坦克发动机悬置系统优化设计

目的　研究大功率发动机的悬置减振技术． 方法　利用振动分析理论, 建立了台架６ 自由度振动系统微分方程, 利用优化设计技术对所建立的系统方程进行了优化求解, 整个过程都编制了通用计算程序．结果　利用所编程序, 对某装甲车辆用柴油机台架悬置系统进行了优化设计, 试验测试与预测计算的结果基本一致． 结论　该优化设计方法和所编程序, 对一般大功率发动机悬置系统设计和振动烈度预测具有普遍的适用性     

乳化液泵容积效率仿真研究

对矿用乳化液泵容积效率进行了仿真研究，首先对影响乳化液泵容积效率的因素进行了分析，在此基础上导出容积效率表达式，并建立了乳化液泵工况的数学模型，最后进行了乳化液泵工作过程的计算机模拟和容积效率仿真，本文所述理论方法对改善泵的容积效率是有效的。     

坦克发动机悬置系统优化设计

研究大功率发动机的悬置减振技术,方法利用振动分析理论,建立了台架６自由度振动系统微分方程,利用优化设计技术对所建立的系统方程进行了优化求解,整个过程都编制了通用计算程序。结果利用所编程序,对某装甲车辆用柴油机台架悬置系统进行了优化设计,试验测试与预测计算的结果基本一致。     

基于Abaqus四缸曲轴约束模态分析

随着发动机转速的逐渐升高,曲轴所受外界激励频率也越来越大.为验证所设计发动机曲轴的合理性,利用三维建模软件Catia和有限元分析软件Abaqus对曲轴进行约束模态分析.通过对各阶固有频率和振型的分析可知所设计曲轴避免了共振发生的可能.同时,各阶的振型图为后续的动态优化设计提供了理论基础.     

曲轴有限元分析与优化设计研究

为了更好地研究曲轴在实际工作过程中的动态特性,本文首先建立曲柄连杆机构的多刚体动力学模型,进行动力学分析模拟.由动力学分析结果得到曲轴所受到的各种载荷,根据这些载荷进行曲轴的有限元分析.进而研究曲轴过渡圆角大小对最大应力的影响,在此基础上对单缸曲轴模型进行优化,确定最优的曲轴过渡圆角,探索了基于现代设计手段的曲轴优化设计的基本方法.     

基于遗传算法的预应力钢桁架优化设计

目的针对预应力钢桁架的结构截面变量取值离散性、设计需考虑多种因素影响、计算重分析次数较多等特点，应用遗传算法对其进行优化设计，从而达到使结构受力合理，质量最轻的目的．方法通过有限元方法对预应力钢桁架结构进行结构分析，得到相应的应力、内力，然后按照一定的优化模型对结构进行遗传操作，得到优化结果．结果应用所编程序对平面预应力钢桁架实例进行优化设计，算例表明相对于其他优化算法，遗传算法在预应力钢桁架的优化设计中具有可行性和有效性．结论所编程序具有编程简单、快捷、搜索效率和求解精度较高等特点，克服了已有工程实践中通过多次试算，按经验来确定预应力值的弊端，为预应力钢桁架的优化设计提供了一种可行的方法．     

滚动轴承接触问题的罚有限元分析

用罚有限元法分析了圆柱滚子轴承的接触非线性问题，应用所编程序计算出了有间隙圆柱滚子轴承的接触区与接触压力分布，所得结果同相应的实验结果较为一致，从而为进行轴承强度计算和优化设计提供了一种可靠的数值方法。     

应用有限元技术的曲轴零件强度分析

以曲轴零件为研究对象,应用UG进行零件的三维造型,通过中间格式IGS导入ANSYS中建立有限元分析模型,对曲轴零件的网格划分和载荷施加做了详细的说明并求解。通过结果显示,分析了曲轴零件的变形和应力分布情况,为曲轴的失效分析和优化设计提供依据。     

发动机曲轴纵向结构参数的优化设计

发动机缸心距确定后，其曲轴单拐的纵向结构参数如何分配对曲轴的刚度、强度、重量、体积及寿命有着极其重要的影响．本文利用有限元静力分析方法和结构形状优化设计方法，对曲轴单拐纵向结构参数进行了灵敏度分析和优化设计，为某型号发动机曲轴结构设计提供了理论计算依据．     

