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介绍了输送带用橡胶波形挡边的研制过程以及输送带的整体性能,该输送带可分为平基带体,波形挡边和横挡板3个分体件,三者先分别生产并预硫化,然后按照成品带要求的尺寸用自行研制的粘合剂在常温下冷硫化粘合,采用分体设计,尺寸控制好,研制的波形挡边具有抗拉强度大,耐磨性能好和使用寿命长等特点。 相似文献
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介绍了输送带用橡胶波形挡边的研制过程以及输送带的整体性能.该输送带可分为平基带体、波形挡边和横挡板3个分体件,三者先分别生产并预硫化,然后按照成品带要求的尺寸用自行研制的粘合剂在常温下冷硫化粘合.采用分体设计,尺寸控制好.研制的波形挡边具有抗拉强度大、耐磨性能好和使用寿命长等特点. 相似文献
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波形挡边输送带具有高速,高效,连续输送,运行可靠和对物料块度适应范围广等特点。以聚酯帘布为骨架,以掺加预处理聚酯短纤维的SBR/NR/BR复合材料为挡边和带体材料,采用分体设计和二次硫化粘合工艺可制作出高强度波形挡边输送带。 相似文献
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介绍了二次硫化工艺生产的高强度波形挡边输送带。采用在多层抗拉体帆布之间加贴多层横向排列的聚酯帘布和横向刚性大于其纵向刚性的特制纤维胶片的方法,使平基带体横向刚性提高,加大承载能力。输送带的波形挡边、横兜板与平基带体采用二次贴合硫化工艺进行粘合,粘合强度大大提高。 相似文献
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介绍了瑞典产Skaltek A20S型剥铅机橡胶提升输送带的研制过程,该输送带可分为平基带体,波形挡边和横档板3个分体件,三者先分别生产并预硫化然后按照成品带要求的尺寸用自行研制的粘合剂在常温下冷硫化粘合,采用分体设计,尺寸控制好,产品具有运行平衡,提升角度大,使用寿命长等特点。 相似文献
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提高波形挡边输送带质量的研究和技术改进 总被引:1,自引:0,他引:1
对冶金、化工、建材、码头等使用的大型输送机的关键部件——波形挡边输送带采取了以下技术改进:骨架材料选用聚酯帘布;胶体加入适量的聚酯短纤维;结构上采用“S”伸缩波形挡边;分体制作平基带体、波形挡边和兜板,粘合后进行二次流化,从而使输送带的承载能力提高了15%——20%,延长了使用寿命。 相似文献
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高强度波形挡边输送带为柔性斗状环形带,结构形状较为复杂[1]。为便于生产制造而将其分解,分体件单独制作后再粘接组合并二次硫化,使之成为一整体带。为改善分体件波形挡边质量、提高生产效率并尽量降低模具制作费用,特在此专门对波形挡边成型组合模具的设计作一概略介绍。1 结构设计波形挡边的尺寸参数和结构如表1和图1所示。由表1可知,所有不同尺寸规格的波形挡边可按其尺寸大小分为轻型、中型和重型3种规格,在每一规格中除其高度(H)不同外,其它尺寸参数皆相同,因此在成型硫化模具设计时可按3种规格进行模具设计,为… 相似文献
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介绍了我国近两年来获得专利授权的几种新的波形挡边输送带:耐高温波形挡边输送带、横向高刚性波形挡边输送带、新型横隔板波形挡边输送带。 相似文献
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提高防滑输送带耐磨性能和运载能力的技术改进与效果 总被引:2,自引:0,他引:2
对V形、人形运输带的阻滑楞筋的尺寸参数,布局参数作了详细的介绍。另外对带体和阻滑楞筋的胶料配方作了改进,增加了14%和17%的聚酯短纤维,使得运输带的拉伸性能和耐磨性能得到明显改进。制作工艺由以前的冷粘合二次硫化改进为在硫化机热板上加装过渡模板一次整体硫化,提高了阻滑楞筋和带体的粘合强度。经改造过后的防滑运输带在性能上有很大提高,使用寿命提高18%-25%,得到用户认可。 相似文献
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复合结构输送带目前应用广泛,共粘合面需进行二次硫化,为提高二次硫化的生产效率和质量,对硫化机采用导热油加热并优化设计了高效专用硫化机油压动力系统。介绍了该系统的组成和特点,产对总油压、快速油缸工作压力,柱塞油缸工作压力进行了计算。该系统较传统油压系统节电25%-30%,生产效率也有所提高。 相似文献