GT／CAD／CAPP／PDM／EPR系统集成研究

研究ETO生产方式下以成组技术为基础的CAD／CAPP／PDM／ERP的集成方法,包括面向CAD／CAPP／PDM／ERP的集成的成组信息编码,基于成组编码原CAD／PDM集成、CAPP／PDM集成和PDM。ERP集成。提出了基于成组技术的CAD／CAPP／PDM／ERP集成框架,研究了贯穿于CAD、CAPP、PDM与ERP系统的统一的成组编码方案和信息编码方案。     

CAD与CAPP的信息集成

一、概述CAD与CAPP信息集成是指CAD和CAPP之间的信息提取、交换、共享和处理。CAPP是连接CAD／CAM的桥梁，是实现CIMS的关键技术之一。而要实现CAD／CAM的集成，首先必须实现CAD／CAPP的集成，即实现CAD／CAPP之间的信息共享。目前，CAD／CAPP信息集成问题已成为国内外学者关注     

PDM与CAD/CAPP/ERP集成应用浅析

PDM与CAD/CAPP/ERP的集成应用是推进企业整体信息化的重要途径。详细介绍了PDM与CAD/CAPP/ERP之间的功能和关系,探讨了集成应用实施总体规划,从集成内容内核心、集成方式等方面分析了PDM与CAD/CAPP/ERP的集成以及在企业应用中的实现,为制造企业实施PDM与CAD/CAPP/ERP的集成提供了有益的借鉴。     

集成化CAPP系统的开发

介绍了一个回转体零件创成式CAPP系统NPURCAP,它是一个面向车削加工中心,面向CIMS环境的集成化CAPP系统,初步实现了同CIMS各集成单元的集成。在此基础之上,作者对CAD/CAPP/CAM的集成及CAPP同其它各CIMS环节的集成进行了更深入研究与探索。     

企业动态联盟中基于CPC的产品CAPP与PPS集成关键技术研究

基于CPC理念的动态联盟中CAPP与PPS的集成,更突出主动协同及CAPP与PPS的集成对联盟企业产品全寿命优化的影响。本文通过分析企业动态联盟中基于CPC的产品CAPP与PPS的集成特征,对其集成的关键技术如产品配置管理、全寿命优化协同设计、数据共享及冲突管理和协调等进行了较详细的研究,提出了动态联盟企业中CAPP与PPS的集成框架,并通过实例初步验证了动态联盟下产品CAPP与PPS集成方案的可行性。     

GT/CAD/CAPP/PDM/ERP系统集成研究

研究ETO生产方式下以成组技术为基础的CAD/CAPP/PDM/ERP的集成方法,包括面向CAD/CAPP/PDM/ERP的集成的成组信息编码,基于成组编码的CAD/PDM集成、CAPP/PDM集成和PDM/ERP集成.提出了基于成组技术的CAD/CAPP/PDM/ERP集成框架,研究了贯穿于CAD、CAPP、PDM与ERP系统的统一的成组编码方案和信息编码方案.     

基于本体的CAPP知识集成及检索研究

首先分析了CAPP知识集成需求和CAPP知识异构类型,接着给出了基于本体的CAPP知识集成框架;并研究了基于本体的CAPP知识集成方法;然后给出了基于本体的知识检索算法;最后,通过实例验证,知识检索的查准率和查全率得到了明显改善。     

企业CAPP应用分析

分析了CAPP发展现状、工艺特点及工艺工作存在的问题,提出了企业对CAPP软件的实际要求,对企业应用CAPP达到的目标及实施的关键进行了探讨,在对CAPP集成应用的分析基础上提出了CAD/CAPP集成应用的解决方法。     

三维环境下CAD/CAPP集成方法研究与实践

三维环境下的CAPP系统集成内容包括产品设计信息和加工工艺信息。这里介绍了三维CAD／CAPP的三种集成方法：基于中间文件集成,基于PDM集成,直接集成。对这几种集成方式进行了分析和比较。作者及所在的课题组应用直接集成的方法,研究与开发的一个基于UG的CAPP原型系统。     

CAPP系统与SmarTeam集成技术的研究

从CAPP系统的现状出发 ,分析了当前CAPP系统的问题 ,提出了面向PDM的集成化CAPP系统的思想。针对SmarTeam这一PDM软件给出了系统的体系结构 ,随后对CAPP系统和SmarTeam系统的集成技术进行了研究 ,探讨了CAPP系统与SmarTeam系统集成的关键技术     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

某型号飞机起落架支柱减振筒内壁腐蚀原因分析

飞机起落架减振支柱在飞机起落和滑跑时,吸收撞击能量,对飞机安全起降的意义重大.减振筒是减振支柱中的重要部件,本文从工艺流程、理化分析、外场使用和腐蚀机理分析等方面,对减振支柱减振筒内壁的腐蚀原因及危害进行了综合分析,并提出了相应措施.