KD100+合脂油芯砂的应用

KD100粘结剂是一种水基淀粉类芯砂粘结剂,有很多优点,但KD100芯砂容易风干,易粘模,限制了KD100粘结剂的使用。为了发挥合脂油和KD100粘结剂的优点,我们把合脂油和KD100粘结剂放在一起使用,配制了KD100 合脂芯砂(以下简称“双脂砂”)。1双脂砂的工艺性能1.1工艺性能试验用原材料与检测仪器所用硅砂是车间正常使用的河南郑庵砂,牌号ZGS85-21Q-30,含泥量<1%,KD100、合脂、辅料等在生产现场取样。试验用试样为8字形标准试样,采用SHN式混砂机混制,性能检测采用透气试验仪、杠杆式万能强度试验仪、发气性试验仪等。1.2混砂工艺通过正交试…     

用白泥代替糊精混制合脂芯砂

宁波铸造厂是一个生产多品种铸件的专业厂,主要产品有水表、机床、阀门、电机等铸件。在生产这些铸件时,需要用很多合脂油芯。历来合脂油芯砂是用糊精作粘结剂的。去年,该厂广大工人遵照毛主席的“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针,为节约工业用粮,采用优选法,反复实践,用白泥代替糊精混制合脂芯砂获得成功。用白泥作粘结剂的合脂芯砂配比和性能,     

JD-2型铸造粘结剂在上海、江门通过鉴定

上海交通大学铸造教研室,江苏海门铸造粘结剂厂等十八个单位在鉴定会上分别作研制、试制和应用报告。到会代表认为:JD-2型铸造粘结剂无毒、无公害,由该粘结剂配制的芯砂,强度高、发气量低、烘干温度低、烘干区域广、抗吸湿性好,能取代桐油、亚麻仁油、合脂油等油类粘结     

粉状粘结剂在柴油机造芯生产中的应用

进行了用淀粉类粘结剂代替合脂油造芯的大量试验，并已大批投入生产。由于使用淀淀粉类粘结剂，减少了砂芯的烘干时间和损坏率，使砂芯生产能力成倍增长；同时，大大改善了铸造车间的工作环境，取得了明显的经济效益和社会效益。水的加入量为淀粉类粘结剂加入量的２．５倍时，芯砂的干拉强度达到最大值。     

JD—2型复交粘结剂试验与应用

我厂泥芯粘结剂长期采用合脂油,由于合脂砂发气量较大,溃散性差,干强度较低,所以造成铸件产生气孔而报废的情况比较严重,烘干后泥芯的报废量较大。针对这种情况,我车间试用上海交通大学研制,海     

济南鲁源铸造材料有限公司

<正>源于先进的生产设备提供理想的铸造辅助材料①KαD(LYN)系列粘结剂kαD(LYN)系列粘结剂分α-1型两种,α-1型粘结剂主要用于各种湿型砂的面砂中,加入量为0.5-1.0%,型砂性能明显提高,防止夹砂,起皮。α-Ⅱ型粘结剂主要用于铸铁件,有色金属件的制芯用粘结剂。是替代含脂油,植物油等良好的芯砂粘结材料。α-Ⅱ型粘结剂不需外加陶土就能有较好湿强度,从而可节省陶土费用。加之在烘干升温过程中不会发生蠕变现象,能确保砂芯的几何尺寸,     

酯硬化酚醛树脂在水泵叶轮铸造上的应用

目前，国内大多数叶轮铸造厂家的叶轮芯砂粘结剂采用桐油或合脂油，其优点是具有一定的湿强度，容易取出叶片，浇注后出砂性好，与自硬粘结剂相比价格较低，但其缺点是需要烘烤才具有干强度，且在烘烤过程中容易发生随机蠕变，这样很难保证叶片的设计形状，这是国内水泵性能不稳定的主要原因。采用呋喃树脂自硬砂，经试验其芯砂一经硬化即具有较大的刚性，要从中取出弯扭叶片是非常困难的，而不能采用。水玻璃自硬砂由于硬化需吹ＣＯ_２或加热而增加了工序，且其出砂性很差难于清理，也不能采用。为此通过试验，我们选用中国船舶工业总公司…     

α淀粉复合粘结剂在型砂中的应用研究

对使用α淀粉复合粘结剂的型（芯）砂性能进行了试验．实验表明，α淀粉复合粘结剂能有效地提高型（芯）砂的湿强度、干强度和高温强度．确定出该粘结剂的合适配方，浇注出合格的铸件     

4#复合改性水玻璃粘结剂试验及分析

介绍了４ ＃ 复合改性水玻璃粘结剂的配方及特点;通过试验和分析,确定出取代合脂芯砂的配方和性能; 讨论了代替树脂热芯盒法制芯的可能性及芯砂配方;探讨了该粘结剂的改性机理。     

1986年北京国际铸造会议论文摘要(续)

大量铸件缺陷,特别是表面缺陷,是由于型(芯)砂性能不适应造成的.自从合成型(芯)砂和机械化自动化配砂被采用以后,型(芯)砂性能的评定与铸造合金化学成分的设计一样重要.需要研究和评定的范围不仅涉及到型砂和芯砂,而且还涉及到合成砂的组分,特别是原砂(如石英砂、橄榄石砂、铬铁矿砂和锆砂)以及粘结剂和特种附加物.