行业关键词

统计据中国汽车工业协会统计,2010年12月,汽车产销分别达到186万辆和167万辆,2010年,汽车产销双双超过1800万辆,创历史新高,稳居全球产销第一。12月,汽车生产186.48万辆,环比增长6.27%,同比增长22.30%;销售166.67万辆,环比下降1.79%,同比增长17.90%。     

零部件全球化采购：中国面临新的机会和挑战

中国汽车市场持续高速增长，令全球瞩目。预计2010年中国汽车产销将超过1200万辆，到2015年将可望超过1600万辆，成为全球第一大汽车消费国。高速成长的整车市场，也带动了汽车零部件市场的发展。     

汽车后市场面临历史性发展机遇

正据中汽协统计,2012年我国汽车工业再次取得良好成绩,产销突破1900万辆创历史新高,汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%。我国汽车产销再次刷新全球记录,连续四年蝉联世界第一。中国汽车后市场随着汽车保有量的     

澳大利亚汽车设计规则与车辆认证体系

目前,汽车产业已成为全球性产业。汽车制造业已经遍布于全球50个国家,年产新车在8000万辆左右。全球汽车制造业劳动力总数超过800万人,占全球制造业劳动力总数的5％。澳大利亚也是全球汽车产业的重要一员,澳大利亚汽车市场占全球车市1％左右的份额。在2011年,澳大利亚汽车进口市场中,有来自于20个国家的60多个品牌中350多款轻型汽车新车。     

新能源汽车关键部件发展动态

编者按：据野村综合研究所预测,2020年全球电动汽车市场（不包括轻度混合动力汽车）约为850万辆,其中混合动力汽车占主流,销量将超过600万辆;纯电动汽车将近100万辆。一辆混合动力汽车配备电池容量约为0．5～1kwh,一辆纯电动汽车配备电池容量约为混合动力汽车的20～40倍。按此计算,虽然预计2020年全球电动汽车市场中纯电动汽车的市场比例只占一成多,但其车载电池的市场金额可能将占一大半。     

中国汽车零部件行业轻量化发展趋势

正中国已成为全球经济增长的重要驱动力,特别是汽车产业,中国汽车市场已经成为未来全球汽车市场的主要增长点。2012年中国汽车新车销量已达1927.18万辆。未来将长期处于较快增长中;同时中国汽车保有量将同步创新高,截止2012年末中国汽车保有量1.2亿辆,预计2025年将超过3亿辆,并将成为汽车保有量第一大国。未来,中国汽车市场中乘用车新车销售仍将保持稳健增长,预计2025年乘用车保有量将达2.3亿辆。     

行业关键词

正整车统计据中国汽车工业协会统计分析,2013年12月,全国汽车产销213.79万辆和213.42万辆,环比分别增长0.17%和4.42%,比2012年同期分别增长19.78和17.92个百分点。2013年,全国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,比2012年分别增长14.8%和13.9%。产销突破2000万辆,创历史新高,再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。     

中国汽车后市场现状及趋势——专访中国汽车汽配用品行业联合会专职副会长兼秘书长 乔永锋

<正>中国从2009年起连续5年汽车销售量均居全球第一,2013年汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,同比增长14.76%和13.87%,国产汽车产销突破一千万辆,用了半个世纪,而从一千万辆到两千万辆,仅仅用了4年时间。与此相对应的汽车后市场不仅将发生井喷式增长,而且一定是长期的持续高增长。乔永锋,作为中国汽车汽配用品行业联合会专职副会长兼秘书长从事汽配用品行业多年来,曾多次出席行业高层论坛(峰     

面对能源和排前——发动机工业的思考

1中国内燃机工业的迅速发展 2009年我国汽车工业在国家一系列利好政策的拉动下,克服了世界金融危机带来的诸多困难,取得了很好的成绩,汽车产销量达到历史最好水平,分别达到1379．10万辆和1364．48万辆,首次成为世界汽车产销第一大国。至2009年底,我国汽车保有量已达7619．31万辆,成为全球汽车保有量第二大国。汽车工业已成为我国国民经济的一个重要支柱。     

行业关键词

统计据中国汽车工业协会统计,2011年2月,汽车产销126.03万辆和126.70万辆,环比下降29.89%和33.09%,同比增长4.48%和4.57%。1～2月,汽车累计产销306.81万辆和315.54万辆,同比增长8.75%和9.71%。其中,乘用车产销236.86万辆和249.64万辆,同比增长9.48%和10.50%;商用车产销69.95万辆和65.90万辆,同比增长6.32%和6.81%。     

