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分析了白坪煤矿斜巷运输事故的直接与间接原因,采取了加强安全监督检查、安全教育和培训、建立、健全斜巷安全设施的对策。实践证明采取的措施是良好的,具有一定的借鉴价值。 相似文献
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煤矿斜巷运输跑车事故及其预防措施 总被引：1，自引：1，他引：0
针对煤矿斜巷运输发生跑车事故的原因进行了分析探讨,并围绕提高职工素质、加强安全管理和完善安全防护等3个方面制定了相应的预防措施,可有效减少斜巷运输跑车事故的发生,保证斜巷安全运输,对于创建本质安全型煤矿提供了基础保障。 相似文献
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该文介绍了煤矿斜巷提升运输跑车的事故类型和跑车事故造成的危害,重点分析斜巷运输中跑车事故发生的原因,并针对其原因提出相应的防范措施。对保证煤矿斜井提升运输的安全管理起到了一定的作用,从一定程度上保障了矿井的安全生产。 相似文献
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对月亮田矿131211运输巷过巷冒顶从位置关系及力学等方面进行了分析与计算,指出了冒顶的原因和防治途径。 相似文献
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郴州双园冲锡多金属矿230m中段巷道施工中发生突水事故后,采用工作面注浆法封堵,浇筑混凝土止浆墙,预留止浆岩柱。注浆时,先注单液水泥浆,先稀后浓;后注水泥-水玻璃双液浆,注浆堵水率100%。通过注浆,有效地封堵了废旧封闭不良钻孔充水通道,解决了水患问题,保证了巷道施工安全。 相似文献
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针对淮北矿业集团公司芦岭煤矿近几年因巷道贯通造成多起事故,找出事故原因,并制定一系列措施加以防范。 相似文献
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弓长岭井下矿中央区-280 m上盘运输巷道地压活动剧烈,高强度的刚性支护无法控制地压显现,支护后巷道出现拱顶开裂下沉、墙体片帮内推、底鼓等现象,严重地影响了矿山正常生产。现场调查了-280 m上盘运输巷道的破坏部位和破坏范围,分析了岩性对巷道稳定性的影响,研究得出楔形体压力是地压显现的直接原因,建立了力学模型,并通过计算验证分析的可靠性。利用上盘回采边界与巷道破坏边界的相互关系,确定让压角为74°～78°,划分塑性变形区和弹性变形区,将-340 m上盘运输巷道布置在弹性变形区,采取让压开拓方式。实践表明,让压开拓方案能够有效地控制上盘运输巷道地压显现问题,保证矿山的正常生产。 相似文献
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为了解决沙曲矿巷道底鼓问题,为后期巷道支护提供指导和借鉴,深入分析了沙曲矿巷道底鼓的原因和产生的机理。从开采深度、底板围岩的强度和性质、水理作用、采动压力等方面分析了导致沙曲矿巷道底鼓产生的主要原因,并根据巷道两侧应力分布特点构建力学模型,探讨巷道底鼓产生的力学机理。研究结果表明,巷道埋深,围岩的非均质、非连续、流固耦合特性以及所处应力环境的复杂性都是导致该矿巷道底鼓产生的原因。底板岩体的承载力是决定巷道是否发生底鼓的主要因素,其大小取决于底板岩体的黏聚力、内摩擦角、容重;巷道发生底鼓时,其膨胀位移与底板围岩的黏聚力、内摩擦角呈反比,与渗水半径呈正比。 相似文献