基于人机工程学的头戴式耳机舒适性设计

目的 为了有效提升头戴式耳机的舒适性,提高用户使用头戴式耳机产品的满意度,保证头戴式耳机设计的合理性。方法 面向头戴式耳机设计对象,系统分析耳机用户头部关键尺寸和头部受力情况,测量耳机夹紧力范围及耳机质量,研究影响头戴式耳机舒适性的各设计要素。 结论 以人机工程学原理和方法为依据,探讨了耳机关键设计要素对用户佩戴舒适性的影响,提出了基于人机工程学的头戴式耳机设计原则,为耳机设计的功能尺寸、结构形式以及材料选择提供了相应的理论和实践依据,为耳机的人机工程学设计提供有效建议。     

头戴式耳机耳垫材质舒适性评价指标体系研究

目的 基于服装材质舒适性研究,建立头戴式耳机耳垫材质舒适性指标评价体系。方法 通过桌面研究的方法,分析服装材质的相关文献,提取服装材质舒适性的各项性能,并根据服装材质的各项性能,分析各项性能的相关指标。首先通过层次分析法,构建基于材质基本性能的头戴式耳机耳垫材质舒适性递阶层次结构模型,通过比较判断矩阵同一层次各指标的相对重要性,进行指标权重分析,得到各个指标的权重。其次通过桌面研究的方法,将耳垫材质进行分类,并总结性能指标的最优测量方法。将耳垫的测量数据进行数据标准化处理,通过Min-max标准化方法,得到所有耳垫材质测量值的标准化数值,将各个指标的权重与每个材质的标准化数值相乘后求和,得到每个材质的舒适性得分。最后对耳垫材质舒适性评价指标体系进行效度分析。结论 通过构建头戴式耳机耳垫材质舒适性指标评价体系,确定了8个耳垫材质舒适性指标,得到了各个指标的权重,并系统地总结了各个指标的测量方法和耳垫材质的分类,最后根据Min-max标准化方法进行数据归一化,通过加权得到耳垫材质舒适性的评分,对该评价体系进行验证,验证结果具有有效性。该指标体系能够为头戴式耳机整体舒适性提供材质选择的参考标...     

后挂式头戴耳机设计

正设计说明:该产品针对经常戴耳机的人群所设计的,头的两边因为长时间戴耳机受到压力会特别难受,尤其是耳机的尺寸不适合头的大小,所以我设计出一款造型比较独特的头戴式耳机。该耳机为后挂式设计能减缓头部压力,使使用者不会因长时间戴耳机而感到不适,也不会因为头的大小与耳机的轮廓不符而苦恼。     

头戴式耳机跌落冲击的仿真分析与实验

目的对跌落测试中的破坏风险进行预测和改进,从而提升设计效率。方法基于Abaqus,对头戴式耳机进行整机跌落仿真分析,对其在规定高度下撞击地面的整机结构耐冲击性进行研究,考虑到材料的非线性和应变率效应,采用质量缩放、应力包络图等技术来提升仿真效率,并将高速摄影下的实际跌落过程与仿真结果进行对比。结果数值仿真预测了产品在跌落过程中的破坏风险,并对优化后的设计进行了验证,与实验结果高度吻合。结论在头戴式耳机一类消费电子产品的设计中,合理利用数值仿真,可有效缩短产品研发周期,降低研发成本,提升产品质量,从而提高产品的市场竞争力。     

AKG K271 Studio监听耳机——实用与华丽的完美结合

在2003年NAMM展会上,奥地利著名的耳机制造商AKG公司推出了全新K271 Studio监听耳机。同时凭借出色的声音质量、华丽的外观以及舒适的使用感受,AKG公司生产的K271演播室头戴式耳机系统日前荣获“TEC Award 2003”奖。颁奖活动于10月11日在纽约举行,AKG公司头戴式耳机研发部的Richard Barnert博士和AKG纳什维尔     

用于语音优化会议与导游系统的Sennheiser头戴式耳机

Sennheiser在美国奥兰多的国际视听展发布了全新的针对会议和导游系统需求而设计的头戴式耳机HP02,NP02和EP01,产品具有更加优化的语音清晰度和可靠性以及更高的卫生标准。轻量级的HP02和NP02头戴式耳机确保了高度的听觉和佩戴舒适度,同时还能带来最理想的语音清晰度。坚固的HP02具有一个可调的头带,NP02则设计了一个颈带,用户戴帽子时也能方便佩戴使用,     

Victor JVC的新款便携监听耳机HA-S800

头戴式耳机已经成为一种时尚，而日本著名音频厂商Victor JVC公司11月初发售新款封闭式头戴耳机HA-S800，预计售价为596元。     

AKG新品USB供电降噪耳机

全球四大耳机生产商之一奥地利AKG公司最新推出两款头戴式耳机，全称分别为K490NC和K495NC，均延续了AKG自适应头戴耳机使用方便、佩戴舒适的特点，同时做工非常精美，以沉稳的黑色为主色调，高贵而典雅，简洁而统一。     

