桥面铺装病害浅析

近年来我国公路桥梁建设快速发展，桥梁结构不断创新，大跨桥梁已很普遍，但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法，在进行桥梁结构设计时，对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加，桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通，影响了桥面的美观，更易造成交通事故，也给维修工作带来了很大困难。     

桥面铺装改造及桥面铺装厚度加固效果研究

装配式空心板桥在中小跨径桥梁中应用广泛,本文通过调研对空心板桥铰缝破坏现状进行了分析.主要研究了空心板位移横向分布状况、铰缝传力性能以及桥面铺装厚度对空心板受力性能的影响;在桥面铺装前后分别进行静载实验,检验各板间力的横向传递效果及铰缝传力性能;通过对桥梁加固前后静载试验的结果对比,分析其加固效果.本文研究成果对于西部...     

谈高速公路桥梁桥面铺装施工控制技术

简要分析了高速公路桥梁桥面铺装损坏的原因,并依托工程实例,从桥面结构层、防水粘结层、桥面铺装层三方面,阐述了高速公路桥梁桥面铺装施工的控制措施,从而提高公路桥梁的铺装质量。     

超宽桥梁桥面铺装的施工质量控制

桥梁超宽桥面铺装对桥梁整体施工质量有着积极的作用,其受力较为复杂且容易破损,从而直接影响桥梁的使用寿命.因此,为提高桥梁质量水平,采用实例应用分析的方法,以S249魏阳线穿京九铁线路立交工程为例,分析了该工程的施工难点以及主要施工措施,并提出工程施工质量控制方法,使得该项工程能够顺利实施.     

混凝土桥面铺装层对桥梁承载能力的影响探讨

本文结合一实际工程,通过桥梁汽车静载试验,对混凝土桥面铺装层在桥梁承载能力方面的影响进行了探讨和分析。     

混凝土桥梁沥青桥面铺装病理的分类研究

沥青桥面铺装是混凝土梁桥常见的桥面铺装形式,长期运营表明,此类桥面铺装普遍存在病害.为此,本文通过归纳整理,系统地将病害划分为变形类、开裂类、水损/剥落类破坏及其他破坏四种类型,并从设计及材料、环境、桥型、交通量及施工养护等因素对病害病因进行了详细的分类研究,可供参考.     

钢纤维混凝土在市政桥梁桥面铺装施工中的应用

随着时代的发展和社会经济的进步,我国道路交通事业发展迅速,并且施工技术也日趋成熟。在市政桥梁桥面的铺装施工中,应用比较广泛的就是钢纤维混凝土技术。本文简要分析了钢纤维混凝土在市政桥梁桥面铺装施工中的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

环氧沥青桥面铺装施工技术

文中以天津市大沽桥为例，对钢桥面环氧沥青铺装施工技术进行阐述，实际检测结果和运营效果证明在北方地区的气温条件下，如果采用得当的施工措施，完全能够保证钢桥面环氧沥青铺装的施工质量。     

吉茶高速特殊桥梁桥面铺装设计

工由于桥面铺装的特殊性使用条件,通常需要进行单独设计,目前国内外桥面铺装大多采双层式(防水层+面层)或三层式(防水层+中间层+磨耗层)铺装,总厚度为4～10cm;对于大型桥梁,桥面铺装类型主要有SMA、浇注式沥青混凝土和环氧沥行混凝土.吉茶高速特殊桥面铺装设计方案:铺装上层采用改性沥青SMA-13(45mm)、粘层改性乳化沥青;铺装下层采用浇筑式沥青混凝土GA-10(35mm);防水层采用纤维增强溶剂粘结剂;桥面板打砂后形成干燥、洁净、粗糙的界面.     

