万科工业化住宅战略与实践

住宅工业化是一种住宅建造方式的变革,就是由现在半手工半机械比较落后的建造方式,转变成一种工业化生产方式.即住宅建造工业化。具体来讲.就是将住宅的部分或全部构件通过可靠的连接方式组装装配成为整体,简言之.就像造汽车一样造房子。     

万科工业化住宅战略与实践

住宅工业化是一种住宅建造方式的变革,就是由现在半手工半机械比较落后的建造方式,转变成一种工业化生产方式,即住宅建造工业化.具体来讲,就是将住宅的部分或全部构件通过可靠的连接方式组装装配成为整体,简言之,就像造汽车一样造房子.     

让建筑赞美生命——走进国家住宅产业化基地万科建筑研究中心

最近,记者参加“深圳住宅全装修发展趋势论坛”期间,专程前往位于广东东莞的国家住宅产业化基地万科建筑研究中心,以前常听说万科提出“像造汽车一样造房子”的口号,仅以为不过是炒作概念而已,亲临现场参观后,才发现一栋栋住宅真能从工厂里造出来,这种全新的住宅建造方式令人耳目一新,万科作为一个企业为推进住宅产业化而努力探索的精神令人肃然起敬。     

浙江德清县新型墙材部品化发展

<正>本刊讯随着浙江中天建筑产业化及浙建集团建筑工业化创新基地项目的相继开工建设,像造汽车一样造房子,像搭积木一样搭高楼,在浙江省德清县逐渐变为现实。据了解,中天建筑产业化项目共投资13亿元,总占地面积400亩,于今年2月份开工建设,整个项目计划两年内完工投产,届时将形成年产60万立方米预制混凝土建筑墙板、楼板、阳台、楼梯     

我国模块建筑的发展与应用

模块建筑是装配式建筑中集成度最高的形式,是新型建筑工业化的优良载体,具有工业化、数字化、绿色化的特点,近年来在我国发展迅速,技术标准体系初步建立。模块建筑基于产品化思维,通过一体化设计、产品化集成、智能化制造,更好地实现了“像造汽车一样造房子”。本文简要回顾了模块建筑的发展,介绍了模块建筑的技术特点,阐述了模块建筑的技术体系,列举了不同应用场景下的典型案例,分析并提出了推动模块建筑发展的意见建议。     

临时售楼处原型

正传统的建筑建造方式不仅效率低下,并且大量的重复建设导致大量的资源浪费,并对环境造成严重的负担。改变建筑的传统建造方式已成为科学发展和建筑产业可持续发展的迫切需要。建筑的工业化被认为是建设领域一场生产方式的变革,使得"像造汽车一样造房子"的理想在逐渐变成现实,并在批量生产的基础上满足客户的个性化定制需求。从环     

精益建造 独具匠心

正"精益建造"的施工组织,体现在施工现场的工业化管理,以造汽车的方式造房子,以生产汽车零部件的精准要求,完成每一个模块,将工厂化生产的精准要求运用到施工现场,是一种"独具匠心的建造模式"。2016年6月21日至22日,中国建筑业协会工程建设质量管理分会与中国房地产业协会商业地产专业委员会在江苏省常州市召开了建筑业质量管理标准化应用现场交流     

房地产将经历科技革命

正变革时代,中国必须突破传统的、依靠人山人海的农民工作业,告别简单粗放的生产模式,中国房地产业才能生存发展下去。万科最早的标杆是以管理精细闻名的索尼作为学习的榜样,像造汽车一样造房子,也提到过像造照相机一样造房子。当时王石看到索尼和丰田就曾想,如果住户购买了大量构件标准化生产的住房,那么     

PC工厂建设要点分析

随着住宅产业化在中国的发展与推动，“像造汽车一样造房子”已从业内的流行语转变为百姓茶余饭后的谈资。而正是认识到了这将是场建筑行业的“革命”，越来越多的企业或转型、或涉入到这个生机勃勃的朝阳行业。随之而来各地新建的 PC工厂也如雨后春笋般相应而生。     

从汽车工业化观建筑工业化

进入21世纪后,快速提升的综合国力、整个世界大生态发展的需求,IT智能化、网络化的崛起,时代进程已迫不及待地推着各个行业必须尝试迈进一步了,建筑业究竟能不能像造汽车一样造房子,实现建筑产业工业化。     

“百变房屋”的中国梦成功记——访北新集成房屋(连云港)有限公司总经理丰革

1913年,世界上第一条生产流水线在福特位于底特律的工厂里诞生。汽车行业的"流水线"给了所有制造业者一个很大的启发,正如北新集成房屋(连云港)有限公司总经理丰革所说:"作为房产建材商,我们的理想是像造汽车一样造房子,通过模块化定制,     

观点

我国"绿色建筑"时代悄然来临当老百姓惊讶于造房子"像造汽车一样高质量""像搭积木一样便捷"时,我国住宅产业化的进程已不可逆转,绿色节能建筑时代已然来临。始于1999年的国家康居示范工程,旨在推动住宅产业技术的进步,提高住宅质量。据住房和城乡建设部房地产市场监管司司长沈建忠介绍,目前,国家康居示范工程推进     

