钕铁磁永磁汽车雨刮电动机的结构和设计

介绍了钕铁磁永磁汽车雨刮电动机的一种新的结构原理及设计计算方法，并证实了该结构的可行性和设计计算的正确性。     

稀土永磁同步发电机分析计算

从径向激磁结构的稀土永磁同步发电机的特点出发，分析研究了其磁路和电枢反应计算方法，并运用矢量图进行设计求解。样机实测结果表明，本文所提出了的分析设计方法收到了良好的效果。     

高性能永磁电动机的研究

以带补极和不带补极两种磁钢结构的永磁直流电动机的研制为例,通过其磁场计算、设计结果比较及性能分析,论证了改变磁钢结构是获取高永磁电机产品的重要途径之一,该研究为开发新一代永磁直流电动机产品提供了理论和实践依据。     

稀土永磁同步发电机结构参数对外特性的影响

本文用传统的磁路分析方法,建立了稀土永磁同步发电机的结构参数与外特性关系的计算模型,并用适合工程科学计算的 MATLAB 高级语言编制了计算程序。通过分析稀土永磁同步发电机的结构参数对外特性的影响,提出了一种降低稀土永磁同步发电机固有电压变化率的设计方法,在此基础上,对一台 1．5kVA 原理样机进行了改进设计,重新加工一台新样机。对新老样机计算和实测的结果表明,所用的计算模型简单实用,能满足工程计算的精度要求;新样机的电压变化率比老样机大大降低,证明本文的理论分析和设计方法具有实际应用价值。     

汽车用稀土永磁发电机电枢反应电抗的研究

根据汽车用稀土永磁发电机的结构特点,在建立电枢反应电抗参数分析模型的基础上,推导出一种新的计算电枢反应电抗的方法,使用该方法设计出汽车用稀土永磁发电机,其理论值与实测值相吻合,提高了永磁发电机设计计算的准确度。     

基于台架试验的电动汽车用永磁同步电动机设计分析

为提高电动汽车驱动性能,设计了电动汽车用永磁同步电机（PMSM）。以电动汽车驱动系统要求为目标,计算了PMSM所需功率;进行了PMSM电枢直径、计算长度的确定和转子结构参数的选择;并进行了PMSM场路结合设计计算。利用以上参数设计了电动汽车用PMSM样机。进行了驱动电机系统台架试验：试验结果表明：PMSM样饥低速转矩大,恒功率区宽,温升低,符合设计要求,性能满足整车的需要。     

基于台架试验的电动汽车用永磁同步电动机设计分析

为提高电动汽车驱动性能,设计了电动汽车用永磁同步电机(PMSM)。以电动汽车驱动系统要求为目标,计算了PMSM所需功率;进行了PMSM电枢直径、计算长度的确定和转子结构参数的选择;并进行了PMSM场路结合设计计算。利用以上参数设计了电动汽车用PMSM样机。进行了驱动电机系统台架试验。试验结果表明:PMSM样机低速转矩大,恒功率区宽,温升低,符合设计要求,性能满足整车的需要。     

永磁铠装磁路设计

介绍了一种永磁铠装磁器的设计原理，具体推导了铠装磁体的厚度计算方法，并描述了几种常见的永磁铠装磁结构及其场强的计算公式。     

高速永磁同步风力发电机的电磁设计与计算

以1.5 MW高速永磁同步风力发电机为研究对象,设计了两台不同转子结构的发电机方案,介绍了高速永磁同步风力发电机电磁参数的设计原则。建立两台发电机电磁场二维有限元计算模型,给出它们空载和负载工况时的电磁场分布,并分别计算了定子直槽与斜槽时一个齿距内的齿槽转矩,计算了发电机空载电压波形正弦性畸变率,给出两台发电机负载与稳态短路参数的对比。同时,对内置式转子结构发电机转子冲片开轴向通风孔对电磁场分布及输出电压的影响进行了计算分析,为大功率高速永磁风力发电机的优化设计提供了一些有意义的参考。     

摩托车用三相永磁同步发电机的分析和设计

微型三相永磁同步发电机已广泛应用于摩托车,文中介绍了该类电机的结构、基本设计方法、设计特点及其基本特性,并通过1台8极三相星形永磁同步发电机的设计计算、实验表明,所提出的分析和设计方法的正确性。     

达松伐尔型永磁直流电机设计

介绍了一种外转子、内定子小功率达松伐尔型永磁直流电动机,给出了电机机械结构型式,讨论了其电磁结构参数的设计计算方法,采用面向对象的软件开发工具,研制了CAD软件。该软件能自动计算确定电机的机械结构和电磁结构参数,核算技术指标,生成工作特性曲线,并输出电机装配图。     

