酒西坳陷青西油田下白垩统储集层裂缝研究

酒西坳陷青西油田下白垩统储集层为裂缝性致密储集层，裂缝以构造斜交缝、层间缝为主，存在北东-南西向和北西-南东向两组方位，以北东-南西向为主。宏观裂缝宽度为0.5～2.0mm，发育程度普遍较高，主要分布在下白垩统下沟组中下部，微裂缝对连通宏观裂缝及溶蚀孔洞起良好的作用，使致密储集层中形成缝-洞网络。有效裂缝主要形成于喜马拉雅期，裂缝最发育地区是青西油田的南部和东部。由于裂缝的形成、发育时期与下白垩统烃源岩的主排烃时期相匹配，裂缝成为油气良好的储集空间和有效的运移通道。图3参12     

青西油田下白垩统裂缝特征及其成因

岩心和成像测井等资料表明,酒西盆地青南凹陷下白垩统发育北东-南西走向和北西-南东走向的一对共轭切层缝,它们是青西油田下白垩统油气藏储集层中的重要裂缝类型。通过对青西油田下白垩统沉积特征、成岩作用和构造应力场的综合分析,认为在窟窿山冲断片北部的窿7-窿4 井区以及柳沟庄冲断片,发育大量北东-南西向切层缝,其数量明显多于北西-南东向构造切层缝;在窟窿山冲断片南部的窿8-窿10 井区,发育大量北西-南东向切层缝,与北东-南西向构造切层缝相比,前者在数量上占主导。这些占据主导地位的切层缝,其雏型是差异压实作用形成的,在构造应力作用下进一步发育和定型。     

酒西盆地青西地区油气藏裂缝研究

位于酒西盆地西部的青西油田由若干个深层裂缝性油气藏组成，裂缝是油气的主要储集空间，又是油气的主要渗流通道，主力油层段位于裂缝发育段内，油田内裂缝发育区为高产井区。目前已运用多种方法研究裂缝，诸如全直径岩心X－CT扫描、核磁共振分析、成像测井裂缝解释识别、三维地震相干数据体处理以及地震属性提取分析等手段，从裂缝静态特征描述、井筒周围裂缝评价、裂缝分布预测等方面研究裂缝，并确定裂缝发育层段及裂缝发育区分布。     

青西油田稠油及沥青成因探讨

酒泉盆地青西油田的原油主要是正常密度的原油，但部分探井揭示有稠油及沥青分布。探讨稠油与沥青的形成机制有助于解决本区长期争论的烃源岩成烃演化史、生烃期次等问题。根据对稠油与沥青的物性及地化参数分析结果，对比与母源性质、沉积环境、成熟度、微生物作用有关的17项指标，认为二者与正常原油同源，均处于成熟状态，稠油主要成因为油藏内部原油的混合作用以及储集层分异作用，沥青主要成因是油田伴生气的气体脱沥青作用。图1表3参9     

青西油田的裂缝特征

本文从岩心和测井资料出发,研究酒泉盆地青西油田裂缝的类型和微观特征,通过区域构造背景和断裂特征分析,研究裂缝分布规律及与构造的关系,进而应用地震属性分析,结合钻井和测井资料对裂缝进行预测,得出以下认识:①下白垩统下沟组块状砂砾岩和泥质白云岩为典型的特低孔、低渗储层,裂缝为最主要的油气储集空间和运移通道,各种类型构造裂缝均有发育,但高角度裂缝和斜交缝对油气富集最为有效;②断层控制了裂缝的发育方向,裂缝发育带展布方向和断裂发育带展布方向基本一致,主要为北北东向和北西西向;③构造转折部位和断层交会带为构造应力集中的部位,裂缝发育;④裂缝的发育程度控制了油气的富集程度,北北东向调节断层产生的裂缝带是油气富集带。结合裂缝预测结果,在青西油田部署的L104井获得64m3/d的高产工业油流。     

酒西盆地青西油田白垩系泥云岩裂缝油藏特征和裂缝形成的控制因素

酒西盆地青西油田深层泥云岩裂缝性油藏是一种罕见的油气藏类型。在该油藏特低孔、特低渗泥云岩储层中发育的裂缝是油、气等流体的渗流通道和主要储集空间并形成了\"自生自储\"的富油成藏组合,具有井间产能相差悬殊、初产递减快和弹性产率变化大、酸化改造效果不一等特点。控制裂缝形成的地质因素复杂,主要有构造、岩性和成岩作用等,岩性特征是控制裂缝发育的基础,构造作用是控制裂缝发育的关键因素,成岩作用是影响裂缝发育的重要条件。     

断层封堵性研究——以青西油田青南次凹为例

以酒泉盆地酒西坳陷青南次凹青西油田为例，探讨了断层封堵性的影响因素，提出了判别断层是否封堵的3个判别标志：①高异常地层压力；②油水界面；③断层两侧流体性质。上述3个判别标志不仅适用于青西油田青南次凹这样的复杂岩性复杂构造裂缝-孔隙型油气藏，也适用于其他碎屑岩油气藏。研究认为，青西油田青南次凹在晚燕山末期形成的2组断裂，后期具封堵性，有利于油气的聚集和保存；喜山期形成的一系列北西向逆冲断层和近南北向的压扭性断层是开启的，对后期裂缝的形成起封了重要作用。     

青西地区裂缝性油气藏勘探工程技术研究

通过对青西地区储层特征和勘探难点的详细分析，针对存在的技术难题进行了专项攻关，基本形成了适合青西地区的勘探工程技术系列，通过这些新工艺新技术的现场实践与应用，取得了显著的经济效益。该地区勘探获得重大突破，平均机械钻速提高35％，钻井周期缩短10％以上，单层试油周期缩短30％－50％，实现了青西地区的效益勘探。     

