瑞士将为美宇宙神5生产整流罩

美国洛克希德－马丁公司已经选择瑞士的康特拉夫斯公司为其宇宙神５火箭提供有效载荷整流罩。宇宙神５是美国空军的改进型一次性使用载运火箭的两种系列火箭的一种，另一种为波音公司的德尔它４系列火箭。宇宙神５还将由国际发射服务公司（ＩＬＳ）经营，进行商业卫星的发射。康特拉夫斯公司将为宇宙生产直径为５．４ｍ的长、中、短３种整流罩，它们的长度分别为２６．４ｍ、２３．４ｍ和２０．７ｍ，３种整流罩都将由阿里安５火箭的整流罩改型而来。短整流罩将于２０００年完成并用于宇宙神５的首次飞行。长整流罩将用于通信卫星的双星发射…     

双回转喷管式推力矢量控制的推力偏转技术研究

推力矢量控制是利用改变火箭或导弹的火箭发动机的推力文献来大幅度提高其机动性的技术，已经用于大型固体火箭发动机和部分小型战术导弹，随着对导弹机动性要求的提高，其应用范围不断扩大，为满足这种需要，研究了未来高机性导弹用推力矢量控制技术，结果证明，双回转喷管式推力矢量控制技术有如下优点：１）喷管偏转角与推力偏转角相等；２）偏转角在１０°以上仍可保持如上特征；３）推力转向时几乎没有推力损失。     

火箭冲压发动机无喷管助推器分析

介绍了无喷管固体火箭发动机性能计算的基本架设、控制方程和装药燃速的处理,对影响无喷管助推器性能设计的火箭冲压发动机主要要求、影响进行了分析,围绕装药长度、冲压喷管尺寸、推力要求等设计约束条件对无喷管助推器设计的影响进行了分析与计算,给出定量计算结果和研究结论．同时,介绍了一种提高火箭;中压发动机无喷管助推器性能的新方法、新方案：冲压喷管共用结构方案．     

德尔它固体火箭发动机完成鉴定试验

美国 Technicians公司于今年 6月成功地完成了将用于波音公司的德尔它 系列火箭的固体火箭发动机的鉴定试验。这种定名为 GEM- 6 0的石墨环氧发动机 (GEM)将用来加大德尔它 中型加强型火箭的运载能力。鉴定试验共进行了 3次 ,试验的通过标志着历时 2 9个月的设计、生产和试验取得了丰硕成果。参加这些工作的人员来自波音公司、Alliant Techsystem s(ATK)、以及一些重要的零配件提供商 ,其中 Moog公司为发动机研制了推力向量作动系统。该发动机是 ATK研制的石墨环氧发动机系列中的最新成员 ,它将用于德尔它 系列中的每种火箭。该发…     

俄罗斯研制安加拉新型系列火箭

在前不久举办的巴黎航展上,俄罗斯透露他们正在研制安加拉型系列运载火箭,并展出了安加拉１．１型和１．２型的全尺寸模型。据安加拉火箭的研制商赫鲁尼切夫国家研究和生产中心称,安加拉系列新一代火箭共有４种型号,它类似于美国正在研制的改进型一次性使用火箭（ＥＥＬＶ）,它将在未来商业发射市场上与波音公司的德尔它４、洛克希德－马丁公司的宇宙神５和欧洲的阿里安５火箭相竞争。安加拉系列火箭目前是俄罗斯火箭的补充,最终将取代现有的隆声号火箭和质子号火箭。这种火箭计划于２００１年进行首次发射。像美国的ＥＥＬＶ一样,安…     

德尔它4获第2份美国空军发射合同

美国空军向波音公司授予了第 2份德尔它 4火箭发射合同。 2 0 0 3年第 2季度波音公司要使用德尔它 4中型火箭为美国空军发射一颗国防支援计划卫星—— DSCS3- A3。此前 ,美国空军已与波音公司签署了在 2 0 0 2年中期使用改进型一次性使用运载火箭发射另外一颗国防支援计划卫星的合同。据波音公司一次性使用运载火箭分部副总裁称 ,现在德尔它 4火箭 2 0 0 4年前的发射合同已达到了 18份。 2 0 0 2年初波音公司将陆续进行德尔它 4火箭验证发射任务。最后的大型德尔它 4火箭验证发射将于同年晚些时候进行。大型德尔它 4火箭可以将 2 3t重的有…     

德尔它Ⅳ固体火箭发动机完成鉴定试验

美国Technicians公司于今年6月成功地完成了将用于波音公司的德尔它Ⅳ系列火箭的固体火箭发动机的鉴定试验.这种定名为GEM-60的石墨环氧发动机(GEM)将用来加大德尔它Ⅳ中型加强型火箭的运载能力.鉴定试验共进行了3次,试验的通过标志着历时29个月的设计、生产和试验取得了丰硕成果.参加这些工作的人员来自波音公司、Alliant Techsystem s(ATK)、以及一些重要的零配件提供商,其中Moog公司为发动机研制了推力向量作动系统.     

