涡流法在机械设备检修中的应用

涡流法是指涡流检测技术在探伤中的应用。近年来借助于计算机及有限元数值计算成功地应用于涡流场的数值计算及分析，丰富了涡流检测的理论。随着微电子学和计算机技术的发展及各种信息处理技术的采用，对复杂的涡流信号进行分析和缺陷分类，减少了人为误差。     

涡流管制冷的实验研究

通过对一涡流管制冷装置的实验研究，获得了涡流管制冷性能和入口气流状态，涡流室形状间的关系，提出了深入研究的方向。     

脉冲涡流无损检测技术应用研究

脉冲涡流与传统涡流不同，脉冲涡流通过测量磁场最大值出现的时间来确定缺陷的位置。对脉冲涡流的检测原理进行了分析，设计了脉冲波形发生器和垂直磁场检测电路，并通过试验对此方法进行了验证。     

基于电涡流原理耐高速冲击缓冲器的性能分析与试验研究

缓冲器作为一种吸能元件广泛应用于轨道交通、航空航天以及船舶等行业，基于涡流原理研制出一种耐高速冲击电涡流缓冲器，并应用MAXWELL软件对影响电涡流缓冲器阻尼力的各参数进行仿真计算，通过冲击试验研究缓冲器动态性能及影响电涡流缓冲器阻尼力的关键因素，验证仿真计算结果的准确性，最终研制出一种新型的耐高速冲击电涡流缓冲器，并为后续缓冲器的结构设计提供理论和试验依据。     

高温蒸汽弯管的在役涡流检测技术

通过分析温度对涡流检测信号影响的方式和规律，提出抑制环境温度影响的措施。对缺陷和涡流信号响应特征之间的关系进行了分析和研究，实践表明，涡流检测速度快、灵敏度高、测试结果准确。     

对屏蔽套磁涡流的探究

充分考虑屏蔽套上的涡流存在着集肤效应，得出涡流热的计算公式，分析涡流热的产生受各相关因素影响程度，采取相应措施使屏蔽套在满足使用要求情况下，涡流热尽可能的降低。     

涡流管类比逆流换热器方法的研究

结合Scheper，Lewins和Bejan的理论模型，对涡流管类比逆流换热器模型进行了深入地分析，得出了冷流分量对温度分离效应的函数关系式，为了解涡流管机理和实验中强化涡流管温度分离效应提供了理论依据。     

压力对涡流管性能影响的实验研究

采用自行设计的涡流管，并以空气作为工作介质，通过实验研究了在保持膨胀比不变的情况下，不同进口压力对涡流管性能的影响。实验结果表明：对于常温涡流管，在较小的膨胀比下，进口压力的改变对涡流管的制冷性能没有显著的影响；随着膨胀比的增加，进口压力的改变对涡流管制冷性能的影响也变得越来越显著。膨胀比为3时，进口压力的增加基本不影响涡流管的制冷性能，而膨胀比为6时，随着进口压力的增加，涡流管的制冷性能显著提高。     

涡流涂镀层测厚仪开发与应用现状

本文简要叙及涡流涂镀层测厚技术的基本原理与涡流测厚方法标准概况，重点介绍了涡流涂镀层测厚仪国内外典型产品的功能特征和应用现状。     

起重机涡流制动器调速

交流电动起重机的调速方式以涡流制动器调速的应用较为广泛，它的系统工作可靠、调速比大而且有后备工作能力。本文介绍我国涡流制动器的生产现状，起重机采用的涡流调速系统，在涡流调速系统中涡流制动器的功率分析以及在此调速系统中确定最大调速比及制动器选用方法。