基于情境体验的游戏产品交互设计研究

目的研究基于情境体验的游戏产品交互设计。方法以玩家对游戏情境的认知为基础,通过玩家对游戏情境的理性认知和感性认知的研究,挖掘玩家的需求和期望痛点,为提升情境体验的交互设计提供设计依据。结论通过研究玩家对游戏情境的认知,设计师解构玩家需求和期望痛点,在产品设计开发层面提升游戏产品的情境体验。基于情境体验的交互设计,即可以保证以玩家为中心的设计理念,满足玩家需求和期望,同时设计符合玩家情境认知的交互系统可以有效降低玩家对游戏产品的认知成本。     

产品交互设计中场景理论研究

目的研究产品交互设计中场景理论的分类与应用。方法通过阐述客观场景、目标场景、实际场景的含义及其应用,强调场景在交互设计中的使用价值和意义。结论提出了"动态思维——场景设计是一个循环设计流程"、"主次思维——抓主要场景,统筹次要场景"以及"拆解思维——复杂的大场景由众多小场景组成",3种基于场景理论的交互设计思维。     

基于情境模型的可穿戴设备手势交互设计

目的 以可穿戴设备人机交互系统与手势交互特点为出发点,研究并提出以情境模型为基础的可穿戴设备手势交互设计的方法,指导可穿戴设备的手势交互设计创新。方法 在情境设计理论研究和相关专业研究上,提取出与手势交互有关的环境情境、用户情境和设备情境等基本要素,以此梳理在可穿戴设备的人机交互过程中所包含的主体与客体因素,并立足用户体验,对可穿戴设备手势交互过程的信息输入与设备输出环节,分别提取手势交互的设计内容,阐述上述3种情境要素与可穿戴设备手势交互设计内容之间的映射关系,以可穿戴设备为目标对象,提出系统性和技术实现性并存,同时可以让用户达到较好使用体验的手势交互设计情境模型。结论 以某移动通信设备企业的手势交互定义项目为例,初步验证了以情境模型为基础的可穿戴设备手势交互设计的方法的有效性。     

基于情境感知的车载信息娱乐系统交互设计研究

目的从用户的生活习惯入手,了解用户驾驶出行的目的,以及在驾驶出行的场景中各种情境影响因素、遇到的问题,结合情境感知的技术,让用户在驾驶环境中更加自然地与车载产品进行交互。方法通过观察、访谈和问卷调查等方法,对白领用户出行这一问题进行定性和定量分析,总结出了关于驾驶出行的故事情境。并通过卡片分类、任务优先级排序等方法,得到行程管理、安全保障、信息传达、情绪舒缓和沟通分享这五大类任务,建立了基于情境感知的车载信息娱乐系统的设计模型,结合工作坊定位了"途易"车载信息娱乐系统的设计方案。结论在理论方面,提出了基于情境感知的车载信息娱乐系统的设计策略;在车载端的交互形式方面,提出了结合屏幕边缘的物理参考做屏幕分区域的定向手势滑动切换功能;在驾驶出行的流程上,考虑确定了车载端、手机APP和微信小程序3个模块的设计。     

物联网背景下基于用户情境的汽车交互设计研究

目的总结归纳物联网时代下汽车交互设计应遵循的原则。方法从汽车交互中的3种用户情境着手,具体分析用户的需求和用户体验痛点。结论在物联网时代背景下,汽车交互设计必须遵循七大设计原则,才能促进汽车交互设计的健康发展,从而为用户提供更优质的用户体验。     

基于技术中介论的交互设计跨情境分析框架

目的 对人与产品的交互关系进行概念化、结构化,并给出交互体验的解释模式,以支持交互设计实践。方法 基于后现象学人—物—世界的“互为塑造论”,分析了一种基于交互关系的跨情境框架。结果 该框架将用户、产品、情境置于一个动态连续体中,区分了具身、解释、他者、背景四类交互关系及其体验特征。结论 本框架从整体上回应了人与产品交互的生成性、体验性、扩展性的特点,不仅使用户体验、交互情境、原型设计的构建和验证变得清晰,而且还着重关注混合物理空间,为物联网和智能产品设计提供了思路。     