PC住宅中预制墙体不同安装方法的探讨

<正>随着我国住宅产业化的发展,越来越多的企业开始进行"工业化住宅"的研发和生产,追求"像造汽车一样的造房子",将房屋分解为多个模块在工厂加工成半成品,现场只要进行装配施工即可变为成品住宅,在许多发达国家由于人工成本很高,工业化生产的住宅不但品质好、施工速度快,甚至比传统的现场施工造价到低,其成熟的技术已经得到广泛认可,并逐渐成为住宅生产的主流方式,其中用预制混凝土构件     

防止推行建筑产业现代化中的偏向

部分地方主管部门误认为建筑产业现代化的目标就是预制装配化,把建筑产业现代化狭隘地理解为"像造汽车一样在工厂里造房子","像搭积木一样在现场造房子"。预制装配化是建筑业发展的最终目标,不是短时间可以实现的。我国的建筑业和世界先进水平相比可能相差几十年,不能对照国外的工业化水平来要求我们。我国的建筑技术进步较慢,科技贡献率可能在诸多产业中仅略高于农业,技术人员和工人还有许多方面要更新知识,现在少数城市的装配率只有约15%左右,要提高到中等城市30%的目标,难度还是相当大的。     

建筑工业化和数字化

早在上个世纪20年代,"像造汽车一样造房子"的概念就被法国建筑大师柯布西耶在《走向新建筑》中提出,人们开始了对建筑工业化的思考和探索.和汽车、飞机、船舶等离散型制造业一样,"建筑产品"如何拆解成多个"零件"经过一系列并不连续的工序的加工最终装配而成,就成了大家理想的生产场景.以日本为例,在上世纪70年代开始掀起了住宅工业化的热潮.一是"建筑产品"的结构.通过大企业联合组建集团企业,设立了工业化住宅的质量管理标准,制定了各种标准规范,发展楼梯单元、储藏单元、厨房单元、浴室单元、室内装修部品构件以及通风体系、主体结构体系.二是建造的生产流程.借鉴丰田汽车的"精益制造"理念,让每一道工序都有标准化的模块,工序式的模块施工中,一个施工段或一层的工作量没有按照流程完成,不允许进入下一个施工段或下一层施工;每一道工序没有按照"零投诉"标准作业,不允许进入下一道工序,从而有效地控制了建筑施工质量.一步步实现其建筑工业化,摆脱了传统的建造模式.     

装配式建筑混凝土接缝密封解决方案

装配式建筑是一种新型的建筑施工方式,可以像"造汽车一样造房子"。装配式建筑不仅可以提高施工的效率,还在节能、减噪、环保等多个方面具备比传统模式更大的优势。作为装配式建筑的纽带,密封胶的选择非常重要,除了满足防水密封要求外,其长久的使用性能是保证建筑长寿命的关键。     

美国装配式建筑产业发展态势(二)

<正>三、美国装配式建筑产业化发展特点与优势"像造汽车一样地造房子",但造的方法却不一样,美国的装配式建筑和其他发达国家有很大区别。那么,其定义、理念、特点与优势是什么呢?(一)美国装配式建筑的产业化定义装配式建筑就是工厂化预制部品构件、在现场精准装配而成的住宅与建筑。关于装配式建筑产业,美国国家制造者联盟(NAHB)的定义如下:(1)生产的连续性,是指装配式建筑部品与构件的工厂预制生产线的实现。     

扩大装配式建筑绿色效益明显

<正>建筑能耗已成为我国三大能耗之一,约占总能耗的30%,传统建筑作业方式已无法适应"绿色中国"的发展需求。上海以发展绿色建筑为落脚点,推广装配式建筑,率先实践"像搭积木一样造房"的建筑理念。装配式建筑,是将建筑的部分或全部构件在工厂预制完成,运输到施工现场,通过可靠的连接方式组装而成,被称为"像造汽车一样造房子"。"推进装配式建筑是加快生态文明建设、推动先进制造业发展、建成绿色宜居城市的重点工作,实践证明,这样做不但     

像造火车一样造隧道窑

<正>要像造火车一样造隧道窑,是中国窑炉建造发展方向。如果实现了这种建造模式,对建窑企业提出什么要求,对窑炉设备会提出什么要求。国外最早提出装配式隧道窑概念。我坐在轰鸣火车上,火车头带着一节一节车箱前行。像造火车一样造隧道窑闪入我脑海之中。像火车箱一样,连接就是一条窑炉,不要时可折并搬迁,用什么材料,多长,多宽,多高并加细化,形成可行性方案。申请了实用新型专利,专利名称:一种组合式隧道窑(公     

建筑工业化:中国建筑业发展的方向

"像造汽车一样造房子"不知不觉已经成为我国建筑行业内的流行语。"建筑工业化"对很多人来说仍比较陌生,但这种生产模式正为我国建筑业带来革命性变化。建筑工业化是以技术集成型的规模化工厂生产取代劳动密集型的手工生产方式,以工业化制品现场装配取代现场湿作业施工模式,实现住宅部品部件生产的工厂化、施工现场的装配化的绿色建造模式。当然建筑工业化并不是简单地搭积木,而是集设计、制造、施工为一体的运行模式,每个部分都不是独立的,而是相互依托,相互关联。其主