波音公司的改进型一次性使用运载火箭的研制取得进展

美国空军已经批准波音公司生产第 1发改进型一次性使用运载火箭 (EEL V)德尔它 4,并拟用这发火箭于 2 0 0 2年5月发射一颗军用防御航天通信系统 (DSCS)卫星 ,这种卫星近年来一般是用航天飞机或宇宙神火箭发射的。波音公司目前正在研制 5种型号的德尔它 4火箭 ,它们可把 42 10 kg～ 13 130 kg重的卫星送入地球同步转移轨道。美国空军共拔给波音公司 5亿美元 ,来生产 2 8发 EEL V中的 19发 ,其余 9发为洛克希德 -马丁公司的宇宙神 5火箭。为研制德尔它 4系列火箭 ,波音公司自己也已投资 5亿美元以上。研制较小型的德尔它 4火箭的目的是替…     

美日联合研制MB-XX系列发动机

2月14日，美国波音公司所属火箭达因分公司和日本三菱重工业有限公司宣布，他们将为下一代一次性使用火箭，特别是波音公司的德尔它4和日本的H－2A，联合研制大推力低温上面级发动机。发动机的名称为MB－XX系列发动机，目前已开始研制的具体型号称作MB—60，其推力为267kN，计划于2004年参加德尔它4的首次飞行试验。火箭达因公司有关负责人称，他们与三菱公司的合作已经得到了全部正式的批准，波音公司已经收到了美国国务院的技术援助协定（TAA）批准书，同意他们从1999年1月开始与三菱公司合作研制发动机。新型商用液氧／液氢MB－60…     

用于推力矢量调节的缩长嵌接喷管

介绍了调节战术捆绑助推器推力矢量的嵌接截短理想喷管的研究结果，评述了应用截短理想喷管扩张型面缩短喷管有效长度的方法；采用理想喷管和嵌接喷管性能分析计算机代码进行广泛的参数分析，研制了常用嵌接截短理想喷管设计方法，得到一个具体的缩长嵌接喷管的设计．在固体火箭发动机静态热试车中验证了喷管的轴向性能和推力矢量调节能力．     

底排-火箭复合增程弹火箭助推发动机喷管设计研究

针对底排-火箭复合增程榴弹，进行了助推火箭发动机喷管设计。依据喷管的工作条件进行了喷管型面设计、喷管热防护设计，分析了喷喉比对推力的影响。结果表明在喷喉尺寸固定且在喷口强度允许的条件下．喷口直径越大越有利于提高火箭发动机的推力。经射击试验证明文中所述对增程弹火箭助推发动机喷管设计具有一定的指导意义。     

美国空军将用德尔它4火箭发射DSCS-3卫星

6月 2 5日波音公司发言人称 ,美国空军将用波音公司研制的德尔它 4运载火箭发射一颗国防卫星通信系统DSCS- 3A3卫星。该卫星将在 2 0 0 3年第 2个季度从卡纳维拉尔角空军基地发射。美国空军空间司令部操控的 10颗DSCS- 3卫星用于安全话务和高数据率通信。 DSCS- 3系统还可以把空间的操作指令和早期的预警数据传送到不同的系统和用户。美国空军改进型一次性使用运载火箭 (EEL V)系统计划负责人称 ,他们十分高兴 ,波音公司已经为用德尔它 4发射第 1个 DSCS- 3做了很多工作。波音公司为把德尔它 4火箭和该火箭的 RS- 6 8新型主发动机…     

双燃烧室火箭发动机的工作特点

为确定双燃烧室火箭发动机的工作特点而进行了一次实验研究。本实验用轴对称和二维试验装置,用空气流模拟了其实际流动情况。并不需要专门的设计,总可以使主发动机排气流在助推器内腔中发生骤降(除长度很短的助推器以外),人们已发现,在发生骤降时,推力对助推器空腔长度不敏感。选用适当的喷管喉部面积比值和助推器直径就可以在助推器内腔中保持超音速流动,并使推力显著地增加。设计一台以超音速流动方式工作的实际发动机,特别是无喷管助推器的发动机看来是切实可行的。     