青西油田深层裂缝性油藏试井曲线分类及应用

通过青西油田深层裂缝性油藏试井曲线分类分析，有效地认识了储层的储渗空间，确定了储层的性质；解释的参数以及单井措施作业都对产能评价提供了有效的依据。试井解释为同类新井的投产，以及工作制度的确定提供了参考。     

酒西盆地青西油田裂缝性油藏描述

青西油田属深层裂缝性复杂油气藏 ,由于对油气的控制因素、分布规律、生产规律、富集规律认识不清 ,加上该油藏埋深大、钻井成本高 ,所以勘探风险很大。为了提高勘探效益及了解复杂油藏的控制因素 ,应用油藏描述的方法来认识油藏的类型和油气控制因素 ,应用三维地震资料精细解释、成像测井、地震相干数据体预测裂隙发育带 ,用地震多参数识别的方法 ,确定油藏平面分布规律和高产区。通过以上技术攻关 ,对油气富集及分布规律有了明确认识 ,获得了良好的经济效益     

多条件约束地质建模技术在青西油田裂缝性油藏中的应用

青西油田储层岩性复杂,岩相多变,裂缝发育,不同岩性、不同储集空间具有不同的储层属性特征,采用常规建模技术所建立的地质模型与油藏实际特征差别较大.采用多条件相互约束建模方法,将确定性模拟和随机模拟相结合,可较好地解决这些问题.多条件约束地质建模的约束条件包括:地震资料、岩心分析资料、测井资料、动态数据以及油田勘探开发综合研究成果;裂缝性油藏多条件约束地质建模技术包括断层封挡技术、多边界技术、复杂岩性岩相建模技术、DFN离散裂缝网格建模技术、在裂缝和岩相约束下的双重介质储层属性建模技术;构造建模主要利用GOCAD建模软件,裂缝建模利用FRACA建模软件,岩相和储层属性利用PETREL建模软件完成.根据建模结果,将青西油田划分出一类裂缝发育区、二类裂缝发育区和裂缝欠发育区,查明了剩余油富集区域和油气富集规律,明确了下一步的勘探目标.     

对洪积扇储集体的几点新认识

本文在对现代洪积扇的野外考察基础上,对克拉玛依油田井下三叠系洪积扇砂砾岩体的分布形态、宏观连续性及夹层、隔层分布进行了详细的描述。作者认为洪积扇扇顶砂砾岩储层是一种非典型的具有裂缝—孔隙结构的双重介质。     

青西油田窿六区块储层裂缝有效性研究

青西油田窿六区块下沟组为裂缝型油气藏,裂缝为主要渗流通道,同时提供部分储集空间。岩心观察得到的裂缝发育岩性与倾角结论不能完全反映其地下状态。通过微电阻率成像-常规测井裂缝评价,得到的结论与岩心裂缝观察存在一定差异:有效裂缝主要发育于砂砾岩、泥质白云岩中,且以高角度为主,其次是低角度;白云质泥岩主要发育水平裂缝,有效性差。微电阻率成像-常规测井较岩心观察更适合评价裂缝的有效性。     

青西地区裂缝性油气藏勘探工程技术研究

通过对青西地区储层特征和勘探难点的详细分析,针对存在的技术难题进行了专项攻关,基本形成了适合青西地区的勘探工程技术系列,通过这些新工艺新技术的现场实践与应用,取得了显著的经济效益.该地区勘探获得重大突破,平均机械钻速提高35%,钻井周期缩短10%以上,单层试油周期缩短30%～50%,实现了青西地区的效益勘探.     

青平川油田长2储层裂缝识别方法及裂缝特征

青平川油田长2属于低孔隙度、低渗透率储层。随着对油田勘探开发的深入,发现储层发育有部分裂缝,为了提高油田的开发效果,必须准确的识别裂缝,本文通过野外露头观察、岩心物性分析验证、井间示踪剂测试、试井分析等方法对研究区裂缝产状、发育特征进行识别,取得了较为准确的研究成果,对于油田后期的勘探开发具有重要的指导意义。     

青西油田窿5区块裂缝性底水油藏水动力系统

青西油田是玉门油田分公司近年来滚动勘探开发获得实质性突破的重点区域，其产量已占到公司产量的56％．该油田主力产油区窿5井区块为相对独立的深层裂缝性底水砾岩油藏，已有3口百吨井相继暴性水淹，底水突进正严重威胁着油田开发。以物质平衡方程为基础，结合油田实际生产资料，对油藏水动力系统及水侵机理、控水因素进行了初步研究后指出，底水主要沿高角度、高渗透裂缝侵入油层；无水采油期主要受垂向渗透率和裂缝延伸深度的影响．这为今后稳油控水提供了现实依据。     

青西油田构造应力场数值模拟及裂缝分布预测

青西油田主要为裂缝性储集，裂缝是油气的主要储集空间和控制油富集的因素，为了更好地预测裂缝的分布区域和发育程度，用有限元方法对主要储集层下沟组一段和下沟组三段喜马拉雅运动期进行了构告应力场数值模拟。根据构造演化、岩心和测井资料确定青西油田储集层有效裂缝的主要类型为低角度斜交缝、层间缝和少量高角度缝。应用构造应力场数值模拟结果，根据库伦-摩尔破裂准则，进行了构造裂缝预测。预测结果表明，研究区裂缝普遍发育，发育程度较高地地区主要位于油田的东部和南部，而高产井均位于裂缝发育程度较高的地区。因此，裂缝发育程度高的地区是较好的油气勘探开发区。