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CNG地下储气井安全阀设计 总被引:2,自引:0,他引:2
CNG地下储气井储气是国内CNG加气站的首选储气方式,但目前这种储气井没有安全装置,存在事故隐患。为此,设计了CNG地下储气井安全阀。这种安全阀由阀体、液压缸、套筒、推杆、阀套、底套阀座、底套、环形阀座和下接头等组成。当储气井地面设备损坏可能发生天然气泄漏时,安全阀通过液压控制,能自动及时关闭CNG地下储气井与地面的通道,避免发生重大事故。该阀具有节能、使用寿命长、结构简单实用等特点。 相似文献
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针对目前国内没有用于CNG汽车的高压气地下储气井安全控制装置的现状,设计出了一套CNG汽车高压气地下储气井安全控制装置,它由地下储气井、节能蓄能器、液压泵、微机控制装置、传感器等组成。当地面出现火灾、地震及其它不可预见的事故,使储气井地面设备遭到破坏的紧急情况时,能自动及时关闭储气井与地面的通道,增强高压气地下储气井的安全性和可靠性,大大减少城市环境污染,为CNG汽车的推广应用提供进一步的技术支持。 相似文献
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随着国内压缩天然气(以下简称CNG)的大力发展,作为建设周期短、造价较底的CNG储气井将在国内推广使用起来,而CNG地下储气井的安全性是保证CNG加气站正常运行的关键。针对目前国内CNG加气站高压地下储气井腐蚀的实际问题进行了分析,提出了现有储气井的防护技术,为进一步推广CNG汽车的应用提供了技术支持和安全保障。 相似文献
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随着CNG技术的广泛应用,燃气车辆和加气站不断增加。作为CNG加气站重要组成部分——地下储气系统,其安全性是保证CNG加气站正常运行的关键,介绍了压缩天然气加气站储气系统种类,大港油田CNG站储气井设计原理,储气井技术特点及储气井未来发展前景。提出目前大港油田在储气井结构、施工工艺和研发储气井安全系统技术的思路。 相似文献
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CNG地下储气井的应力分析与疲劳分析 总被引:2,自引:0,他引:2
CNG地下储气井是目前国内CNG加气站广泛使用的高压储气方式,其安全性是加气站安全运行的关键。应用ANSYS有限元软件对Φ177.8×10.36标准储气井的套管和管箍进行应力分析和疲劳分析,对于CNG地下储气井的安全运行有参考意义。 相似文献
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高压气地下储气井是近年来我国开发出的一种适用于压缩天然气(CNG)加气站的高压储气技术,由于其占地少、操作简便、维护费用低等优点.近年来得到了广泛的应用与发展.目前已为我国CNG加气站储气的主要方式。 相似文献
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CNG站脱水装置是CNG加气站的主要耗能单元之一,其脱水效果的好坏直接影响到CNG的气质。针对目前CNG站脱水装置再生工艺不合理、再生时间长、再生能耗高等问题,结合脱水装置实际运行情况,开展了节能技术研究,提出了利用再生气余热的节能技术。其节能核心在于通过能量(热量和冷量)的互补利用,提高加热炉的进口温度以缩短加热时间,降低加热炉电耗量,同时降低冷凝分离器的进口温度以改善CNG的分离效果,实现了CNG站脱水装置节能降耗与优化再生效果的双重目标。在不改变其他设备及参数的条件下,完成了节能技术改造前后能耗对比测试。结果表明:CNG站脱水装置的加热时间缩短了27.3%,再生气用量节约了18.4%,加热炉电耗量降低了28.6%,节能效果明显。 相似文献
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城市CNG汽车加气站安全评价模型 总被引:8,自引:1,他引:7
城市CNG站的安全状况和国家财产、站场员工以及周边人民的生命安全紧密相关,因而对CNG站的安全现状做出科学评价具有重要意义。为此,提出了将改进的层次分析法和模糊综合评价相结合,建立一种评价CNG站安全现状的新模型:即用改进层次分析法分析影响CNG站安全的主要因素并确定其权重,用模糊综合评判对CNG站的安全状况进行综合评价;从人、物、管理和环境四个方面考虑了影响CNG站安全的16个主要因素,建立了CNG站安全评价层次结构模型;对安全现状建立了“优、良、中、及格、差”5个评价等级。从评价实例可以看出,此模型有实用价值,能为CNG站管理者提供新的评价方法,从而提高CNG站安全管理水平。 相似文献