捆绑六枚固体助推器的德尔它火箭的底部热环境

德尔它火箭是由捆绑六枚固体推进剂助推器增加推力的雷神火箭演变而成。本文介绍了它在飞行中的底部加热测量值,并与雷神火箭三个早期结构的类似测量值做了比较,每种情况的主要侧重点是总加热率的测量。然而,并已获得了大量有关专门确定加热源及其对总环境影响方面的数据。现已观察到,固体推进剂助推器排羽辐射是三个增加推力结构的主要加热源,而涡轮排气的回流和复燃(特别是火箭在跨音速飞行期间)是第二个最重要的影响因素。尽管固体助推器增加了辐射热,但它们的存在减少了由助推器工作期间底部抽吸造成的回流。而且,从观察到的现象来看,即使助推器在熄火后,它们的存在依然会减小加热率。     

重型运载火箭及其应用探讨

提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技术进行了梳理.结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明重型运载火箭对于提升中国...     

日本试图研制折叠式喷管

日本空间和宇航科学研究院正在研制一种可应用在任何运载火箭设计中的,具有折叠延伸喷管的火箭发动饥。此种喷管将首先用在近地轨道运载能力为2吨的M-5火箭的第二级发动机中。 30米长的M-5火箭中的第一级发动机壳体将采用新的高强度钢(HT230)。第一级不采用捆绑助推器。在短时间内燃烧70吨推进剂,产生377吨推力。第二级发动机预计燃烧30吨推进剂,产生141吨推力。为了改善在空气稀薄的高空中的燃烧效率,第     

NASA因火箭问题推迟发射红外望远镜

据 Spaceflight网站 4月 1 8日报道 ,由于担心德尔它 2运载火箭发射时固体助推器喷管出现故障 ,NASA决定把这次发射任务推迟到 8月 ,运载火箭上的有效载荷是 NASA的“太空红外望远镜设备”(SIRIF)。据 NASA介绍 ,推迟发射的原因是 ,在发射准备过程中发现捆绑固体助推器发动机喷管上的碳制层粘结剂失效。为此 ,NASA准备更换德尔它 2运载火箭一子级上的全部 9个固体捆绑助推器 ,而在 5月底之前不能完成这项工作 ,这将会对安排在 6月份的下一次德尔它 2运载火箭发射任务产生影响。6月 2 5日 ,NASA准备向火星发射第 2个火星探测器—…     

N-I运载火箭第一级数控系统的设计

N-I火箭是日本为开发宇宙而研制的带三个捆绑助推器的三级大型运载火箭,一、二级采用液体火箭发动机,第三级和助推器采用固体火箭发动机。火箭全长32.57米,直径2.44米,总重90.38吨,能将130公斤重的卫星送入同步轨道。它的制导系统采用了无线电制导。用它已发射了几颗卫星,见表1。     

普拉特·惠特尼公司研制改进性能的大型火箭喷管

普拉特·惠特尼公司正在研制一种高空补偿火箭发动机喷管,它可以使传统的单级入轨运载器的有效载荷运载能力增加一倍。该公司和空军在去年十月底签订一项为期36个月,价值为190万美元的合同,对几种火箭发动机喷管的没计和冷却方案进行研究,最后以完成高空补偿火箭发动机喷管的制造和试验而结束。全尺寸的喷管将在推力为16500磅的 RL10火箭发动机上进     

航天飞机先进固体发动机1．2m缩尺模型材料的碳布酚醛烧蚀试验

用ＮＡＳＡ马歇尔航天飞行中心（ＭＳＦＣ）１．２ｍ发动机试车台，对航天飞机先进固体火箭发动机（ＡＳＲＭ）喷管材料进行烧蚀评估。对各种碳布酚醛（ＣＣＰ）材料在相同构形和同一发动机工作条件下进行了试验。讨论了以经验构造材料模型的方法。材料模型的试验通过在不同对流环境下计算烧蚀值，并将测量值与计算值进行比较而完成。１．２ｍ缩尺模型经验数据取自喷管的最小粒子冲击区，目的是减少机械磨蚀对分析模型的影响。