氟橡胶/EPDM动态硫化共混物的研究

研究了动态硫化工艺条件和共混比对氟橡胶（ＦＫＭ）／ＥＰＤＭ共混物拉伸性能拉、热油老化性能和应力松弛性能的影响。结果表明：与直接静态硫化相比,动态硫化可避免两种硫化体系的相互影响;静态硫化共混物拉伸强度只有２ＭＰａ,而动态硫化共混物可达１０ＭＰａ以上;工艺条件对动态硫化共混物性能的影响不大;随共混物中ＥＰＤＭ用量的增大,共混物的热空气老化和热油老化性能均有所下降     

动态硫化EPDM/PP共混物力学性能的研究

考察了硫黄用量和聚合物共混比对动态硫化ＥＰＤＭ／ＰＰ热塑性弹性体性能的影响。结果表明,随着硫黄用量增大,ＥＰＤＭ／Ｐ共混物的拉伸强度、１００％定伸应力和扯断伸长率先增大后减小、硬度有所增大,随着ＰＰ用量的增大,ＥＰＤＭ／ＰＰ共混物的拉伸强度、１００％定伸应力和硬度均有所增大,扯断伸长率也先大后减小。ＰＰ用量的变化对这些性能的影响更显。     

动态硫化EPDM/LLDPE共混物的形态结构与性能研究

与线性ERPDM／LLDPE共混物相比，动态硫化EPDM／LLDPE共混物显示出更高的拉伸强度和更好的相容性。但是，LLDPE的晶体结构没有因为加入EPDM和采用动态硫化工艺而改变。     

动态硫化法制备EPDM/聚酰胺共混型热塑性弹性体的研究

介绍了动态硫化法制备EPDM/聚酰胺（PA）共混型热塑性弹性体的研究。试验结果表明,采用EPDM 52、PA 35、二元乙丙橡胶接枝马来酸酐（EPM-g-MAH） 13、硫黄 2的配方胶料可以制备力学性能和耐热老化性能好的EPDM/PA共混型热塑性弹性体。扫描电镜分析表明,加相容EPM-g-MAH的EPDM/PA共混型热塑性弹性体的EPDM相以微米级粒子形态均匀分布在PA连续相中。     

GMA熔融接枝EPDM/NR共混物的动态硫化

研究了甲基丙烯酸缩水甘油酯（ＧＭＡ）熔融接枝ＥＰＤＭ（ＥＰＤＭｇＧＭＡ）与ＮＲ共混物的动态硫化。考察了ＧＭＡ用量、交联剂品种和用量以及动态硫化工艺条件对ＥＰＤＭｇＧＭＡ／ＮＲ动态硫化共混物力学性能的影响。结果表明：与直接静态硫化物相比,动态硫化物的拉伸强度提高了４８２％,热氧老化性能也得到了明显的改善;ＧＭＡ用量为３～５份、二乙烯三胺（ＤＥＴＡ）用量为０３份时,动态硫化共混物的力学性能较好;动态硫化的工艺条件对共混物性能无明显影响。另外,红外光谱测试表明,ＥＰＤＭ确实成功接枝了ＧＭＡ。     

NR/EPDM 的共硫化

利用环氧化天然橡胶(ENR)与天然橡胶(NR)和三元乙丙橡胶(EPDM)均有很好相容性的特点，采用硫化促进剂预混工艺对NR／EPDM并用胶实施共硫化。考察了其对NR／EPDM并用胶的硫化特性、硫化胶的物理机械性能和耐热空气老化性能的影响。结果表明：本工艺确实能改善NR／EPDM的共硫化性能，所得硫化胶物理性能较好且操作简单。     

EPDM/POE动态硫化热塑性硫化胶的性能与结构

采用动态硫化法制备EPDM/聚烯烃弹性体(POE)热塑性硫化胶(TPV),研究共混温度和硫化体系配比对其性能的影响,并对其形态结构进行表征.结果表明:随着共混温度的升高和硫化体系用量的增大,共混体系的硫化速率逐渐加快;TPV的拉伸强度和拉断伸长率在共混温度为150℃左右时达到最大,拉断伸长率随着硫化体系用量的增大而减小,而拉伸强度则先减小后略有增大;随着共混温度的升高和硫化体系用量的增大,TPV撕裂强度呈现先增大后减小趋势;当硫黄用量为0.2份时,体系出现了明显的Payne效应,EPDM交联相以平均粒径为1μm左右的颗粒状态分散于POE连续相中.     

