钢件淬火过程温度场的数值模拟

利用ANSYS软件的热分析模块对某钢件淬火过程进行建模、分网、加栽及求解,得到了钢件淬火不同时刻的温度场、在某一时刻沿钢件内壁温度分布,以及钢件上所选特殊点的温度分布;同时还建立了淬火过程的数学模型。模拟过程对于淬火液的选取及淬火工艺的优化提供了参考依据,对淬火过程中的热应力、残余应力计算提供了温度边界条件。     

小型沥青再生设备的可行性分析

根据国内外实际情况,介绍了目前道路养护过程中沥青再生设备的种类,并在此基础上结合常州公路实例,从旧路面材料的状况调查开始,到沥青再生配合比的设计,再到路面再生性能的检验,简述了小型沥青再生设备在路面养护方面的优势,最后对再生沥青的技术性能和经济效益进行了分析.     

基于数值模拟的某烘干系统排风管路结构改进

烘干系统广泛应用于工农业生产中,其工作性能的优劣对产品质量及系统耗能影响较大。针对某烘干系统存在的阻力大、排风能力低、流量不均等问题,利用流场数值模拟方法,对排风管路进行了建模计算及分析,找出了排风管路所存在的结构问题。对管路进行了改进设计及仿真计算,通过与原有结构的对比分析,发现改进后的管路结构具有阻力小、各路排风流量均衡的优点,同时,可降低运行成本。最后,简单探讨了关于此烘干系统排风管路设计的几个关键问题。为生产实际中排风管路的设计提供了理论依据。     

激光辅助切削温度场的数值模拟

激光辅助切削是一种近年来发展起来的新型加工技术,是解决工程陶瓷切削问题的有效方法。运用有限元方法建立了激光加热辅助切削氮化硅工程陶瓷的数学模型,并分析了加工参数对温度场分布的影响。     

电场活化烧结温度场的数值模拟

根据电磁理论及微／纳米尺度热波模型,建立了粉末电场活化烧结过程中温度场-电场耦合控制方程,利用有限元方法对纯钛粉试样电场活化烧结中的热电效应进行了数值模拟,得到电场活化烧结过程中模冲、阴模及试样内的电流密度、焦耳热及温度场分布。结果表明：电场活化烧结过程中存在较大的升温速率和径向温度梯度,电流密度的分布对焦耳热、温度场的分布有较大影响。实测温度值与有限元计算值变化趋势基本一致。     

飞机尾流温度场测量与数值模拟

采用有限体积法,对某型发动机尾喷管三维流场及温度场进行了数值计算,分析了不同发动机状态下尾流温度场特性.结合CFD结果,研制了一套用于测量高温、高速条件下的尾流测温系统,并应用于某型飞机尾流温度场测量试验,测取发动机全加力状态下的尾流温度分布,证实该计算及测量方法具有一定的工程应用价值.     

超声波塑料焊接温度场的数值模拟

针对在超声波塑料焊接瞬时、高温、高压情况下温度难以全面准确测量的特点 ,采用数值模拟的方法对温度场进行模拟 ;用高分子材料的动态热力学分析方法来分析超声波塑料焊接的生热量 ;通过试验 ,用焊接层的厚度来验证数值模拟的结果 ,并分析了试验结果和模拟结果之间误差的原因     

矿井提升机制动盘温度场与应力场的数值模拟

基于热传导理论和热弹性力学理论,对矿井提升机的制动过程进行了数值模拟。分析了制动过程中制动盘表面上边界条件的变化规律,并着重探讨了制动过程中制动盘表面对流换热系数的计算方法。在变物性的前提下,依据实际的几何尺寸,建立矿井提升机制动盘循环对称三维有限元模型,研究不同制动工况下制动盘的温度场和应力场分布。文中还对热应力的计算方法进行了探讨,并分析比较了各种方法的优劣性。研究结果表明:制动盘的温度应力分布与制动初始速度和加速度的大小密切相关。本研究为提升机提升速度和制动加速度的优化和高性能制动系统的设计开发提供了重要的参考依据。     

基于ANSYS的筒体焊接温度场有限元数值模拟

采用ANSYS有限元软件对铝合金筒体焊接的纵焊缝的温度场进行了模拟.用ANSYS有限元的APDL语言编写程序,实现了焊接移动热源的动态模拟计算;用ANSYS的自适应网络划分技术对焊件进行了合理的划分,这些为以后焊接应力应变的准确分析奠定了基础.     

