装配式厂房曲线预应力构件施工技术

1 概况 浦沅工程机械厂结构车间为7连跨排架结构单层厂房,厂房轴线长240m,宽168.45m,建筑面积40.632m~2。厂房柱距:中柱12m×24m;边柱6m,屋盖结构由12m跨托架、24m跨屋架、钢支撑和6m×1.5m混凝土屋面板组成。厂房沿纵向和横向各设有2条和1条变形缝,厂房内共设有起重量为5～15t桥式起重机18台。     

预应力高强钢丝在单层工业厂房的推广应用

1、工程概况 湖南省株洲某工业厂房为单层工业厂房,6连跨排架结佝,长240m,宽6×24m,建筑面积34560m~2。厂房中柱柱距120m,边桂桂距6m。现场制作预应力钢筋砼构件共计586件,其中24m跨预应力钢筋混凝土折线形屋架258榀;12m跨预应力钢筋混凝土折线形托架129榀;12m跨预应力钢筋混凝土鱼腹式吊梁209榀。屋架选用国标G415(三),托架选用国标G433(一),鱼腹式吊车梁,选用国标CG428。 原设计屋架预应力钢筋采用冷拉Ⅱ级钢筋方案,托架预应力钢筋采用冷Ⅳ级钢筋方案,鱼腹式吊车预应力钢筋采用冷拉Ⅳ级钢筋方案。后改用Φ5高强光园钢丝替代冷拉粗钢筋,使预应力钢筋材料品种单一,原材运输方便,无     

双灰桩加固软弱地基的施工及检验技术

1 工程概况 太原机车厂机械工具联合厂房建筑面积9802.65m~2,其中单层排架厂房部分7607.45M~2;四层框架辅助办公设施部分2195.2M~2。厂房为五跨钢筋砼排架结构,由2个18m、15m跨和1个12m跨组成,采用预应力钢筋砼屋架和大型屋面板;厂房部分设有5t、3t桥式起重机;辅助间为钢筋砼框架结构,现浇钢筋砼梁板柱。由于上部结构荷载较大,且受有动荷载,因此设计地基承载力达170kPa以上。该车间是在原有车间拆除后的     

地下洞库铰接式屋架吊装安全技术

某地下洞库工程项目包括洞库掘进、洞内库房、洞内设备电气安装等三部分。洞库全长567.2m,最大净跨13.98米,拱顶净高11.67m。洞库内设两个厂房,分别长168m和192m,采用排架结构形式,预制屋架和屋盖,厂房均为12×6m标准厂房,其中1#洞库内28间,2#洞库内32间。内设2台3吨防爆单轨吊车。     

后张法大跨度预应力钢筋混凝土屋架施工技术

在排架结构的厂房中，24m跨预应力折线型屋架的制作、张拉是重要的分项工程。在此，结合工程实例介绍采用后张法现场制作24m预应力钢筋混凝土屋架的施工技术。实践证明，为保证工程质量而采用严谨的施工方案、完善的质量保证体系和安全措施，并且严把每道工序关，就可以使屋架达到了设计要求。     

碳素钢丝在24m跨梯形屋架中的应用

一、工程与屋架概况某轻型汽车厂的冲焊车间,该车间为两跨24 m 单层厂房。其中一跨安装5 t 行车两台;另一跨安装15 t 行车两台。工程纵轴线长108.48m。总建筑面积5734.8m~2。共有40榀24m 跨预应力梯形屋架。施工图设     

大型钢桁架厂房安装技术

1 工程概况 位于北京经济开发区第五代薄膜晶体显示器件(TFT-LCD)厂的京东方工程项目中,钢结构安装量达70000余t.其中,1号建筑(生产厂房及办公楼)FAB的钢结构安装量为4860t.该厂房总长度259.5m,宽度116.4m.屋顶高度21.1m,屋架跨度分别为2×30m、2×24m和2×4.2m.生产厂房区为二层,附跨区为三层,结构形式见图1所示.本结构中的高强螺栓安装多达16万余套,焊接工程量近15km.     