非均匀气隙永磁电机计算方法的探讨

非均匀气隙电机由于磁路结构的不对称或不均匀性使计算复杂化。本文在给出它们静转矩计算的统一数学模型及统一公式的基础上,给出了定转子间不同相对位置时的气隙磁场分布图和对应的计算方法,并探讨了用计算机辅助设计这种数学模型的设计程序。     

高速永磁电机结构设计及损耗分析

从定子结构、定子材料、转子设计、永磁体材料选择对永磁电机设计进行分析,对200kW、20000r/min、4极高速永磁电机进行了系统计算,通过计算和软件模拟电机损耗,分析变化规律,确定了设计参数。     

稀土永磁同步发电机结构参数对外特性的影响

本文用传统的磁路分析方法，建立了稀土永磁同步发电机的结构参数与外特性关系的计算模型，并用适合工程科学计算的ＭＡＴＬＡＢ高级语言编制了计算程序。通过分析稀土永磁同步发电机的结构参数对外特性的影响，提出了一种降低稀土永磁同步发电机固有电压变化率的设计方法，在此基础上，对一台１．５ｋＶＡ原理样机进行了改进设计，重新加工一台新样机。对新老样机计算和实测的结果表明，所用的计算模型简单实用，能满足工程计算的精     

稀土永磁电机磁场有限元分析系统

以参数化网络自动生成技术为核心，采用永磁体直接离散化处理，开发了稀土永磁电机磁场有限元分析系统，该系统能方便地对任意尺寸、槽数、极对数的多种永磁形状与结构的电机进行二维磁场有限元数值分析，并计算出电机的主要技术参数，它的开发对稀土永磁电机的设计与分析起到了积极的促进作用。     

一种轴向风冷结构对高速永磁电机转子温升的抑制研究

在变频器驱动方式下,高速永磁电机具有较大的转子涡流损耗,由于其转子的散热能力较差,易使永磁体温升较高,而发生不可逆失磁现象。采用机壳水冷结构可以有效地带走电机定子侧的热量,但是对于高速永磁电机的转子部位,水冷结构的冷却效果有限。以一台15 kW、30 000 r/min的高速永磁电机为例,设计了一种风、水混合冷却结构,基于流固耦合的计算方法分析了水速、风向以及不同风道截面积对电机永磁体部位温升的影响,并得出了相对的最优值。与仅采用水冷结构相比,增加该风冷结构可使永磁体温升降低了18.1 K,该结构可对大功率高速永磁电机的冷却系统设计提供一定的参考。     

稳压永磁直流发电机的研制

文章指出了现有永磁直流发电机电压不稳的缺点,介绍了稳压永磁直流发电机的结构和工作原理,给出了稳压永磁直流发电机的计算方法和计算机CAD设计框图,设计了永磁直流发电机的电压调节装置,详细分析了其调节原理,给出了样机测试结果.     

90000～10000N永磁操动机构的研制

对9000～10000N永磁操动机构进行了设计和论证。对其计算理论详细地进行了设计结构和计算性能的探讨,并开展了样机、充磁、测试电磁吸力和电子控制设备的一系列研制工作。     

基于Python 的JMAG二次开发在游标型永磁直线同步电机设计中的应用

本文为游标型永磁直线同步电机开发了基于Python的JMAG二次开发设计程序,设计程序包括了校核计算、矢量控制、单结构参数扫描和数据库管理等功能。通过输入界面设置与实时显示游标型永磁直线同步电机结构,再由JMAG脚本完成电机的参数化建模,然后进行有限元仿真,仿真结束后程序获取有限元计算结果,进行分析与可视化处理。校核计算时输入电流相位由输入界面设定,矢量控制时输入电流相位则由程序根据动子位置自动确定,而单参数扫描时则按设定的参数组逐个计算,从而选择最优值。该二次开发设计程序可移植性强,能够实现电机的快速设计。     

混合励磁永磁发电机电抗参数研究

针对混合励磁永磁同步发电机的特殊磁路结构,介绍了一种用以计算交、直轴电抗参数的计算方法。利用该方法计算了1台7.5 kW、1 500 r/min的混合励磁永磁发电机的交轴电抗和直轴电抗,利用试验测试电抗参数对计算结果进行了验证。结果显示,所提混合励磁永磁同步发电机交、直轴电抗参数计算方法计算精度较高,为混合励磁永磁同步发电机结构参数和电抗参数的合理设计提供了帮助。