矿用车辆行星齿轮减速机构优化设计

在不改动矿车行星齿轮减速机构安装尺寸的前提下,以齿轮齿数及变位系数作为优化变量,以提高齿轮接触应力安全系数为目的,通过对离散变量的序列化处理,采用复合形法优化了行星齿轮机构的设计参数。此种优化算法流程简单,实用性强,优化后的接触应力大幅降低,可以显著提高齿轮的耐磨性与使用寿命。     

行星齿轮减速器的技术引进

西德伦克齿轮公司在大型精密齿轮制造方面居西德首位。该公司有各类行星减速器,有专用系列,也有通用系列。洛矿厂对它的PF通用行星减速器乐列,引进了设计制造技术.洛矿厂为机械部确定的低速重载齿轮基地,该厂有先进而齐全的齿轮制造设备和雄厚技术力量,在硬齿面和中硬齿面齿轮的设计制造技术的研究方面取得了一系列的成果,在国內处于领先地位,在消化吸收引进行星减速器设计制造技术的基础上,制订了自己的行星减速器系列。     

齿轮减速器的可靠性优化设计

利用可靠性优化设计方法，建立了减速器的可靠性分配模型及可靠性优化设计的数学模型。并进行了实例计算。     

卸船机用差动行星齿轮减速器

介绍10t卸船机采用新式差动行星齿轮减速器作为传动机构。采用两台电机驱动四卷筒机构，使结构紧凑，体积小，效率高和性能可靠。     

矿用大功率行星齿轮减速器关键技术设计研究

分析了煤矿井下工作面刮板输送机用大功率行星齿轮减速器工作空间小、散热差的特殊工况环境和配套条件，从高速级参数确定和轴承选型、低速级参数确定、运行状态分析关键技术三方面，分析研究刮板输送机用3 000 kW行星齿轮减速器设计的主要技术难题，针对其主要设计技术难题总结了设计关键技术，为其设计提供依据。     

采煤机低速重载行星齿轮减速器设计

此低速重载行星齿轮减速器是根据原煤炭部下达的MG型系列采煤机的研制课题设计的。该减速器的特点是转速低、直径小、转矩大。用在MG150—W型采煤机上,经工业性试验后已于1988年9月通过部级鉴定。文章详细介绍了:1.减速器的参数与结构;2.几何啮合计算与强度验算;3.主要零件的设计特点。     

GZL1400辊压机行星减速器优化设计

1优化设计内容对φ1400×1050大型辊压机配套的行星减速器进行计算机优化设计,其技术要求为：输入功率800kW,输入转速1486r/min,速比72．488,两辊子的中心距1400mm,使用系数1．25。2优化研究情况2．1优化原理减速机的重量存在离散问题,我们采用可行枚举法进行优化设计,也就是罗列设计变量的所有可能组合,计算满足所有约束条件的组合及其目标函数,最后得到最优解的设计变量组合。对于多级减速器的优化设计,不仅要确定各级下的中心距、模数螺旋角和齿数等,还要解决各级间速．比合理分配问题并保证速比误差在规定的范围内。为了简…     

高效节能的行星齿轮减速器

近年来,由洛阳矿山机械厂生产的XL——30型行星减速器具有体积小、重量轻、效率高、振动小、噪声低、密封性能好和维修方便等多种优点,可用于矿井提升机、榨糖机、水泥回转窑、石油化工机械、球磨机和大运量皮带运输机上,值得推广应用。 该减速器有单级(XD型)、两级(XL型)和派生单级(XDP)3种系列规格,速比范围分别是:单级速比i=4～7.1,派生单级速比i=8～14,两级传动速比i=16～50。其结构见附图。     

刮板输送机行星齿轮减速器的研制

介绍了刮板输送机用４００ｋＷ行星齿轮减速器的技术性能及结构特点，就研制过程中重点考虑的一些问题加以分析，对存在的不足提出了改进措施。     

盾构机用大功率行星减速器模糊可靠性优化设计

把模糊数学原理和优化设计的方法结合起来,对某型号土压平衡盾构机行星减速器进行结构的优化。考虑行星齿轮传动中各种因素的随机性和模糊性,以轮系体积最小化为目标函数,建立行星齿轮传动的模糊可靠性的数学模型。通过MatLab优化工具箱求解得到比传统设计更合理的设计参数。     

行星齿轮减速器系列化设计的精益方法

概述了精益思想的基本理念,分析了减速器产品内部多样性所带来的问题,并通过X系列行星齿轮减速器设计中的模块化、系列化和相似性设计方法的应用,探求行星齿轮减速器系列化设计过程中的精益之道。     

新型渐开线少齿差行星齿轮减速器的设计

NN型双偏心曲轴少齿差行星齿轮传动减速器,是一种新型的用双偏心曲轴代替单偏心套的渐开线少齿差行星减速器结构。笔者采用封闭图法选取了该减速器的内啮合齿轮副的变位系数,运用ANSYS Workbench软件对新型减速器三维模型进行模态分析,完成了NN型减速器的结构设计。由分析可知,系统固有频率远大于输入频率时不会产生共振。     

基于虚拟样机技术的采煤机牵引减速器行星架有限元分析及优化

应用NX Nastran软件对采煤机牵引部行星减速器进行建模,并建立虚拟样机,进行动力学分析,得到二级行星架的受力,在满足可靠性的前提下对二级行星架进行优化设计,取得了明显的效果。     

红卫铀矿井的开采设计优化

结合红卫矿井开采的现实条件和矿山工作实践,对矿井开采设计的8项优化方案,从技术、经济、节能减排等方面进行分析;介绍红卫矿井设计优化所取得的效果。     

免疫遗传算法在齿轮减速机可靠性优化设计中的应用

介绍了免疫遗传算法的机理和算法过程,并对机械优化的一个实例一齿轮减速机优化设计模型进行了优化设计。优化计算结果表明,基于免疫遗传算法的优化设计切实可行,为复杂的机械优化设计提供了新的思路和方法。     

基于MATLAB的液压钻机减速器多目标优化设计

介绍了利用MATLAB计算软件对液压钻机减速器优化设计的方法,即在保证其总传动比和承载能力下,以其齿轮中心距最小、齿宽最小为多目标,得到合理的液压钻机减速器参数。经优化后的齿轮比原设计目标值减少4.56%,中心距减少5.94%。     

煤层气车载钻机顶驱优化设计

介绍了煤层气车载钻机顶驱的工作过程和结构参数,确定顶驱齿轮减速器的优化设计目标函数与设计变量,根据约束条件得出相应的约束方程,采用MATLAB进行优化计算,计算结果为顶驱设计提供了参考依据。     

采区设计优化实践

文章介绍了任楼煤矿中五采区优化过程,通过联合布置采区,采用走向、倾斜长壁相结合的工作面布置形式及在F3和F5断层之间布置采区上山等优化路径,提高了采区生产的高效、安全、集约化程度,对类似条件的采区设计具有借鉴意义。     

基于高传动效率的行星齿轮传动系统优化设计

根据提高行星齿轮传动系统效率的设计要求,建立了行星齿轮传动系统优化数学模型,确定了优化设计变量、优化目标函数和边界约束条件,利用MATLAB其功能强大的优化工具箱,结合优化设计的基本算法、以提高效率为优化目标进行优化,为提高行星齿轮传动系统的效率提供了设计方法。