AKG昆西琼斯签名系列耳机中国首发

2010年12月14日,全球领先的音响产品制造商哈曼集团在北京举行了AKG昆西琼斯签名系列耳机在中国的首发仪式,推出了顶级参考耳机AKG Q701,高性能可折叠迷你头戴式耳机AKG Q460和入耳式耳机AKG Q350这三款和昆西琼斯共同打造的高端耳机,以及AKG其他5款最新的Hi-Fi耳机,包括2款家用耳机、1款无线耳机、1款蓝牙手机耳机及AGK首款用于游戏的耳机。     

森海塞尔最新高挡耳机HD595评测

SENNHEISER HD595是今年刚刚面世的HD5~*5系列的顶级产品,与它同期上市的还有HD515、HD555两款耳机,都是外观比较新潮的SENNHEISER高端产品,爱尔兰生产。它的包装盒也一改传统的SENNHEISER风格,是从中间打开的,里面除了耳机主体,还附送了一个耳机挂架,可以方便地把耳机挂起来。另一个不同的是,通常的SENNHEISER头戴式耳机插头都是小3.5的立     

多约束下的载人潜器舱内计算机辅助工效设计系统研究

为了能使载人潜器舱内工效设计人员加深对多约束条件下舱内人员的生理、心理和环境约束条件的理解,有效地辅助设计方案的智能生成与优化.提出了基于虚拟人体模型参数作为布局设计解空间的参数获取方法、基于遗传算法的舱内人-机界面布局设计方案计算智能求解方法、基于知识推理的舱内色彩工效设计方案获取方法和基于粒子群算法的载人舱工效设计方案智能优化方法,以此为基础,应用UG二次开发和数据库技术,开发了载人潜器舱内人机工效设计计算机辅助系统.通过设计实例的人机工效布局和色彩设计与方案优化验证了该系统的可行性.     

基于ARIZ的行李自助存取装置设计研究

目的 针对公共场所的行李自助存取装置进行研究再设计,通过ARIZ算法在设计程序中的应用,提供一种新的设计思路,实现产品设计的最优化。方法 根据ARIZ从问题分析到方案优选的系统性问题思考方法及其解决流程,针对已有行李自助存取装置出现的问题,运用ARIZ的问题解决流程进行设计构思与设计优化,完成行李自助存取装置的设计实践,验证ARIZ在设计中的时效性和功效性,探讨公共场所的自助服务设施设计创新方法。结论 ARIZ方法流程可以有效应用于设计中,为设计提供理论依据,并为行李自助存取装置创新设计提供详细的方案解析,将人机工学、绿色设计、智能技术等应用于设计中,提升了装置的综合性能和市场竞争力,为自助服务设施的设计应用提供了一种新的参考依据。     

Research on solving method of product ergonomics problem based on virtual simulation and TRIZ

In order to quickly and accurately solve the ergonomics problems and improve the human-machine performance of products, a solving method of product ergonomics problem based on the virtual simulation and TRIZ (Teoriya Resheniya Izobreatatelskikh Zadatch) is proposed. Firstly, the evaluation of human-machine performance for the product was carried out by the virtual simulation tool, and the product area correlation was performed based on the obtained human body data to determine product areas with ergonomics problems. The root causes of product ergonomics problems were found by using the functional model and causal analysis. Then, according to the product ergonomics design cases and expert questionnaire survey results, a correlation table of TRIZ standard engineering parameters and ergonomics design criteria was constructed, and design schemes that could solve the product ergonomics problems were obtained through the correlation table and conflict analysis tool of TRIZ; based on the concept of ideality, the ideality evaluation method of product human-machine performance was proposed and the evaluation for obtained design schemes was carried out to determine the best design scheme. The proposed method was applied to solve the ergonomics problem of electric jig saw, which not only solved the problem quickly,but also improved the usability of electric jig saw. The results show that the proposed method can improve the innovation design efficiency and the ergonomics performamce of products, which provides a new idea for solving product ergonomics problems.     

基于虚拟仿真与TRIZ的产品人机工程问题解决方法研究

为了快速准确地解决产品的人机工程问题,提升产品的人机性能,提出了一种基于虚拟仿真与TRIZ （Teoriya Resheniya Izobreatatelskikh Zadatch,发明问题解决理论）的人机工程问题解决方法。首先,利用虚拟仿真工具对产品的人机性能进行评估,根据所得的人体数据进行产品区域关联,确定存在人机工程问题的产品区域,并利用功能模型和因果分析找到产生人机工程问题的根原因。然后,根据产品人机工程设计案例及专家问卷调查结果,构建TRIZ标准工程参数与人机工程设计准则关联表,并通过该关联表和TRIZ冲突分析工具获取可解决产品人机工程问题的设计方案;基于理想度概念,提出产品人机性能理想度评估方法,并对得到的设计方案进行评价,从而确定最佳设计方案。将提出的方法应用于电动曲线锯人机工程问题解决实例,既快速解决了问题,又提升了电动曲线锯的易用性。结果表明,所提出的方法能够提高产品创新设计效率及其人机性能,可为产品人机工程问题的解决提供一种新思路。     

