中橡协组织研讨如何应对美国“双反”

<正>2014年,中国轮胎产量达到5.62亿条,连续10年居世界第一,在全球市场举足轻重;中国也是全球第一大轮胎出口国,汽车轮胎(不含非公路轮胎)出口量超过500万吨,出口金额达145亿美元。但是"树大招风",中国轮胎巨大的产量和出口量也招致国际贸易摩擦频发,目前美国对中国乘用及轻卡轮胎"双反"调查就是一例。美国是中国轮胎出口第一大市场,比例占到出口总量的30%左右。美国"双反"对我国轮胎行业产生巨大的负面影响。如何应对美国"双反",如何吸取历次贸易摩擦的经验教训?在4月9日中国橡胶工业协会于广州主办的2015中     

中国轮胎行业现状、发展及面临主要挑战析评

<正>一、中国轮胎行业现状1.中国是世界轮胎第一生产大国2005年中国轮胎产量达到2.5亿条,超过美国的2.28亿条,成为世界第一轮胎生产大国。世界前三名轮胎生产国历年产量情况见表1。从表1可以看出,2001~2015年,中国轮胎产量一直呈增长态势,从2001年的1.41亿条增长到2014年的5.62亿条,并从2008年开始产量超过美国与日本产     

轮胎自主品牌配套能力由弱到强

1949年,我国轮胎产量2.6万条;1978年轮胎产量936万条;2008年轮胎产量3.5亿条,居世界首位。1949年,我国只能生产斜交胎;1982年,国产第一条工业化轿车子午胎下线;2008年,子午胎产量2.63亿条,子午化率达75%。     

关于我国轮胎工业循环经济发展的浅见

随着我国国民经济的发展,对能源、材料消耗、环境保护日益显得突出,轮胎工业同样面临着这些重大问题,已引起方方面面的关注,这里谈一下笔者的几点浅见。一、我国废旧轮胎产生量已居世界第二我国汽车工业自2001年以来迅速增长,2003年产量已达444万辆,居世界第四位;2004年将超过500万辆,目前民用汽车保有量在3000万辆以上。此外,农用汽车产量280万辆,保有量也达2500万辆,需耗用大量的轮胎。2003年我国轮胎总产量约1.65亿条,进口轮胎114万条,出口轮胎4565万条,国内需求量约1.2亿条,如平均按70%用于替换胎,则每年替换下来的废旧轮胎为8400万条,…     

我国非轮胎橡胶制品进出口情况浅析

我国是世界橡胶大国之一,2006年世界橡胶消耗量为2150万吨,其中我国为450万吨,占世界消耗量的20.9%,超过居第2位的美国170万吨。一些主要橡胶产品如轮胎、胶鞋、自行车胎等产品产量也都位居世界前列。2006年我国汽车轮胎出口额突破40亿大关,达到43.54亿美元,比2005年增长     

内外资所得税并轨不能再拖

国家发改委、交通部、建设部和教育部国家级循环经济创新基地的官员、专家以及相关科研机构、企业的代表最近会聚天津,就废旧轮胎回收再利用的政策和技术等相关问题再次进行深入研讨,而与之相关的项目也开始陆续启动。近年来,我国废旧轮胎的产生量急剧增长。2004年,我国废旧轮胎产生量超过1.12亿条,预计到2010年将超过2亿条。同时我国连续3年成为世界橡胶消费第一大国,2004年橡胶消费量435万吨,占世界总消费量的22%。而我国橡胶资源严重不足,2004年橡胶进口237.5万吨,即50%以上的橡胶需要进口。在我国消费的橡胶中,有70%用于生产轮胎。因此,…     

我国废橡胶综合利用的市场分析和投资建议

我国天然橡胶产量居世界第五(产量低于泰国、印尼、马来西亚和印度),合成橡胶产量居世界第三(产量低于美国、日本),橡胶资源仅占世界总资源的不到10%,目前,每年橡胶缺口50%以上。2004年我国天然橡胶产量仅60万t、进口120万t,三分之二依赖进口,是世界第一大橡胶进口国。同时我国既是轮胎生产大国,又是轮胎消费大国,2004年我国轮胎总产量约为2亿条,进出口相抵后,国内需求量约1.5亿条,按平均70%用于替换轮胎,当年替换下来的废旧轮胎约为1亿条,我国废旧轮胎的产生量仅次于美国,居世界第二位。基于橡胶资源的缺乏,以及废旧橡胶制品(主要是废旧轮…     

炭黑原料油现状分析及发展趋势

汽车工业和橡胶工业快速增长,特别是轮胎行业的迅速扩张和良好的市场形势。2003年汽车产量突破440万辆,轮胎产量1.6亿条,拉动炭黑业高速发展,炭黑产量增长很快,全年炭黑总产量突破100万吨,达历史最好水平,并稳超日本(75.5万吨/年)而成为继美国(165万吨/年)之后世界第二大炭黑生     

循环经济与轮胎翻新

1背景目前,我国年产轮胎超过1.8亿条,居世界第二位,每年的报废轮胎也有1亿条。目前我国的废旧轮胎主要用于生产再生胶,因其回用质量不佳,仍产生二次污染,国外多已淘汰。我国再生胶产量世界第一,欧美等发达国家早在70~80年代就开始对废旧轮胎分拣处理,旧轮胎用作翻新(最多可翻新5~6次),不能翻新的废轮胎生产胶粉,在欧洲商用车维修市场,载重车翻新轮胎替换新轮胎占57%,轿车占23%;美国载重车占53%,就连发展中国家的古巴也占30.3%,而我国还不到3%(轿车为0),尚不到巴西的1/10。若论新翻比,轮胎产量第一的美国是9:1,而世界第二的中国却只有30:1。2…     

协会执行副会长庞澍华 推动行业进步亟需立法保护

正中国年消费全球橡胶资源的70%,其中70%的橡胶是用于轮胎制造。从2008年开始,我国废轮胎的年产生量已经居世界首位。美国2008年的时候是600万吨,欧盟是250万吨,我们消耗的是全球70%的橡胶资源,美国比我们少,但是美国用比我们少的橡胶资源消耗支撑了美国3亿辆的车,我们国家实际上只有1.6亿辆车。废轮胎加工利用企业目前的