸区域、凹区域和平区域;然后通过区域合并的方法对分割后的区域进行组合优化,得到一个最优的分割结果.实验结果证明,该方法能有效地分割模型的表面区域.     

面向工程CAD的图形库设计

传统的图形库技术有两种：一是用户定制固定的图符;二是对图形分类,每一类图形对应一段程序,即图形库与程序库对应。文中在分析这两种图形库技术的基础上,提出了一种通用的图形库结构,该结构支持元件的参数化表示,支持元件的LOD表示,支持设计过程中元件全生命周期内的图形表述,并支持工程设计的项目管理等。     

平面四杆机构高阶和复合点阶综合的CAD几何法

提出四连杆机构高阶和复合点近似综合的CAD几点法，确定机构连杆的位置、速度和加速度与轨迹曲线的点，一阶导数和二阶导数的等效关系，基于几何约束和尺寸驱动技术，构造一个基本四连杆模拟机构，再根据机构高阶和复合点阶综合的任务，由基本四连杆模拟机构分别构造出高阶和复合点阶近似综合模拟机构，采用修改尺寸和尺寸动态变化技术，检查和分析尺寸变化对机构的影响因素，干涉情况，确定机构的理想形状，计算机模拟结果表明，该方法不仅快捷，直观，而且具有求解精度高和重复性好的优点，为连杆机构的高阶和复合点阶综合提供有效的工具。     

协同CAD/CAM系统中数据的高效传输

在协同CAD/CAM系统中,存在着大量的数据传输和交换。如何使数据在目前网络低传输率的情况下及时、有效和可靠地传输,成为了提高协同CAD/CAM系统性能及实现同步协同的关键所在。结合南航CAD/CAM工程研究中心开发的WebSuperman系统,该文研究了数据的高效传输策略并进行了实现。     

一种针对无线视频传输的帧内宏块更新方法

帧内宏块更新是视频传输中一种重要的错误恢复方法。针对无线视频传输中的错误恢复问题进行分析,并对几种不同的帧内宏块更新方法进行对比,提出一种改进的帧内宏块更新方法。通过分析视频中主要的运动方向,选用不同的帧内宏块更新策略,在保证错误恢复能力的同时,尽量减小帧内宏块在码流中所占的比例。分别采用MPEG4的AIR方法、随机更新方法、按列更新方法和所提方法对不同的测试序列进行了错误恢复能力的实验。结果表明,所提方法既能保持良好的错误恢复能力,又能降低码率的波动以满足编码与传输实时性的要求,具有良好的主客观效果,同时与现有的各种视频编码标准兼容。     

CAD工具集成的方法与策略

由于各种ＣＡＤ系统各有所长、用户希望从多种系统中选择技术性能好，满足需求的工具集成在一起使用。工具集成是ＣＡＤ集成框架的重要目标之一。文章从理论上探讨了工具集成的概念和基本实施手段，并结合开发的ＹＨＣＩＦ集成框架系统，从平台集成、界面集成、数据集成、过程集成四个层次实现了工具集成。利用工具模板作为工具集成的界面；用工具箱对所集成的工具进行管理；用设计流图对设计过程进行控制。     

三维CAD系统的知识融合与驱动技术研究

通过知识约束将设计知识和参数化特征造型系统有机地联系起来,在三维CAD系统中,对工程问题和任务分解为知识项,再通过知识项到知识约束的分解,实现设计知识融合驱动的知识约束模型．最后介绍了InteSolid2．0知识驱动模块中基于此模型的有向图推理求解算法。     

大体积水工结构配筋CAD研究

以三峡工程临时船闸阀门井的配筋设计为背景，阐述基于积木式模块思想的大体积水工结构参数化配筋CAD软件研制的原理和方法，并就积木式模式化的原理，钢筋图的自动生成技术等问题进行重点论述。     