基于行为分析的叉车驾驶室造型设计研究

目的 现有的车辆人机分析过程,多以车辆本体为研究对象,驾驶员被动匹配,忽略了以用户为中心的设计原则。基于驾驶员主动驾驶行为的研究,可以系统地进行人机工程学分析,为叉车驾驶室造型设计提供有效的指导。方法 首先分析驾驶员行为与叉车造型的映射关系,通过任务分析法和动素分析法,研究叉车驾驶员的上车行为与驾驶行为,提取关键动作及序列;依据ECRS原则进行行为优化,关联归纳现有叉车造型存在的问题,为创新设计提供目标方向。结果 依据分析结果对叉车驾驶室进行了创新方案的设计,并通过Proe软件的Manikin模块,验证了创新设计方案的可用性。结论 最后总结出了基于驾驶行为分析的工程车辆驾驶室的造型设计流程,为现有工程车辆驾驶室的造型设计提供了系统性指导。     

基于JACK虚拟仿真分析的介助老人护理床人机工程学设计

目的 目前护理床普遍采用标准化设计,针对介助老人及护理人员的双用户体验模型进行护理床人机工程学设计,对现有护理床结构、功能提出改进方案。方法 以人机工程软件Jack为分析工具,建立符合中国老年人身体尺寸模型和护理人员相关任务动作模型,在此基础上进行虚拟仿真,对介助老人护理床使用人机匹配性、不同姿势下的舒适度分析,以及护理人员在护理任务中不同动作的舒适性、动作姿势和快速上肢分析,并通过对静态人体尺寸与动态功能尺寸人机分析,对现有护理床进行设计改进。结论 在护理床设计过程中进行介助老人和护理人员双用户人机工程分析,有利于发现双用户在使用过程中不合理的设计内容,得到新的基于人机工程学的护理床设计方法,提高介助老人和护理人员的舒适性,提高使用性能。     

基于意象的潜艇控制台造型优化设计研究

目的研究感性意象对潜艇控制台造型的优化设计。方法收集控制台样本,运用意象尺度法和典型形态分析法提炼整体设计趋势及优缺点,帮助定位优化设计方向;结合人机工程学理论,对潜艇控制台造型的人机尺寸进行指导和规范。结论在符合军工产品规格的基础上,通过意象风格与人机工程的应用对潜艇控制台在外形和舒适度等方面进行改进和提升,能优化潜水兵在执行任务时的操作体验、使工业设计在未来军工类产品方面得到更广泛地应用。     

潜艇操控台的人机工学优化设计分析

目的在设计复杂武器装备类操控台时,更加符合人机工学从而优化使用时的操作时间,缩短作战时间。方法通过对现有复杂武器装备操控台的人机工学方法进行分析,列出样本并使用调查问卷的方法,对样本进行了色彩、造型以及功能区域排布等类别分析,并得出了优化结果。结论给今后复杂武器装备类操控台的设计提供了人机工学方面的优化设计结论。     

矿用挖掘机驾驶室操作界面的布局优化设计

针对矿用挖掘机驾驶室操作界面布局设计不合理的问题,提出了操作界面布局优化设计的思路和方法。首先,采用GEM-AHP （group eigenvalue method-analytic hierarchy process,群组决策的特征根法-层次分析法）优化法分析矿用挖掘机驾驶室操作界面组成元件的使用频率、重要程度的相对权重和综合权重,构建组成元件优先序饼状图,并采用模块重要程度分析法对操作面板的视觉注意程度和易操作程度进行考量,绘制操作面板重要程度分布图;其次,匹配组成元件和操作面板模块,建立操作界面的布局优化设计方案;最后,选用Jack人机工程学软件虚拟仿真评价法和用户体验主观评价法对优化前后的矿用挖掘机驾驶室操作界面进行对比评价。结果表明：优化后操作界面的操作舒适性得到了明显提升,设计合理性提高了18.6%,操作人员的行为特性和认知特性得到了重视,其整体布局更加人性化。研究结果可为操作界面的布局优化设计提供更加科学、直观的指导,为复杂人机操作界面的布局设计和评价提供参考。     

An integrated design and optimization environment for industrial large scaled systems

The objective of this paper is to demonstrate how a combination of design optimization theory and methodology can be applied to large-scaled industrial systems to efficiently improve their performance, reduce their costs or improve other design objectives. The scheme described was developed when other conventional design and optimization strategies failed in efficiently optimizing an air-to-air missile design for Lockheed Martin Missile and Fire Control. The efficient design scheme was developed for the system using a combination of optimization and design of experiment techniques. It will be shown that multidisciplinary design optimization techniques can be improved with a dependency-tracking demand-driven language resulting in an attractive choice for solving industrial type design problems. The design methodology holds true even for systems in which a large number of disciplinary design and analysis software are integrated. One reason for the efficiency of the scheme is the parameterized dependency-tracking environment in which the optimizations are carried out. With the hybrid approach developed, combining exploration and optimization techniques with the unique dependency-tracking and demand driven features of the environment, it was possible to reduce the computational time by as much as 44%. The design scheme developed and presented can be used to improve the design and optimization process for numerous other engineering applications.