共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
以某LNG应急储备项目为背景,对LNG冷能综合利用技术进行研究,设计了LNG冷能用于发电、冷库及数据中心联合技术的工艺流程。该工艺流程以乙烷-丙烷混合体系作为一次冷媒进行冷能发电,采用丙烷作为二次冷媒为冷库和数据中心提供冷量,实现了较大温度跨度的冷能梯级利用方式,并有效提高了冷能发电效率。冷能发电区、冷库区以及数据中心区的运行相对独立,其中任一个区域发生异常时,均不会影响其他区域的正常运行。通过调节阀门,可确保非故障区域的生产和LNG的气化。利用Aspen软件对工艺流程进行模拟并优化,结合市场调查,对系统经济性进行分析。本项目年利润为6 386.5×10~4元/a,设施和设备总投资26 797×10~4元,项目投资回收期为4.19 a,回收期较短,有良好的经济效益。 相似文献
3.
液化天然气(LNG)汽化过程中会释放大量的冷能,数据中心运行过程中会产生大量的热量,且耗电量大。如能将LNG的冷能作为数据中心的冷源,将获得可观的经济效益。介绍了我国LNG接收站建设现状,分析了LNG冷能利用的途径,讨论了在数据中心中利用LNG冷能可能出现的问题。通过工程实例分析了LNG冷能应用到数据中心中可以获得的经济效益。认为LNG的冷能用于数据中心中有待深入研究和进一步实践。 相似文献
4.
5.
6.
探讨了区域供冷系统的应用条件,要有足够的地方建设制冷机房及允许敷设冷水输送管道,区域内建筑冷负荷密度及年冷负荷较大。结合工程实例,对区域供冷系统的经济性进行了分析。对于气候炎热地区的新建小区,区域供冷系统的经济性优于传统的集中式空调系统。以电制冷主机 蒸汽吸收式制冷主机作为冷源的方案的经济性优于单纯以电制冷主机作为冷源的方案。 相似文献
7.
8.
为解决液化天然气气化冷能浪费问题,提出了将液化天然气气化冷能通过冰蓄冷方式回收,作为周边配套建筑空调系统冷源的方案。以某液化天然气气化站周边配套建筑(峰值负荷为3 140 kW)的空调系统作为实例,分析了常规空调系统和液化天然气气化冷能回收系统的设备初投资和运行费用。结果表明,在当地峰谷电价下,气化冷能回收量约为272.5万kW·h,后者运行费用减少约53.84万元,静态投资回收期为1.7 a。 相似文献
9.
10.
11.
新疆严寒地区一新建住宅小区采用低温地板辐射供暖系统,小区供暖面积约为7.5万m2,共20栋住宅楼.小区换热站、高温水管网及小区内供热管网均为新建,首次使用. 相似文献
12.
通过对PP-B、PP-R管材的化学结构和性能比较,阐述了这2种管材在用于建筑物内冷水管道时,使用上基本没有区别,但是耐低温冲击性能PP-B管材(脆化温度-20℃)比PP-R管材(脆化温度-10 ℃)好,PP-B管材更适合寒冷地区在进入冬季时进行建筑物内给水管道的施工.建议寒冷地区建筑物内冷水管道优先设计、使用PP-B管材. 相似文献
13.
14.
分析了寒区隧道冻害形成的原因,认为围岩的冻融循环是造成隧道衬砌失稳破坏的基本因素,对寒区隧道冻胀形成机理研究及隧道设计有一定的参考价值,并总结了国内外寒区隧道冻胀破坏的防治措施,以减少寒区隧道的冻胀破坏。 相似文献
15.
16.
《Planning》2022,(5)
为降低海参干燥成本和提高干制品品质,采用冷风干燥及冷风-热风联合干燥的方法对海参进行干燥效果对比试验,研究了不同干燥方法对海参干燥速率、复水干重率和感官品质的影响。结果表明:采用冷风风温为8℃与热风联合干燥方式进行海参干燥,所需干燥时间比冷风干燥风温为8℃时缩短20%左右,干燥速率显著提高,但感官品质明显差于冷风干燥;冷风干燥温度越低,海参感官品质越好,在冷风干燥温度为8℃时海参感官品质最好。研究表明,在本试验条件下,冷风干燥的复水干重率高于联合干燥近15%,冷风干燥样品1达到特级品质,样品2、3达到行标一级品质,而联合干燥样品只达到三级品质。 相似文献
17.
18.
冷拌冷铺超粘纤维磨耗层作为一种新型技术,结合了微表处的材料特点和Novachip的施工工艺,具有优异的粘结性、防裂性、防水性、耐久性、环保性和经济性。本文从该项技术原理及性能要求、施工工艺及经济和社会效益进行了阐述。 相似文献
19.
《Planning》2014,(6):630-633
采用类比法、数学模型法、有限元法三种方法对30×104 m3 LNG冷箱的跑冷损失进行计算,并对计算结果进行了比较。经过比较,利用与空分设备类比的计算方法,计算LNG冷箱的跑冷损失,可以得到可靠的结果,这也与两者的工作温度接近的事实相符。 相似文献
20.
沥青路面冷再生技术及其适用性 总被引:3,自引:2,他引:1
公路建设需要消耗大量的天然砂石材料、沥青和燃料,在当今资源和能源日益紧缺的形势下,节省材料、降低能耗以及工程成本已成为全球公路交通部门的焦点问题。早在1915年人们就开始认识到,重新利用现有沥青路面材料是修复路面的重要方法。 相似文献