渗硫钢表面摩擦特性的模型试验研究

对经不同预先热处理钢的渗硫层的机械性能以及结构特点，化学成分进行了观察测定了，提出了硬度沿层深的变化规律，并以销盘摩擦方式用标准微型钢球与参硫处理的钢制圆盘摩擦特性试验。     

以单凸峰球状模型对渗硫钢表面摩擦特性的研究

由钢材表面上的镀覆膜和化学热处理膜的异同，建立起球状单凸峰擦过渗硫层表面摩擦特性的分析模型及数值计算方法，借助计算机对渗硫层的摩擦特性及影响参数进行了分析．     

以单凸峰球状模型对渗硫钢表面摩擦特性的研究

由钢材表面上的镀覆膜和化学热处理的异同，建立起球状单凸峰擦过渗硫层表面摩擦特性的分析模型及数值计算方法，黛助计算机对流硫层的摩擦特性及影响参数进行了分析。     

用塑性流线理论对碳钢渗硫表面摩擦特性的研究

建立了碳钢渗硫表面和非渗硫表面的多球凸峰面接触模型，模型中，凸峰高度按高斯函数分布．用塑性流线理论分析了渗硫层的摩擦系数．计算结果表明：摩擦系数随载荷的增加而增加；相同粗糙度下，磨削加工的摩擦系数比车削加工的摩擦系数大；摩擦系数随着渗层厚度的增大而增大，从减小摩擦系数的角度来考虑，渗硫层并非越厚越好。     

45号钢低温离子渗硫表面摩擦磨损的研究

对渗硫件与非渗硫件进行了摩擦磨损试验,给出了摩擦系数曲线、磨损曲线和磨损系数。试验表明:在强化表面上经渗硫处理的试件,具有较低的摩擦系数,较好的耐磨性能。     

用塑性流线理论对碳钢渗硫表面摩擦特性的研究

建立了碳钢渗硫表面和非渗硫表面的多球凸峰面接触模型 ,模型中 ,凸峰高度按高斯函数分布 .用塑性流线理论分析了渗硫层的摩擦系数 .计算结果表明 :摩擦系数随载荷的增加而增加 ;相同粗糙度下 ,磨削加工的摩擦系数比车削加工的摩擦系数大 ;摩擦系数随着渗层厚度的增大而增大 .从减小摩擦系数的角度来考虑 ,渗硫层并非越厚越好     

摩擦副不同表面织构化的润滑减摩性能试验研究

为研究织构位于摩擦副不同表面时的润滑减摩性能,对无表面织构、上试件单表面织构、下试件单表面织构和双表面织构四种不同形式的摩擦副分别在富油和乏油两种润滑条件和50N,100N两种载荷下进行摩擦磨损试验,观察摩擦系数变化规律.试验结果表明:载荷越大,表面织构对摩擦系数的影响越显著;富油条件下,上、下试件单表面织构均能减小摩擦系数,而且上试件单表面织构更加有效;乏油条件下,下试件单表面织构减小而上试件单表面织构增大摩擦系数;双表面织构在不同的润滑条件下均不能减小摩擦系数.     

钢铜摩擦副表面粗糙度,硬度对摩擦磨损性能的影响

本文利用双圆盘滚子试验机,研究了钢铜摩擦副试件表面粗糙度、硬度对摩擦磨损性能的影响机理。通过形貌仪和显微镜的检测,分析了不同硬度条件下,表面粗糙度的作用效果。同时,还在扫描电镜上分析了硬度影响曲线的突变状态,提出了在现有生产加工条件下,减少钢铜摩擦副(主要指蜗杆传动副)磨擦,降低磨损的几个有效途径。     

表面滚压强化A473M钢的组织及性能

为了提高A473M马氏体不锈钢表面的耐磨性能,采用滚压加工强化不锈钢表面,对其组织及性能进行研究,并确定了最佳工艺参数.采用扫描电子显微镜、白光干涉仪、显微硬度计和摩擦磨损实验机对不锈钢的硬化层组织、表面粗糙度、显微硬度及摩擦磨损性能进行表征.结果表明,当滚压进给量由0.05 mm/r增加至0.15 mm/r时,不锈钢表面粗糙度变化趋势呈“∨”形,表面显微硬度和磨损性能的变化趋势呈“∧”形.当进给量为0.1 mm/r且表面粗糙度为62.7 nm时,不锈钢硬化层组织明显细化,滚压层表面显微硬度达到550 HV且为基材的2.2倍,硬化层深度达到200 μm,相对耐磨性为3.7.     

库仑摩擦阻尼新型复合隔振器的摩擦副特性分析

本文针对模型平台系统的结构和受力情况,应用当量粘性阻尼理论,对基于摩擦耗能机理的导弹惯性平台隔振器中的一种具有振幅反馈机制的库仑摩擦阻尼隔振器进行了理论建模.推导了隔振传递率的一般公式,研究了系统共振传递率与摩擦副材料(即摩擦系数)之间的关系,给出了模拟值与试验值,验证了理论与试验的一致性.     

粗糙表面弹流润滑实验与理论分析

本文讨论试件具有任意条纹方向的粗糙表面在弹流润滑状态下的实验研究与理论分析。实验结果表明:横向条纹所产生的摩擦系数比纵向条纹小约20～30％。     

试论多绳摩擦提升的摩擦机理

本文对多绳摩擦提升中绳与绳衬的接触和摩擦进行了分析，阐述了摩擦系数在提升过程中的变化规律，提出了减小绳衬和钢丝绳磨损、计算摩擦系数的方法．     

刹车装置摩擦噪声的动力学模型及理论分析

对刹车时发出的尖叫摩擦噪声的机理进行研究。首先分析和给出了摩擦表面的接触模型,进一步给出了刹车装置动力学模型,并进行了求解。在此基础上分析和论证了摩擦噪声产生的机理及规律,表明：尖叫摩擦噪声是由摩擦引发的高频自激振动所致。     

污水泵站前池浑水模型试验研究

结合上海污水治理二期工程中线２号泵站的浑水模型试验，针对城市污水泵站存在的前池进水流态较差，泥沙淤积严重的问题，提出了改善前池流态及降低泥沙淤积的工程措施。     

有机硅乳液的制备与性能的探讨

介绍含氢硅油乳羟基硅油用机械乳化法制成有要硅乳液的方法及整理功能。     

粮食力学参数的试验研究

利用自行研制的仪器对目前我国部分地区粮食的内摩擦角、对仓壁(混凝土与钢板)摩擦系数、自然安息角等力学参数进行了测试,并通过试验分析了水分含量、颗粒粒径、地区差异性等影响因素.     

相似理论指导下钢板筒仓模型设计

钢板筒仓在我国虽然有着广泛应用,但是因为现行规范中存在不足,导致设计缺陷(竖向加劲肋的破坏),从而造成仓体的破坏这一状况常有发生.以某储粮钢板筒仓为原型,合理运用相似理论,设计一个缩尺模型,并在后期对模型进行加载试验和数据分析.模型设计在整个试验中是最关键的一个环节,其关系着后续试验能否达到预期的效果.而相似理论对于模型设计具有重要的指导意义.利用相似理论求出模型的相似系数,并根据实际情况适当的放宽,从而得到理想的模型.     

原子灰的研制及性能测试

原子灰，实际上也是一种腻子，正式命名为Ｐｏｌｙｐｕｔｔｙ。它是一种金属表面的填缝材料，由主体灰和固化剂两部分组成。使用时，将两部分充分混合均匀，然后涂于金属表面。固化快，易打磨成光滑表面，是目前世界上一种较理想的填平材料。