大型屋面工程施工

1990年我公司承包了衡阳钢管厂废钢车间工程,其设计共三跨。第一期工程两跨,BC跨度40.8m、CD跨度24m;柱距为12m与24m;建筑面积15005m~2。屋架为梯形钢屋架,40.8m的跨重13.5t,共45榀;24m跨的30榀。砼立柱的顶部是钢柱头架,其轴向与钢托架用螺栓连接,轴间用12个M20的螺栓固定梯形钢屋架。合同规定工期8个月,工程量大、加工精度高、工期紧迫、给施工带来了大难度。现场吊装配有50t履带吊1台、40t液压吊1台,为保证工程的顺利完成,我们紧紧抓住钢结构的规范制作和最佳施工及吊装方案的实施这两个环节,在无     

大型工业厂房改造高低跨并蒂莲托架置梁施工技术

上海滨江保留建筑上海船厂造机车间为装配式钢筋混凝土横向排架结构大型单层工业厂房,改建设计应用高低跨并蒂莲托架置梁,施工风险来自于受力构件内力瞬间剧烈转载变化。结合原结构勘测工况,创新利用②轴屋架梁端头剩余段空间,新增钢梁横向镶嵌吊装平靠于原托架错位置换,并借助原下承式托架横梁功能进行屋架错位托换使其上部荷载转移新增钢梁,实现屋架渐趋卸载平缓平稳落架,增大联通口净空高度,满足公共建筑功能需求。同时辅用结构安全预警监控技术(SHM),使工程一次成功。     

加固原有厂房钢筋混凝土屋架的远距离自动控制新工艺及加固效果分析

<正> 某两车间采用的18米及24米跨非预应力钢筋混凝土屋架,是利用了原结116,A(?)18-2,A(?)24-2标准图制作的。当厂房建成后,在60%设计荷载下,该18米跨屋架下弦的主要受拉杆件就出现了44条裂缝,个别杆件裂缝最大宽度为0.6毫米。在85%设计荷载下,该24米跨屋架下弦的主要受拉杆件就出现了23     

钢绞线束JM_F锚固体系在后张预应力混凝土结构中的应用经验

在大跨度多层预应力混凝土框架结构中,曲线预应力筋采用钢绞线束,日益增多。我公司先后张拉完成的有单跨24m、27.5m、32m、36m单层厂房和双跨2×18.5m、2×20m等3-6层多层厂房。现结合我公司的工程实践介绍钢绞线束JM_E锚固体系在后张预应力混凝土结构中的应用经验。     

高强度钢绞线预应力混凝土构件的后张法施工

1.概况 (1)宁波奉通机电集团公司203工程建筑总面积24000m~2,结构形式为2—21m和5—18m的排架结构。其中21m跨度的折线型屋架和12m跨度的托架均为预应力混凝土结构,预应力筋采用高强度钢绞线,配用JM—12夹片式锚具,采用预埋薄钢皮制成的波纹管,形成预应力筋孔道。     

24m跨屋架桅杆吊装法

咸丰清城绿色食品公司魔芋干片车间建筑面积为84.4m×24.4m≈2059m~2。屋盖采用24m跨预应力混凝土折线形屋架及1.5m×6.0m预应力混凝土屋面板装配式结构。屋架总共为15榀,每榀屋架重11t,支承屋架的柱顶标高为6.000m。一、吊装方案选择该工程由于地处山区,没有大吨位吊车,决定选用桅杆安装屋架,用12t汽车     

