超细粉体技术在无机矿物填料中应用的研究现状

综述了超细粉体技术在无机矿物作为橡胶补强填充剂中的应用。介绍了近年来超细粉碎技术、超细粉体的表面改性技术运用于无机矿物填料的研究现状。经超细粉碎、改性后的无机矿物可全部或部分代替炭黑等常规橡胶填料，从而降低橡胶生产成本。     

轮胎废纤维在轮胎胎体胶配方中的应用研究

讨论了轮胎废纤维应用于轮胎胎体胶配方后对混炼胶物理机械性能、工艺性能及成品性能的影响。试验表明，轮胎废纤维是农业轮胎等低速行驶轮胎胎胶适宜的填充剂，其用量一般为４－６份。     

粉煤灰在轮胎胶料中的应用

用经过加工的粉煤灰部分代替半补强炭黑在轮胎内胎和帘布胶料中进行应用试验。结果表明，加入粉煤灰后胶料物理机械性能无明显下降，且工艺性能良好。由于粉煤灰中不含铜、锰等金属离子，因此对胶料的耐老化性能无不良影响。在轮胎胶料中使用粉煤灰具有较高的经济效益。     

无机填料在轮胎工业中的应用

改变传统的补强观念,对无机填料在轮胎工业中的应用提出新的理念,根据其特有的功能及在不同胶料中的关键作用择优选用.重点列出层状结构无机填料具有良好的气体阻隔性,用于昂贵的子午线轮胎气密层胶中不仅可大大降低成本,而且工艺性能获得显著改善,效益明显;轿车子午线轮胎胎面胶以白炭黑为主取代炭黑作补强填料,轮胎滚动阻力降低,抗湿滑性能提高,同时对节能减排有巨大作用.     

改性淀粉在轮胎胶料中的应用

介绍淀粉的结构、改性淀粉的制备及改性淀粉作为橡胶补强剂的应用情况.从植物中提取的淀粉,选用合适的增塑剂对其进行改性,所得到的改性淀粉可代替部分炭黑或白炭黑作为补强剂用于橡胶配方中,尤其是用于轮胎配方中,可提高轮胎的整体性能.     

优质煤粉在轮胎内层帘布胶中的应用

对优质煤粉在轮胎内层帘布胶中的应用进行了研究，结果表明，它具有优良的分散性，用其部分替代通用炭黑，可以改善胶料的加工性能，降低胶料成本。     

自行车轮胎生产发展趋势

分析国内外自行车轮胎生产现状．对生产和产品发展的趋势进行探讨并提出了相关建议。自行车轮胎需求量有增无减，规格品种不断增加，但生产中心已发生转移。加大技术投入和提高出口量应是我国自行车轮胎生产发展的战略目标。     

绢云母粉在轮胎胶料中的应用研究

对绢云母粉在轮胎胎侧胶和帘布胶中的应用进行小配合,大配合及成品性能检测。结果表明,绢云母粉活化后对胶料的老化性能,疲劳性能,半成品粘合强度,H抽出力等性能有所改善,但焦烧时间和正硫化时间缩短;用添加10份活性绢云母粉的胎侧胶和内层帘布胶制得的轮胎成品性能达到国家标准要求。     

白炭黑在轮胎中的应用及前景

随着人们环保意识的普遍提高和环保呼声的日益高涨，以及车辆数量的不断增加，对各种轮胎提出了滚动阻力小、能耗低、使用安全和磨耗性能好的更高要求。白炭黑作为新型填充剂普遍用于乘用轮胎已是一个无争的事实。本文对其在轮胎中的应用作了较详尽的论述。未来白炭黑轮胎将成为汽车厂家和驾驶员的首选轮胎。     