基于情感交互的智能家居产品语音交互设计

目的 研究智能家居产品语音助手的不同情感交互模式对产品感知拟人化程度和用户满意度的影响,以此对未来智能家居产品的语音交互及情感交互设计提供参照。方法 通过实验测试、问卷调查及数据分析,总结出智能家居产品的情感交互模式和智能语音助手的性别对产品感知拟人化程度的影响,进而研究拟人化程度与用户满意度之间的关系。结论 情感交互程度越高,产品感知拟人化程度越高,且同等条件下,女性形象的智能语音助手较男性形象的智能语音助手拟人化程度更高,产品感知拟人化程度与用户满意度符合线性回归模型,即在一定程度上,随着拟人化程度的增加,用户满意度也会相应增加。用户希望智能家居助手能够主动发起对话,并适当记录用户习惯和基本信息,以实现多轮对话和持续交互。     

基于产品可用性的人机界面交互设计研究

在可用性概念研究基础上,拓展出一般工具产品设计中的可用性问题,探索产品使用中人-机交互的典型方式,归纳总结了提升产品可用性的人机界面交互设计内容形式与方法原则.     

面向复杂交互情境的汽车人机界面设计研究

在对复杂人车交互情境下,人车交互的主要认知问题分心、驾驶负荷和情境感知进行分析的基础上,针对显示和控制2个人机交互设计基本问题,分析了汽车人机界面中的多通道显示和自然交互模式设计问题,并通过正在进行的概念电动汽车的人机界面设计案例进行验证应用。     

基于SAPAD和场景化思维的在线学习交互产品设计研究

目的 从行为和场景在交互设计中的重要性出发,探讨SAPAD与场景化思维在交互产品设计中的应用,探索新的交互产品设计方法并开展相关实践。方法 通过机会洞察确定产品应用的具体场景;结合问卷调查法、用户访谈法还原客观场景,开展行为观察实验,运用SAPAD框架完成行为—对象—意义的映射,聚类分析得到功能模块与核心意义簇;完成核心意义簇—功能模块的映射,重构并形成新的功能模块,在目标概念场景中完成交互产品设计;最后,在应用场景中进行交互产品的评估与改进。结果以留学生居家在线学习笔记记录与整理场景为例,结合SAPAD和场景化思维开展了交互产品创新设计与评估,验证了设计方法的可行性和有效性。结论 基于SAPAD和场景化思维的交互产品设计方法,能够更加全面地获得客观真实的用户需求,充分发挥行为和场景在交互设计中的作用,为交互产品设计提供新的思路。     

基于场景化思维的博物馆文创产品设计策略研究

目的 为了解决博物馆文创产品设计的同质化现象严重、文化内涵性不强、美观和实用兼具性不强等问题。方法 以场景化思维相关理论为基础,对国内外博物馆文创进行调研分析,总结博物馆文创设计现有的问题,随后进行场景中的要素分析,包括场景信息、场景事件、用户行为、行为接触点、心理需求点,最后搭建场景化设计模型。结果 从产品本身、文化内涵、人本三个角度总结一套基于场景化思维的博物馆文创产品设计策略,为博物馆文创产品设计在场景化思维方向的探索提供一定程度上的参考和借鉴。结论 基于场景化思维展开设计,有助于更好地了解场景视角下用户和产品之间的行为交互和信息交流,增强产品的吸引力,营造良好的文化传播场景,提高场景中的用户体验感,进而促进博物馆文创行业的发展。     

场景化思维下广告设计的特征及其信息传播机制

目的通过分析场景化思维下广告设计的基本特征,剖析广告信息的传播机制,从而全面理解场景化思维下的广告设计,并为新媒体环境下的广告设计实践提供新的思维框架和方法。方法先从设计创作的视角,结合广告案例分析场景化思维下的广告设计在设计形式、设计目标和设计方法这3个方面的特征来建立对其基本的认知,然后以广告受众获取信息的角度,从设计作品的场景感知、体验获得、诉求连接这3个方面阐述其广告信息传播机制,从而可更好地理解广告设计中的场景化思维,并获得新的广告设计的路径和方法。结论场景化思维是1种行之有效的广告设计思维框架,在当下复杂的媒介环境下可以有效地排除信息干扰和受众对于广告的排斥心理,建立广告与受众的有效连接,并最终提高广告效果。     