本田等因高田气囊再召回300万辆车 累计1050万辆

<正>本田、日产等车企日前宣布在全球范围内召回近300万辆汽车,原因是高田公司提供的气囊存在安全隐患。从去年至今,各大车企已经因高田气囊累计召回上千万辆汽车。当地时间6月23日,本田和其他日本车企再度召回气囊可能存在安全隐患的车辆。本田在全球范围内召回203万辆汽车,为2000年至2002年款。日产召回755 000辆,马自达召回159 807辆。以上合计超过290万辆。     

信息化是我国汽车零部件工业发展的战略选择

进入二十一世纪以来,中国的汽车工业进入了快速发展的高速路。从商务部产业司获悉,根据世界汽车制造商协会（OICA）统计,2007年世界汽车生产总体稳定,共生产汽车7310．17万辆,同比增长5．4％。我国2007年累计生产汽车888．25万辆,列日本（1159．63万辆）和美国（1078．07万辆）之后,位居世界第三,产量占全球产量的12．2％,成为当今世界汽车销售增长最快的地区,引起了国际经济界和汽车界的广泛关注。     

车轮滚滚 炫动世界——访中国汽车工业协会车轮委员会王孝东副秘书长

2011年我国实现汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆,同比分别微增0.84%和2.45%。从2011年汽车月度产销变化情况来看,增速同比呈逐月回落态势,但月均产销保持在150万辆规模,产销总量继续稳居全球第一。2011年是＂十二五＂的开年,     

汽车装备制造——撑起机床产业半边天——访中国汽车工程学会装备部部长陈长年教授

近十几年来，汽车工业实现了高速增长，每年的消费量由273万辆提升至592万辆，跃居世界第二位。有专家预测，2010年后我国汽车年产量可达到800万～1000万辆，到2020年年产量将超过1400万～1800万辆，届时我国将有望成为世界汽车生产第一大国。与此同时，我国也正在向全球汽车零部件生产基地迈进。相关数据显示，“十五”期间我国汽车零部件出口额增长了6．6倍，2005年就已经达到853亿美元。跨国公司到2007年底前计划采购500亿美元汽车零部件，其中70％瞄准中国。     

聚焦中国汽车论坛上零部件身影

正据中国汽车工业协会数据统计,2013年4月全国汽车产销189.94万辆和184.17万辆,同比增长15.29%和13.38%。1—4月,汽车产销729.65万辆和726.62万辆,同比增长13.44%和13.23%。我国汽车产量一直保持高速增长,汽车工业已发展成为中国经济的支柱产业,中国汽车零部件的转型升级正在迎来一个新的时代。2013年4月20日—21日,备受全球瞩目的2013中国汽车论坛在上海隆重召开该论坛是由中国汽车工业协会举办、世界汽车组织支持、世界经济论坛全面参与的国内顶级高端汽车论坛。在本届论坛中亮相的零部件企业有     

汽车发动机孔加工的创新

今天,全球汽车制造商都在力争生产更经济和更节能的汽车,他们也拥有很多削减成本的方式,以实现这一目标。针对乘坐室,可选用新型材料;针对底盘,可以制造通用型、模块化的＂平台＂以及更多的标准零件;对于附件和电子器件,可以研发更加精密的组件。对于2011年5000万辆的乘用车制造计划来说,     

中国汽车后市场现状及趋势——专访中国汽车汽配用品行业联合会专职副会长兼秘书长乔永锋

中国从2009年起连续5年汽车销售量均居全球第一,2013年汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,同比增长14.76％和13.87％,国产汽车产销突破一千万辆,用了半个世纪,而从一千万辆到两千万辆,仅仅用了4年时间.与此相对应的汽车后市场不仅将发生井喷式增长,而且一定是长期的持续高增长.     

汽车后市场面临历史性发展机遇——国内汽车租赁行业发展现状及趋势

据中汽协统计,2012年我国汽车工业再次取得良好成绩,产销突破190073辆创历史新高,汽车产销1927．18万辆和1930．6473辆,同比分别增长4．63％和4．33％。我国汽车产销再次刷新全球记录,连续四年蝉联世界第一。中国汽车后市场随着汽车保有量的上升而快速崛起,人们对汽车服务的认识已经发展成为个性化、人性化的阶段。现代汽车消费者更如注重服务过程的体验。     

国外汽车工业中的铸铁件铸造新工艺

当今世界汽车年产量约5500万辆,汽车保有量约6.7亿辆,汽车铸件用量约1500万t/年。随着汽车产业全球化的推进,我国基于劳动成本和原辅材料成本上的优势,有望在新世纪成为全球汽车铸件的重要生产基地,但这在很大程度上取决于我国的铸造工艺技术水平能否满足现代汽车铸件日益     

自主汽车撑起中国汽车工业

牛年里值得振奋的车市新闻，是一月份的汽车销量：美国2009年1月份汽车销售量下降37．1％，达到27年来最低点，仅为66．8万辆；而中国的汽车销量则为73．55万辆。中国超越美国，成了全球头号汽车销售大国。