发动机曲轴纵向结构参数的优化设计

发动机缸心距确定后，其曲轴单拐的纵向结构参数结构如何分析对曲轴的刚度、强度、重量、体积及寿命有着极其重要的影响，本文利用有限元静力分析方法和结构形状优化设计方法，对曲轴单拐纵向结构参数进行了灵敏度分析和优化设计，为某型号发动机曲轴结构设计提供了理论计算依据。     

基于正交试验设计的压缩机曲轴电化学抛光工艺参数优选

利用正交试验设计的方法,研究了涡旋压缩机曲轴电化学抛光工艺参数的最佳组合。归纳了影响曲轴电化学抛光效果的8个主要因素,通过正交试验设计方法,优选出影响曲轴电化学抛光工艺的因素水平,在此条件下,通过试验验证,压缩机曲轴电化学抛光技术与传统的磨削工艺相比抛光后的粗糙度降低了40%以上,大大降低了涡旋压缩机曲轴由于运动产生的摩擦损耗。     

微机在重力流排水管道系统优化设计中的应用

在对重力流污、雨水管道系统优化设计研究基础上,综合分析了排水管道系统的水力特点,在指定管段或管道埋深过大时设置提升泵房等工程中经常存在的问题。在给定数学模型基础上,编制了具有较宽应用范围的计算机程序,适用于重力流污水、雨水及污、雨水合流管道系统的优化设计问题。     

斜盘型轴向柱塞泵缸体优化设计

本文讨论斜盘型轴向柱塞泵缸体优化设计的问题,文中给出了优化模型、据此进行了具体的优化设计,获得了结构参数对优化结果影响的一些规律。采用此方法,可获得缸体结构最佳参数并大大缩短设计周期。     

发动机曲轴硅油减振器的优化设计

在介绍硅油减振器结构及工作原理的基础上,采用集总参数法建立了装有硅油减振器的曲轴系统双扭摆型数学模型.研究了系统参数(转动惯量比和阻尼系数比)对曲轴系统复频响应的影响.提出一种硅油减振器优化设计方法,该方法以曲轴复频响应共振幅值最小为目标.仿真结果显示:采用优化后的硅油减振器的减振效果更好. 更多还原     

轴流式喷水推进泵水力设计和性能检验

基于Matlab-Simulink建立了一套轴流式喷水推进泵计算机辅助设计(CAD)程序(其中叶轮采用升力法设计,导叶采用流线法设计),实现了其水力设计参数的快速选择与计算,直接得到了叶片流面的空间坐标,可方便进行三维几何造型.采用计算流体力学(CFD)方法,通过建立计算域、划分高质量结构化网格、定义边界条件、数值计算...     

多管路微机控制井泵试验台的优化设计

本文初次利用效益成本分析法和追加投资效果原则,对多管路微机控制井泵试验台进行了分析研究,建立了优化判据和优化设计数学模型,用数值解确定最佳设计方案。     

缺陷石板的计算机优化排样

目的利用遗传算法解决缺陷石板优化排样问题以提高石材大板的利用率.方法提出了一种基于遗传算法的缺陷石板优化排样方案,建立优化排样数学模型,并采用C#语言结合AutoCAD平台开发出了缺陷石板矩形单一排样程序模块.结果遗传算法实现对缺陷的石板进行实时优化排样,开发程序可以进行石材参数化设计,板材设计和表面廓形数据采集系统无缝连接,对板材进行在线测量和实时分割优化下料.结论该方法在分割缺陷石板时避开了石材表面空洞、大斑、裂纹等缺陷,提高了石材加工和设计效率,提高材料利用率,较好地解决了缺陷石板的二维矩形件单一优化排样问题.     

基于UG和ANSYS的曲轴设计及分析

利用UG软件建立轿车发动机曲轴的实体模型,利用UG二次开发软件计算其动平衡量,计算结果在动平衡量目标值允许范围内.采用ANSYS软件对曲轴进行有限元分析,包括曲轴的模态分析和静力学分析,得到了曲轴的振型图和固有频率,以及拉压工况下曲轴的应力集中情况,为曲轴的设计和改进提供了参考依据.