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对小城镇用气提出了以集群化模式进行供应和以压缩天然气(CNG)的方式进行输送的设想,并对该供气系统的储气罐容积和储气量的关系进行了分析,建立了供气系统经济运行模型。认为引进集群概念并以CNG方式输送是经济可靠地解决我国小城镇用气的有效途径。 相似文献
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远郊区县的CNG瓶组供气管理运营模式 总被引:1,自引:0,他引:1
开发远郊区县的压缩天然气(CNG)市场是天然气生产和销售经营企业获取经济效益的新增长点。以北京远郊区县为例,分析了远郊区县的燃气市场需求,介绍了CNG瓶组供气的工艺原理。通过实例,比较了在远郊区县建设长输管线和CNG瓶组供气站的成本,建设CNG瓶组供气站更具有经济性。在较为全面地分析了目前在远郊区县建设CNG瓶组供气站所存在的规划不统一、安全隐患多、价格不统一等问题的基础上,提出了远郊区县CNG瓶组供气运行管理模式的建议:明确产权归属,综合考虑经济性、规模性以及与总体规划的统一性,在测算CNG运输成本基础上,设定一个合理的母站、子站价格浮动范围,对专业经营者重新审定资质,不断提高安全准入的门槛等。 相似文献
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CNG汽车加气站国产设备使用情况研究(Ⅱ) 总被引:3,自引:2,他引:1
CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析,咨询专家,查阅标准文献,借鉴国外先进技术水平,客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状,并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出了与国外同类设备差距,进而得出改进建议:①加强CNG汽车加气站设备关键技术攻关力度;②加强CNG汽车加气站设备专用检验设备的开发研究;③严把压力容器类设备制造资格关;④加快制订和完善CNG汽车加气站设备国家标准的步伐;⑤选择储气形式应因地制宜;⑥尽快建立区域性的CNG汽车加气站设备维修服务企业和设备操作维护人员培训基地;⑦ CNG汽车加气站关键设备的国产化率亟待进一步提高;⑧加强行业管理,形成集团化生产。最后分析了CNG汽车加气站设备选型及安全风险评价基本原则,以及CNG汽车加气站设备技术水平改进的关键系统和关键部件。 相似文献
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单燃料压缩天然气(CNG)汽车的应用在国内运输行业刚刚起步。文章介绍了川中油气矿输运部改装、应用单燃料CNG汽车的具体情况。该输运部3年的应用实践证明,单燃料CNG汽车除具有汽油/CNG两用燃料汽车和柴油/CNG双燃料汽车的优势外,还具有燃烧效率高、动力性能好、经济效益显著的优点。川渝地区具有丰富的天然气资源并已形成CNG站网络的大环境,单燃料CNG汽车市场发展潜力极大,尤其在油气田推广应用前景广阔。 相似文献
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CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析,咨询专家,查阅标准文献,借签国外先进技术水平,客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状,并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出了与国外同类设备的差距,进而得出改进建议:①加强CNG汽车加气站设备关键技术攻关力度;②加强CNG汽车加气站设备专用检验设备的开发研究迫在眉睫;③严把压力容器类设备制造资格关;④加快制订和完善CNG汽车加气站设备国家标准的步伐;⑤选择储气形式应因地制宜;⑥尽快建立区域性的CNG汽车加气站设备维修服务企业和设备操作维护人员培训基地;⑦ CNG汽车加气站关键设备的国产化率亟待进一步提高;⑧加强行业管理,形成集团化生产。最后分析了CNG汽车加气站设备选型及安全风险评价基本原则,以及 CNG汽车加气站设备技术水平改进的关键系统和关键部件。 相似文献
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在无锡九龙公共交通股份有限公司所属的3辆安凯HF6104GK63客车上,使用长城15W-40CNG压缩天然气发动机油进行了行车试验。结果表明,长城15W-40CNG压缩天然气发动机油在行车试验过程中保持了较好的抗氧化性能、抗磨损性能、清净分散性能和酸中和能力,可为CNG发动机提供可靠的润滑保护,满足CNG客车的使用要求。 相似文献