共混时间对动态硫化EPDM/PP体系结构与性能的影响

研究了共混时间对动态硫化EPDM/PP体系结构、静态以及动态力学性能的影响。试验结果表明,随着共混时间的延长,EPDM/PP体系中PP相的结晶度先减小后增大,当共混时间为15min时,PP相的结晶度最小,PP的晶格结构未变化;EPDM相的交联密度逐渐增大,直至趋于一定值;EPDM的Tg峰向高温区移动;PP的Tg峰变化不明显,其tanδ峰值在共混时间为15min时最大;共混时间为12min时EPDM/PP体系的力学性能最佳。     

不同硫化体系动态硫化EPDM/PP热塑性弹性体流变性能的研究

研究了不同硫化体系、硫化剂用量及共混比对ＥＰＤＭ／ＰＰ共混物流变性能的影响。结果表明,选择酚醛树脂硫化体系、控制酚醛树脂用量为５ 份以及ＥＰＤＭ／ＰＰ共混比为５０／５０,可以得到挤出表面最为光滑的共混物。     

世界轮胎工业发展新动向

１　国际化进一步发展,集团化不断加强１１　国际化进一步发展轮胎生产国际化是随市场全球化的趋势而发展,具体表现主要是：各跨国公司都积极在原先未布点或布点不足的国外地区建立新的轮胎生产企业;一些从未跨越边界的厂家,近几年来也纷纷向外发展轮胎生产。鉴于我国人口众多、劳动力便宜及市场潜力巨大等原因,不仅已吸引了美、欧、日几个跨国公司前来以合资方式建立轮胎生产企业,还吸引了韩国、印尼、马来西亚及我国台湾和香港地区一些轮胎厂家和投资商以合资或独资等方式来兴建轮胎生产据点。据不完全统计,目前已建立的合资、独…     

硅橡胶／三元乙丙橡胶共混研究

对甲基乙烯基硅橡胶（１１０－２）／三元乙丙橡胶共混的相容性和共硫化进行了研究，探讨了共混比例，填料、助剂，工艺条件等对共混胶力学性能的影响。结果表明，提高共混胶的相容性和共硫化是获得产品优异性能，从而使这一新型材料在新的领域广泛应用的关键。     

NBR/聚丙烯酸酯橡胶共混物动态硫化的研究

ＮＢＲ的溴化酚醛树脂硫化体系和聚丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）的硫化剂ＡＢＳ会相互干扰，产生硫化不相容性，导致ＮＢＲ，ＡＣＭ和ＮＢＲ／ＡＣＭ共混物性能下降。通过在ＮＢＲ／ＡＣＭ共混物中加入溴化酚醛树脂对ＮＢＲ进行动态硫化，然后加入ＡＢＳ对ＡＣＭ进行静态硫化的方法，能够较好地解决这两种不相容硫化体系的相容性问题，所得到的共混物表现出良好的物理性能，且优于相应的静态硫化共混物。同时考察了ＮＢＲ／ＡＣＭ的共混比对共混物性能的影响。     

动态硫化增韧聚丙烯／三元乙丙橡胶共混物的研究

研究了动态硫化和简单共混增韧聚丙烯（PP）／三元乙丙橡胶（EPDM）共混物的力学性能、形态结构、流动性能和脆韧转变。结果表明：动态硫化的增韧效率要比简单共混的增韧效率高；随着EPDM用量的增加，共混物的力学性能均随之发生变化，流动性明显降低；简单共混物的橡胶颗粒尺寸随EPDM含量的增加呈增大趋势，而动态硫化可以降低橡胶颗粒的尺寸；动态硫化物的临界基体层厚度大约为0.3μm，简单共混物的临界基体层厚度大约为0．2μm，并且动态硫化和简单共混物均在各自的临界基体层厚度处发生脆韧转变，验证了wu氏增韧理论。     

并用比对氟橡胶/氟硅橡胶并用胶性能的影响

将氟橡胶与氟硅橡胶/硅橡胶混炼胶并用,制备氟橡胶/氟硅橡胶并用胶,研究氟橡胶/氟硅橡胶并用比对并用胶性能的影响。结果表明:随着氟硅橡胶用量增大,并用胶的脆性温度降低,耐低温性能明显提高;当氟橡胶/氟硅橡胶并用比为8/2时,并用胶的微观结构未出现明显分层现象,物理性能较好。     

三元乙丙橡胶在斜交轮胎硫化用橡胶制品中的应用

研究三元乙丙橡胶(EPDM)在斜交轮胎硫化用橡胶制品中的应用情况。结果表明:在斜交轮胎硫化用橡胶制品配方中添加一定量的EPDM,虽然胶料的物理性能有所下降,但能满足要求,胶料的耐热老化性能大幅提高,橡胶制品使用寿命延长,生产成本降低。     

四丙氟橡胶与三元乙丙橡胶并用体系的研究

采用四丙氟橡胶与三元乙丙橡胶并用,改善了胶料的耐水基泥浆性能和耐压缩永久变形性能,降低了制品的生产成本。     

丁腈橡胶/聚甲醛共混物动态硫化的研究

采用２４０２树脂硫化体系以动态硫化方法制备了了腈橡胶（ＮＢＲ）／聚甲醛（ＰＯＭ）热塑性弹性体。研究了丙烯睛含量、硫化体系、橡塑比等对共混物性能的影响。实验结果表明：ＮＢＲ中丙烯睛含量增加，共混物的拉伸强度显著提高；随着ＰＯＭ用量增加，共混物的强度略有提高，表观粘度降低，加工性能改善，电性能、老化性能和耐油性能均得到明显提高。ＤＳＣ分析表明，共混物中ＰＯＭ的结晶度明显比纯ＰＯＭ低，熔点也有所下降。