交互式进化设计中的思维固化及改进策略

目的 探讨交互式进化设计(IED)中设计师思维固化现象的发生和成因,并提出改进策略。方法 首先,解构IED中设计师思维固化现象,阐明人的视觉搜索机制和IED算法机制对交互式进化过程中设计师思维固化的影响,对应提出“信息刺激”“增大种群数量”及“增大变异概率”策略;其次,基于豪斯多夫距离算法,提出产品形态交互式进化设计中思维固化的量化方法,以中式花瓶轮廓为例,在MATLAB软件平台下开发了产品形态交互式进化设计系统;最后设计对比实验进行验证。结果 实验结果表明所提策略在缓解交互式进化过程中设计师的思维固化具有显著性。结论 提出的改进策略有助于提高交互式进化设计方案输出的创新性,为交互式进化设计中设计师认知特征提供新的研究视角。     

基于系统设计思维理念下的交互产品设计研究

目的针对交互设计师在构建交互产品设计时的系统性思维,以用户体验、服务设计理念上的交互产品设计模型为研究对象,创造和优化交互产品设计模式。方法以博物馆交互产品设计为实验样本,基于系统设计思维理念,将交互产品设计置于用户体验、服务设计理念、情景设计理念分析中,阐释基于系统思维的交互产品情感化特征,包括用户情感需求和产品服务生态系统,以及心智模型与概念模型的关系和视觉系统呈现,阐释产品交互界面的数据动态可视化、虚拟现实的游戏化、服务式设计等方式。结论探索了用户体验、服务设计理念在交互产品设计中的应用,提出了"目标—建模—行为—体验"的综合层级的系统模式,有利于满足产品经理和交互设计师开展交互产品设计的需求,提升用户体验和交互产品的优化设计,在系统设计思维理论下,优化了交互产品设计感知行为、情感体验行为,实现了引导转换和系统改良,提升了设计策略的时效性。     

基于神经网络的乳儿产品交互性设计评价

目的基于RBF神经网络研究一种乳儿产品交互性设计评价的方法。方法针对乳儿产品交互性评价的3个指标,即"使用性、教育性、娱乐性"及其子指标,运用ANP网络分析法来确定各指标在总体评价中占有的权重;然后据此建立基于RBF神经网络的乳儿产品交互性设计评价模型,并用实际案例来验证其可行性。结论该评价方法经实际验证,其评价效果客观合理,对于更精确地对乳儿产品的交互性设计进行评价有一定的参考价值。     

场景化思维下的高铁站候车座椅设计研究

目的 探讨公共座椅在用户候车中的用户体验痛点,提出优化用户候车体验的公共座椅设计方案。方法 首先基于场景化思维对乘客候车这一场景进行分析,提炼出典型场景,其次对场景中乘客行为进行分析挖掘出用户痛点,通过重构乘客候车场景探索候车过程中乘客痛点的解决方法,最后将设计创意映射至高铁站候车座椅的设计方案中,完成高铁站候车座椅的创新方案设计,解决乘客候车过程中遇到的问题,有效满足乘客切实需求,为用户营造一个良好的候车体验。结论 场景化思维引入到高铁站候车座椅设计分析中,能帮助设计师更为全面地剖析乘客行为、明确候车座椅现存的问题、挖掘出乘客的潜在需求,进而创造性地提出解决方案,指导高铁站候车座椅的设计,同时基于场景化思维下的设计方法也为其他产品的创新设计提供了一个可供参考的设计途径。     

基于用户场景的交互设计流程研究

目的通过探析用户场景在交互设计中的应用,归纳出适用于互联网产品的基于用户场景的交互设计流程。方法分析用户场景的种类和构成元素,根据交互设计的概念,结合现有的交互设计流程,构建用户场景指导下的交互设计流程。结论在现有交互设计流程的基础上,提出了基于用户场景的交互设计流程及设计方法并建立模型,最后通过将该流程运用于互联网产品设计实例中,证明该理论方法的有效性与可行性。