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分析了Al-Li二元单体锯齿流变的应力幅度与被钉扎位错的时效时间、应变量和温度的关系。结果表明:其应力幅度的变化趋势符合动态应变时效的理论模型,并且与位错时效程度的饱和、δ'粒子被切割和锯齿流变(PLC)带的运动有关。 相似文献
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汽车上使用钛的潜力与挑战 总被引:7,自引:2,他引:7
采用圆柱试样在Gleeble1500热模拟机上进行高温等温压缩试验,研究了2091Al-Li合金在高温塑性变形过程中的稳态流变应力变化规律,结果表明:2091合金为正应变速率敏感材料,在温度为300℃~500℃和应变速率为10^-3s^-1~10.0s^-1变形条件范围内,均存在稳态流变特征;稳态流变阶段,流变应力基本保持不变,稳态流变应力随变形速率的增加而增大,随变形温度的升高而降低,进一步研究 相似文献
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分析了Al-Li二元单晶体锯齿流变的应力幅度与被钉扎位错的时效时间、应变量和温度的关系,结果表明:其应力幅度的变化趋势符合动态应变时效的理论模型,并且与位错时效程度的饱和、δ’粒子被切割和锯齿流变(PLC)带的运动有关。 相似文献
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铝-锂合金是在开发更轻的飞机结构材料过程中应运而生的,五年前就已达到批量供应能力,但直到目前,还没有达到原来预期的那样应用规模,有待于作进一步的开拓工作,把它推上一新台阶。材料生产企业目前期待着大型客机生产公司能在新型飞机上使用这类合金,从而推动这种高技术合金向前发展。 70年代后期,材料科学工作者与航空部门 相似文献
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通过金相(OM)、扫描电镜(SEM)、电子背散射衍射(EBSD)和透射电镜(TEM)等方法,研究了Mo-Nb合金单晶棒材的显微组织。结果表明,电子束悬浮区域熔炼法生长的Mo-Nb合金单晶内部存在丰富的亚晶组织,且随着单晶生长速度增大,单晶内部亚晶尺寸减小。同时,晶体内部出现生长纹线。而Nb元素的偏析度随着单晶生长速度的增大而增大。随着合金元素Nb含量增加,单晶内部亚晶尺寸减小。经过高温真空退火后,单晶内部亚晶尺寸发生改变。 相似文献
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难熔金属及其合金单晶的发展 总被引:3,自引:1,他引:3
主要介绍了难熔金属W,Mo,Ta,Nb及其合金单晶的制备技术,单晶的发展现状,并对单晶制备技术和单晶材料的发展方向提出了一些合理化建议。 相似文献
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建立了含椭球形微孔的三维体胞,该模型包含了椭球形微孔的一种特例:即球形微孔。采用晶体塑性滑移理论对不同取向下,单晶合金铸造微孔形状对微孔生长和滑移系激活的影响进行了研究。结果表明,材料的晶体坐标系、椭球微孔坐标系和载荷坐标系之间的坐标转换角度以及椭球微孔的形状对于微孔的演化具有非常重要的影响。对于三维应变状态下,椭球微孔的形状、晶体取向与载荷之间的相互关系共同决定了铸造微孔体积的增长、滑移系的激活和微孔旋转。当单胞滑移系的对称性被椭球型微孔破坏,即使载荷与滑移系统具有对称性,铸造微孔也会发生旋转。虽然单晶合金具有强烈的正交各向异性,但是当铸造微孔初始形状不为球形时,材料性能的正交各向异性对铸造微孔体积增长的影响被削弱。 相似文献
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