白炭黑在轮胎中的应用及其前景

从1912年起,炭黑就作为主要填充剂或补强剂被应用于包括轮胎在内的胶料配方中。它的应用对赋予硫化胶理想的补强效果和大大地提高其耐磨性、拉伸强度、抗撕裂性、模量和硬度来讲是必不可少的。然而,其应用亦给硫化带来较大的滞后损失和失热,且其在胶料混炼时还大大地增加粘性生热;对轮胎性能（胎面耐磨性、湿路面牵引性和滚动阻力）来讲,仅仅通过改变其品级和用量决不可能同时兼顾或改善轮胎这种性能;此外,它还污染环境。为使轮胎获得某些为传统炭黑无法提供的特殊性能,传统炭黑的统治地位正面临着严峻的挑战和动摇。在这种情况下,研制并应用新型非黑色填充剂－白炭黑已势在必然。早在1973年,白炭黑作为填充剂在胎面胶中的应用就获得了德国专利,其后便投入了冬季轮胎生产（后因部分轮胎在使用时出现了问题而停产）。70年代末,对用部分白炭黑代替冬季轮胎胎面中的炭黑又进行了研究。其后,被用于新一代的“绿色轮胎”被选为原装轮胎。所谓“绿色轮胎”就是一种有利于保护环境的低滚动阻力、低油耗轮胎。它一般可降低滚动阻力30－35％,节油5％左右。其秘密在于使用了表面为有机硅烷化的白炭黑。目前,白炭黑已越来越多地用于乘用轮胎,其次是载重轮胎。其它一些白炭黑轮胎诸如冬季轮胎、全天候轮胎和工程机械轮胎等正在开发中。白炭黑轮胎以其突出的滚动阻力小、湿路面抓着力大或牵引性好、磨耗小等优点受到轮胎业普遍青睐。     

MT—系列新型补强填充剂在轮胎垫带中的应用

本文介绍了MT系列新型炭黑在轮胎垫带中代替部分半补强或全部代替半补强炭黑,配方作适当调整,从胶料的物理机械性能和垫带成品的例查结果来看,MT系列新型炭黑在轮胎垫带中的应用,具有一定的推广价值。     

英国聚氨酯自行车轮胎在沪安家

英国聚氨酯自行车轮胎制造商———绿色轮胎公司最近与上海东方国际集团达成合作建厂协议。根据双方达成的协议,绿色轮胎公司提供生产技术,培训中方员工,并参与企业管理。东方国际集团出资６４０万美元用于工厂建设。预计新厂将于明年４月份投产,初始生产能力为年产１...     

载重轮胎中微硅粉的应用

在载重轮胎胎冠胶中使用6份微硅粉，可以降低成本，并且对环境保护十分有利，由于微硅粉结构简单，因此其在胶料中的分散性能,良好，能够很好的改善胶料工艺性能。     

防老剂CX-40在自行车轮胎胎面胶中的应用

考察防老剂CX-40等量替代防老剂RD在自行车轮胎胎面胶中的应用。结果表明:防老剂CX-40胶料的硫化特性、物理性能、耐磨性能和耐热氧老化性能与防老剂RD胶料相当,而耐屈挠性能、耐天候老化性能和耐臭氧老化性能明显优于防老剂RD胶料,防老剂CX-40表现出较好的综合防护性能。     

白炭黑及其改性产品在轮胎工业中的应用

白炭黑及其改性产品在轮胎工业中的应用宋凤珠涂学忠曾泽新（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）白炭黑是橡胶工业的一种重要补强剂，其补强性能仅次于炭黑。在近年来轮胎原材料市场中，只有钢丝帘线和白炭黑是保持产量持续增长的两类产品［１］。作为最优秀的白...     

白炭黑及其改性产品在轮胎工业中的应用

白炭黑及其改性产品在轮胎工业中的应用     

二氧化硅微粉在轮胎配方中的应用

对二氧化硅微粉与其它无机填料进行比较试验,并在轮胎胎面胶,胎体胶配方中使用二氧化硅微粉进行半成吕,成品应用试验,结果表明,二氧化硅微粉作为无机填料具有较好的补强性能,完全可以满足轮胎胎面和胎体的性能要求,而且可以低成本,改善生态环境。