单层工业厂房屋盖拆除施工安全技术措施

我公司1983年以来,陆续拆除过杭州重型机械厂铸工车间24m跨及杭州制氧机厂加工车间24m跨、18m跨等屋盖系统,并均有装配式天窗。这些厂房就是在五十年代后期、六十年代初建造的,是预制全装配式钢筋砼结构,屋架是套用苏联三铰拱式和拱型预应力钢砼屋架,屋面采用1.5m×6.0m或3.0m×6.0m的大型屋面板,由于这些构件砼制作质量较差,经过二、三十年的使用,使砼早期碳化,钢筋锈蚀,屋面板砼整块整块的脱落,对车间的安全生产危害很大,所以在技术改造中首先对这些工程的屋盖系统要全部拆除,重新安装钢砼结构或钢屋架砼屋面板等。拆除屋盖系统要比安装屋盖系统困难得     

不规则柱距厂房托梁拔柱

<正> 一、工程概况重钢大型轧钢厂400t剪机工程需对原精整厂房进行技术改造。精整厂房跨度是26.95m,三角形钢屋架(局部屋架有天窗架),轻型石棉瓦屋面。根据工艺要求,需要将原6m柱距的C柱列改建为柱距18m的大跨,见图1、图2。     

一起积灰荷载引起的屋盖垮塌事故分析

<正> 一、概况某炼铁厂高炉出铁场厂房建于1958年。厂房为18m跨度、4m×6m长的现浇钢筋混凝土结构。屋面为现浇钢筋混凝土双坡屋面(其位置如图1所示的①至⑤线)。1959年设计部门对高炉风口平台和出铁场改建时增加了⑥、⑦线柱。1967年出铁场进一步改扩建;对原柱列接长加固,升高屋面,增设1台5t桥式吊车。升高后的屋盖为三角形钢屋架和2mm厚铁皮瓦屋面,檩条用12号槽钢。另外,在①线至⑤线增设通风屋脊。原5.200～6.000m出铁平台保留。这次改造还从①线往左接长8.57m,在此跨内设2榀屋架,其中1榀距①线为4m。此屋架坐在(1a)与①线间柱顶的钢筋混凝土托架梁上。1971年设计部门对该厂房进一步改建。拔除(B)列⑤、⑥线柱,从而形成12.8m大柱距。往①线与⑦线间增设钢托架和钢吊车梁,屋面用2mm厚铁皮瓦。     

灵活厂房建筑体系探讨和一个新体系的设计简介

文中叙述了灵活厂房新建筑体系的构思与设计要点,重点介绍了此体系的总体设计、12m托架的结构选形和折线拱屋架,并对托架和屋架的技术经济指标进行了分析对比。新体系具有较强的弹性适应能力、易施工和经济合理等优点。此体系已编制成院标准图“BG101<一>～<六>。”     

浅谈工业厂房预制混凝土构件的吊装施工

混凝土结构工业厂房施工中,结构构件的吊装工艺是整个施工中很重要的工序。本文对预制混凝土吊车梁和大跨度混凝土屋架构件吊装施工技术从构件的布局、吊装前的准备及构件的吊装工艺进行了一些分析,并对18m、27m屋架的吊装方案进行改进且成功实践做了一些粗浅探讨,能为工程实践提供一些有益参考。     

一榀12m跨芬克式屋架的加固设计

我厂机具分厂小级工房建于1967年,屋盖为有檩体系,屋面板为2.5cm厚槽板,屋架为12m跨芬克式钢筋混凝土屋架(图1),厂房柱为490×490mm砖柱,厂房内紧密排列着三台加热炉和三台盐浴炉,屋架下弦距盐浴炉上口高度仅3.8m,且正对炉口。长期生产中持续高温和腐蚀性气体侵蚀着厂房,导致屋架下弦混凝土多处开裂、剥落,露出的受力筋锈蚀严重,已危及到此厂房的安全使用。     

某车间梁、柱裂缝的分析及加固

一、工程简况 广西百色银海铝厂电解铝一期工程的电解车间,分横向（A）～（B）、（C）～（D）两跨,纵向①～（50）线两栋厂房,两厂房间设有通廊。（A）～（B）、（C）～（D）的跨度均为24m;①～（50）线柱距6．3m,总长315m;厂房内∨2．5m以下为钢筋砼结构,∨2．5m以上为钢结构。