激光焊接温度场数值模拟的研究现状

简单介绍了激光焊接技术,通过分析软件建立激光焊接模型进行有限元数值模拟,研究了激光焊接下的温度场分布,讨论了进行激光焊接温度场数值模拟中一些关键问题,并着重讨论了焊接热源的选取问题,同时指出了未来的研究方向。     

Multiscale imaging and characterization of the effect of mixing temperature on asphalt concrete containing recycled components

When producing asphalt concrete mixture with high amounts of reclaimed asphalt pavement (RAP), the mixing temperature plays a significant role in the resulting spatial distribution of the components as well as on the quality of the resulting mixture, in terms of workability during mixing and compaction as well as in service mechanical properties. Asphalt concrete containing 50% RAP was investigated at mixing temperatures of 140, 160 and 180°C, using a multiscale approach. At the microscale, using energy dispersive X‐ray spectroscopy the RAP binder film thickness was visualized and measured. It was shown that at higher mixing temperatures this film thickness was reduced. The reduction in film thickness can be attributed to the loss of volatiles as well as the mixing of RAP binder with virgin binder at higher temperatures. X‐ray computer tomography was used to characterize statistically the distribution of the RAP and virgin aggregates geometric features: volume, width and shape anisotropy. In addition using X‐ray computer tomography, the packing and spatial distribution of the RAP and virgin aggregates was characterized using the nearest neighbour metric. It was shown that mixing temperature may have a positive effect on the spatial distribution of the aggregates but did not affect the packing. The study shows a tendency for the RAP aggregates to be more likely distributed in clusters at lower mixing temperatures. At higher temperatures, they were more homogeneously distributed. This indicates a higher degree of blending both at microscale (binder film) and macroscale (spatial distribution) between RAP and virgin aggregates as a result of increasing mixing temperatures and the ability to quantify this using various imaging techniques.     

蹄鼓式制动器瞬态温度场的仿真分析

以某货车后轮鼓式制动器为对象,利用ANSYS11.0对其制动鼓在各种制动工况下的温升过程进行了仿真分析,得出了随时间变化的制动鼓的三维温度场分布图,并研究了制动鼓壁厚对温度场的影响.通过对计算结果进行的详细分析,得到一些有价值的结论.     

盘式制动器瞬态温度场的数值模拟

对盘式制动器的温度杨进行数学分析;充分考虑制动器边界条件的实际情况,使用有限元软件模拟出制动过程中制动盘的三维温度扬,揭示制动盘上温度分布规律和温度梯度分布规律。为盘式制动器的设计提供理论指导。     

机车柴油机组合活塞的温度场数值模拟

应用PRO/E软件对复杂的16v280zjA型柴油机活塞建立三维实体模型,确定活塞的换热边界条件,并借助于软件PRO/EMechanica计算出活塞在热载荷作用下的温度场,计算结果与实测结果基本相吻合.明确了活塞在工作过程中活塞关键部位的温度分布状况,对于工程技术人员来说,了解活塞的温度场具体分布,进而可以求得活塞的应力分布、变形分布情况,为进一步改进组合活塞的结构设计具有一定的参考价值.     

基于ANSYS APDL的堆焊热过程数值模拟

结合课题研究需要，本文建立了适当的有限元计算模型，利用ANSYS软件的APDL语言编写了程序，解决了呈高斯函数分布且移动的焊接热源的施加，实现了焊接温度场的三维动态模拟。     

机械密封环温度场数值模拟分析

利用FLUENT强大的模拟功能,对机械密封腔内的流场和温度场进行数值模拟.该方法将整个流场用网格进行划分,利用能量方程、连续性方程对流场进行数值计算,并将计算结果用不同的颜色区分开,把温度、压力的分布,以及压力和速度的大小、矢量方向绘制成三维视图,更直观、简便地显示出来,分析了在密封运转稳定状态下,机械密封环温度场及密封腔内流场的温度、压力分布.     

螺旋升角对混凝土搅拌运输车搅拌筒内部流动影响的数值模拟

通过对三种不同螺旋升角的搅拌筒内部流场的数值模拟,分析了搅拌筒的内部流动情况,讨论了螺旋升角对搅拌筒性能的具体影响,为螺旋升角的合理选取、搅拌叶片设计理论的完善和后续研究工作提供了重要的理论依据.     

激光熔覆时粉末流温度场的仿真模拟

粉末流与激光束相互作用中,粉末流整体温度分布直接影响激光熔覆的熔覆层质量。以热粉末流为研究对象。使用FLUENT进行了温度场及速度场的仿真模拟。结果表明。FLUENT可以很方便的对激光束与粉末流相互作用的过程进行模拟,其输出的计算结果可以直观的揭示热粉末流的温度场和速度场变化情况。FLUENT软件的成功应用对于研究激光束与粉末流相互作用过程和指导熔覆的生产实践有着积极的意义。     

氧化铝气流干燥过程数值模拟

根据两相流理论,通过分析气流干燥特点,建立含湿氧化铝颗粒直管气流干燥过程的一维数学模型.对模型进行数值模拟,模拟结果与实验测试值较吻合,该模型可用于含湿氧化铝颗粒直管气流干燥过程的各参数预测.     

计算机机箱温度场的测试与仿真

探讨了计算机机箱温度场的测量方法,采用具有冷端补偿的K型热电偶数字转换器MAX6675设计实现了多点温度分布测试系统,该测试系统具有精度高、稳定性高的突出特点.此外,利用热分析软件Flotherm对机箱的温度场进行模拟仿真分析,仿真计算结果与测试结果一致,验证了仿真模型和仿真结果的有效性.