大跨径桥梁钢桥面铺装设计

由于大跨径钢箱梁桥面铺装的使用条件、施工工艺、质量控制与要求的特殊性,因此对于特定的桥梁的桥面铺装均需作针对性的专题研究,以保证铺装设计和施工成功。总结了作者近10年对大跨径钢桥面铺装设计理论与方法设计的研究成果,包括铺装材料与结构、钢桥面铺装体系受力特性、疲劳特性、设计指标、轴载换算原则与方法、铺装体系整体优化设计方法、工程实施等技术,研究成果已在南京长江第二大桥、南京长江第三大桥、润扬长江公路大桥、苏通长江大桥和杭州湾大桥等10多座大型钢箱梁桥桥面铺装设计和铺装工程中应用。     

环氧沥青桥面铺装施工技术

通过天津市大沽桥工程实践,详细介绍了环氧沥青这一新型桥面铺装材料的特点及试件配制,阐述了钢桥面环氧沥青铺装施工中对防锈层、粘接层、环氧沥青铺装施工的工艺和质量控制措施。实际检测结果和运营效果证明,采用得当的施工措施,完全能够保证钢桥面环氧沥青铺装的施工质量。     

闵浦大桥上层钢桥面铺装力学分析与优化设计

以沥青混合料铺装层的最大拉应力、铺装层与钢桥面板间最大剪应力等为控制指标,对闵浦大桥双层桥面的上层钢桥面裸板及铺装层进行了力学响应分析。计算结果表明:轮载作用下正交异性钢桥面板的力学响应具有显著的局部特征,与荷载作用位置密切相关;上层钢桥面上弦杆宽度范围内局部的变形量接近0.8mm,对铺装层的受力不利,应进行加劲处理;上层钢桥面上弦杆靠近轮迹带的支撑点和T型纵向加劲肋与钢表面板的交汇点为钢桥面铺装受力最不利点,应进行优化设计。最后提出:对上弦杆部分的钢桥面板进行局部加劲处理,供载重骑车行驶的外侧两车道的钢桥面板厚度宜采用16mm。     

钢桥面铺装防水粘结层常见病害类型与设计应考虑的因素

防水和粘结是钢桥面铺装技术的核心,本文以实践经验为基础,介绍钢桥面铺装防水粘结层主要病害类型、设计时应注意的因素以及典型防水粘结材料的技术要求和铺装结构,以供同类工程参考。     

环氧沥青混凝土钢桥面铺装的施工质量控制

环氧沥青混凝土是一种优良的钢桥面铺装材料,但其性能受施工条件影响很大。本文从工程实践出发,对环氧沥青混凝土选材、组成、施工等提出要求,力求有效地控制施工质量,保证该材料性能发挥。     

用于桥面铺装的新颖纤维增强黏结防水层

通过对桥面铺装病害的调查,发现钢筋受水侵蚀是影响混凝土寿命的主要原因,最有效的方法就是防水.分析了现有几种主要防水层设置形式的优缺点.经过研究,开发出一种新颖材料——纤维增强黏结防水层,可以较好地解决桥面防水层的抗硌破难题.     

西大盈港桥的钢桥面铺装体系设计和质量控制

主要介绍了上海市青浦区西大盈港桥钢桥面铺装体系设计。同时,对防水黏结体系及高弹性改性沥青混合料的施工质量控制都进行了细致的描述与探讨。     

大跨径钢桥桥面铺装问题研究

由于钢桥面的刚度较小、变形较大,大跨径钢桥的桥面铺装是一个国际性的难题。该文介绍了钢桥面铺装出现的主要病害,分析了病害出现的原因,指出钢桥面铺装中粘结层材料是关键。并提出了解决钢桥面铺装问题的方向。     

桥面防水混凝土

针对桥梁桥面铺装层损坏,降低桥梁使用寿命的问题,该文结合赤峰市桥梁施工的实际情况及客观需求,从桥面铺装混凝土原材料选择、配合比设计、防水材料喷涂施工等方面分析讨论提高桥面铺装混凝土的抗渗、抗裂性能措施。     

钢桥面铺装对移动荷载的动态响应研究

通过建立钢桥面铺装体系力学分析模型,对以一定的速度移动的车辆荷载,钢桥面铺装层的受力影响进行数值模拟。分析了铺装体系在不同车速行驶的车辆移动荷载作用下的横向拉应力、纵向拉应力、表面竖向位移、剪应力和相同车速下铺装层剪应力等受力特性。最后得出的结论可以为进一步分析桥面铺装问题提供理论参考。     

浇筑式沥青混凝土在钢桥面铺装中的应用研究

本文通过浇筑式沥青混凝土在鼓山大桥钢桥面铺装中的应用,详细介绍了钢桥面铺装设计方案、浇筑式沥青混凝土的主要原材料、配合比设计以及施工质量控制要点。