基于辅助信息嵌入的视频图像鲁棒性传输方法

提出了一种增强无线网络环境下视频图像传输差错恢复能力的新方法。利用改进的DCT系数强制奇偶修改方法将辅助信息嵌入到视频图像中,用于解码器端完成视频图像序列差错检测,再同步,差错恢复,以增强H.263 标准解码器的差错恢复功能,获得更好的图像重构质量,实验仿真结果表明此方法可以在不额外增加信源传输码字的前提下,有效地改善传输质量。     

基于传动箱体零件的CAD/CAPP系统设计

本文介绍了一种基于特征实例的CAD/CAPP系统.在特征库的支持下,用户可完成箱体零件特征造型,形成描述性文件,系统根据描述的特征信息与特征实例库进行匹配,以获得各特征加工链,再利用工艺决策模块进行排序优化,最终获得所需加工工艺.     

基于数据隐藏的视频图像传输差错恢复方法

该文对无线网络环境下视频图像的鲁棒性传输问题进行了研究,提出了一种新的视频图像传输差错恢复方法。用隐藏在图像中的辅助信息完成差错检测、再同步、差错恢复以增强H.263+标准解码器的差错恢复功能,获得更好的重构质量。仿真实验表明比传统方法有明显的改进。     

增强无线视频图像传输差错恢复能力的方法研究

对无线网络环境下视频图像的鲁棒性传输问题进行了研究，提出了一种增强视频图像传输差错恢复能力的新方法。在编码器端采用基于DCT(discrete cosine transform)矩阵系数的快速分类算法提取图像区域分类特征与再同步信息等构成指示信息，并用考虑量化误差后改进的DCT系数强制奇偶修改方法将其嵌入到图像码流中，用于解码器端视频图像序列的差错检测、再同步和差错恢复，以此增强基于H．263 的视频图像传输的鲁棒性。实验结果表明，此方法可以有效地改善标准编解码器的传输质量，不额外增加信源传输码字，计算成本较小。     

一种TCP／IP卸载的数据零拷贝传输方法

目前已应用的TOE网卡是一次拷贝传输,没有实现零拷贝。RDMA技术可以实现零拷贝,但它需要全新编程接口且只能与对等网卡通信。本文介绍了一种面向TCP／IP卸载、由网络协议栈完成本地内存管理的数据零拷贝传输方法,协议栈完成目标空间解析,网卡和用户空间直接进行DMA操作完成数据传输,不改变应用接口且能与普通网卡通信。测试表明该方法性能比一次拷贝传输有很大提高。     

一种WLAN信道传输干扰预测方法

无线接入点(AP)在公有或私有区域的不合理规划部署容易导致基本服务集(BBS)相互重叠,增加信道干扰。在帧传输前,如何准确预测信道中潜在的干扰因素并采取应对策略,成为WLAN通信技术领域的研究热点。为此提出一种WLAN信道传输干扰预测方法,即在传输期间结合块确认帧实时采集并统计A-MPDU帧传输状态信息,计算干扰发生的概率,预测信道传输干扰因素并采取有效的应对策略。仿真结果表明,所提出的方法不仅能准确预测信道传输干扰因素,还能在多种拓扑环境下进一步利用网络带宽,提升帧传输效率。     

公路桥梁上部结构CAD中的智能布筋方法的研究与实现

本文简单介绍了简支体系上部结构CAD的系统结构,对桥梁配筋进行了研究,提出了一种新的画钢筋及钢筋标注的方法并介绍其软件实现。     

The Redesign System: A Knowledge-Based Approach to VLSI CAD

Artificial intelligence techniques offer one possible avenue toward new CAD tools to handle the complexities of VLSI. Redesign is a Prototype knowledge-based system that uses Al techniques to interactively aid in the functional redesign of digital circuits. Given a desired change in the function of a circuit, Redesign combines rule-based knowledge of design tactics with its ability to analyse signal propagation through circuits, in order to help the user focus on an appropriate portion of the circuit to redesign, suggest local redesign alternatives, and determine side effects of possible redesigns. Using lessons learned from work on Redesign, we are working on systems to aid in designing and debugging VLSI.