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航空发动机试车计算机辅助试验系统 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了某型航空发动机试车计算机辅助试验系统的开发;采用模块化的VXI总线仪器和外挂式控制方式开发了数据采集系统;采用对基本试车状态进行组态的方法实现了对发动机试车程序的灵活编辑,使系统可以同时满足常规生产试车和定制科研试车的需求;针对发动机试车信号的特点,采用了不同的数字滤波器进行滤波,有效地滤除信号中的干扰,有助于从信号中提取有用的信息;系统工作稳定可靠,操作简单,维护方便,能够完全满足发动机的试车技术要求. 相似文献
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随首航空发动机控制技术的发展,全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要;在FADEC系统中,同步设计对于提高航空发动机全权限数字式电子控制器的可靠性具有重要的意义;为了解决如何在FADEC系统中实现双机时钟缓同步设计,简要的分析了应注意的问题;随限介绍了设计中采取软硬件相结合来同步两计算机实时时钟的基本方法,在实践中证明了该方法是行之有效的。 相似文献
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航空发动机的全权限数字电子控制(FADEC)系统具有体积小、重量轻,其控制软件易于编写和修改,并可以实现复杂的控制规律和许多现代控制算法等特点.软件的可靠性是系统可靠性的重要组成部分.本文研究了航空发动机FADEC系统中软件故障问题,并对软件故障问题的分类及其性质进行了研究和分析,为以后的软件可靠性设计做了较好的准备性工作. 相似文献
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航空发动机的全权限数字电子控制(FADEC)系统具有体积小、重量轻,其控制软件易于编写和修改,并可以实现复杂的控制规律和许多现代控制算法等特点。软件的可靠性是系统可靠性的重要组成部分。本文研究了航空发动机FADEC系统中软件故障问题,并对软件故障问题的分类及其性质进行了研究和分析,为以后的软件可靠性设计做了较好的准备性工作。 相似文献
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FADEC系统软件非相似技术容错结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着航空发动机控制技术的发展,全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要;面对目前国内关于航空发动机高可靠性FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状,针对硬件层基于相似余度技术,软件层基于非相似余度技术构成高可靠性FADEC系统的相关软件技术进行了研究;在提出FADEC系统软件非相似技术容错结构设计方案后,论文就此容错结构设计方案中的主要技术问题进行了研究。 相似文献
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本控制器针对串联式混合动力汽车进行设计,根据整车工作状态及工作模式对辅助动力单元进行控制,以调节辅助动力单元工作状态,协调混合动力电动汽车能量分配。整车采用串联式混合动力结构,由蓄电池组和发电机组提供能量,以三相异步电机构成驱动系统。本控制器实现了基于TMS320F2812的辅助动力单元控制器的设计。采用了由发电机组的放电电流和发动机转速构成的双闭环控制结构,在实际应用中使辅助动力单元的能量输出达到了良好的控制效果。 相似文献
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介绍了压水堆核电机组全仿真系统建模与调试方法,该建模与调试方法已成功地用于秦山300MW核电机组全范围仿真机,测试表明,仿真结果与现场测试值十分一致,模型能够正确反映目标机组的特性。 相似文献
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针对遗传算法应用于机组组合问题的具体实现技术进行了深入的研究.以电力系统机组组合为研究对象,用遗传算法解决电力系统机组组合及机组问的负荷分配问题.对54机系统进行了仿真计算,为遗传算法应用到机组组合问题的实用化进行了有益的尝试. 相似文献
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经济实用的小型动力装置试验台测试系统 总被引:1,自引:1,他引:0
航模、无人驾驶侦察机和靶机等飞机器经常采用带螺旋桨的活塞式小型动力装置。在各种飞行器的生产、科研、试飞及教学过程中,近切需要一种方便实用的小型台架测试系统。介绍了一种适用于航空小型动力装置台架试验的测试系统,该系统具有经济实用的特点;并介绍了系统的组成、硬件设计、软件设计及系统的应用。 相似文献
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微型涡轮发动机电动供油流量控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对微型涡喷发动机的燃油控制要求,选用汽车用电动油泵进行适应性改进作为供油执行装置,详细分析了电动油泵的特性及泵转速无法测量情况下流量控制的技术难点,并以83C552单片机为核心,采用电压负反馈加电流补偿代替转速负反馈、电机通过PWM驱动的方法设计电动油泵流量闭环控制系统。在完成系统建模、PID控制器设计与仿真的基础上进行控制性能试验,试验结果表明所设计的流量控制系统可满足微型涡轮发动机的供油控制要求。 相似文献
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针对目前我国火电机组对于先进控制软件的迫切需求,结合子空间模型辨识和预测控制技术开发出一种基于状态空间模型的火电机组多变量预测控制系统;该系统采用子空间辨识方法离线辨识状态空间模型,利用多模型切换适应火电机组部分控制回路的非线性特征,最后使用预测控制器完成对象的在线控制;在电厂协调控制回路的实际应用中,负荷升降速率4%,压力偏差小于0.18MPa。所以该系统能够有效提高控制回路的响应速度和稳定性,具有一定的实用性和推广价值。 相似文献
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介绍了由IBNPC与STDL工控机组成的二级分布式监测系统,阐述了该系统的硬件组成,讨论了系统的数据通讯及系统可靠性设计。该系统已实际用于电厂厂用电的测量及对厂用电设备运行状态的监视。 相似文献
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针对目前气囊控制器诊断仪的不足,运用计算机控制技术和虚拟仪器技术设计了一种全面检测气囊控制器性能的自动测试系统;该系统采用线程同步技术,解决了线程间的内存冲突问题;在测试算法方面,采用折半查找法进行电阻模拟类测试,采用单向逼近法进行电压模拟类测试,并结合不同测试项分析了如何选择时间宽度接收气囊控制器的返码;实际运行表明,该测试系统稳定可靠,测试结果准确可信。 相似文献
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某飞机环控增加蒸发制冷式辅助冷却系统(简称辅冷系统),对多个厨房、大功率电子设备以及设备舱进行冷却。为了对综合模块化航空电子系统(IMA)驻留应用进行硬件在环(HIL)测试验证,开展辅冷系统实时仿真模型研究。在对辅冷系统冷凝器等关键部件的建模原理进行数学描述后,利用MATLAB/Simulink进行部件建模与仿真分析,并根据建模框架对辅冷系统模型进行集成与仿真,最后将模型下载到实时机对IMA应用进行HIL测试。仿真与测试结果表明,制冷剂工作压焓曲线满足要求,辅冷系统模型仿真误差满足要求,可以对IMA应用进行实时的仿真验证。首次利用模型开展制冷剂在关键部件的工作压焓曲线以及飞机辅冷全系统的HIL测试研究,该研究对制冷领域的系统级实时仿真验证具有参考意义。 相似文献