参数化凸轮CAD/CAM集成系统

介绍了以参数化通用凸轮曲线为基础建立的“参数化凸轮ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统”。该系统包括了参数化标准凸轮及动力凸轮轮廓设计、刀具轨迹模拟、数控程序生成、运动特性计算、二维及三维凸轮机构实体动态仿真等功能。该系统已应用于生产睛并取得良好的经济效益。     

滚子齿式凸轮分度机构的计算机辅助编程与制造

该文根据滚子齿轼凸轮分度机构的啮合原理，给出了该机构通用的无因次化运动方程；应用微机对其进行了计算机辅助编程（ＣＡＰ），并以我国卷烟硬盒包装机上所用的滚子齿式凸轮分度机构为例，在蜗形凸轮和数控铣床ＸＫ５００１上进行了计算机辅助制造（ＣＡＭ），加工出了所需凸轮机构，经检测与实际使用，其性能达到了设计与使用要求，取得较好的应用效果。     

齿轮凸轮组合机构的函数最优综合及动态模拟

用最优化方法对齿轮凸轮组合机构进行了再现函数的最优综合，然后对综合出来的机构进行了动态模拟仿真和分析，以检查机构的运动范围是否发生干涉等情况。这种将机构分析与综合、优化设计和计算机动态模拟仿真一体化的新方法，极大地提高了机构设计的精确性、可靠性和设计结果的直观性。它有着广阔的发展前景。     

平行分度凸轮机构CAD系统的研发

采用面向对象的可视化开发工具Visual C＋＋6．0和OpenGL技术,利用模块化的开发方法,解决了平行分度凸轮机构的参数化设计、实体建模、三维图形显示与控制、运动仿真、机构分析等一系列问题。所完成的CAD系统实现了平行分度凸轮机构的快速、准确、动态设计,可缩短产品设计开发周期,降低生产试制成本。     

考虑输入轴速度波动时的凸轮曲线设计

为了消除输入轴速度波动对凸轮机构动态应的不良影响,本文以某模切机中的分度凸轮机构为具体实例,提出了一种设计凸轮曲线的新思路,使得凸轮机构的动态响应同所期望的运动规律相趋近。     

凸轮机构的计算机辅助设计及动态模拟

从理论上分析了滚子从动件凸轮机构的设计问题,在此基础上,对凸轮机构进行了计算机辅助设计并实现了动态模拟。     

平面凸轮机构运动分析与仿真

机构的运动分析与仿真是计算机辅助工程分析的重要内容,用Delphi 7.0的Canvas画布实现了凸轮CAD系统(PCMCAD)中的仿真模块,能对四种平面凸轮机构的从动件位移、速度和加速度特性进行显示和机构运动仿真.最后给出了运行实例.     

样条函数在凸轮设计中的应用

利用数值分析理论及计算机辅助设计技术，提出了滚子从动件盘形凸轮由理论曲线生成工作廓线的凸轮设计方法。同时也对利用ＣＡＤ工作站实现凸轮机构的参数化设计问题进行了探讨，实现了凸轮机构的ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化。     

蜗形凸轮传动机构专家系统的研究

本文介绍了一个用于微机的计算机辅助设计系统—蜗形凸轮传动机构专家系统（ＷＣＥＳ）。运用专家系统原理、ＣＡＤ技术和蜗形凸轮设计专家知识，实现了蜗形凸轮传动机构的智能设计，并建立了蜗形凸轮参数化图形库。     

分度凸轮机构的三维实体显示与运动仿真

为了将复杂的凸轮机构可视化,实时地模拟分度凸轮机构的真实运动状态,建立了分度凸轮机构的轮廓曲面方程,运用OpenGL技术,对其进行运动仿真.在此基础上,该运动仿真系统可以方便的实现分度凸轮机构的三维参数化结构设计.     

蜗形凸轮传动机械专家系统的研究

本文介绍了一个用于微机的计算机辅助设计系统一蜗形凸轮传动机构专家系统（ＷＣＥＳ）。运用专家系统原理、ＣＡＤ技术和蜗形凸轮设计专家知识，实现了蜗形凸轮传动机构的智能设计，并建立了蜗形凸轮参数化图形库。     

凸轮机构的计算机辅助设计及动态模拟

从理论上分析了滚子从动件凸轮机构的设计问题，在此基础上，对凸轮机构进行了计算机辅助设计并实现了动态模拟。     

内燃机配气凸轮的计算机辅助设计

提出了一种凸轮计算机辅助设计的方法,在设计计算的同时,考虑了凸轮机构的运动学和动力学特性,根据设计所得的结果,提供可视化的计算结果表格,同时也提供了计算数据的转换接口,实现了配气凸轮机构的三维动画模拟,为进一步实现ＣＡＤ／ＣＡＭ的集成建立了基础。     

复杂平面连杆机构装配构型及运动过程的计算机图形显示

机械的计算机图形显示是机构方案设计中的一个基本环节．本文详细讨论了复杂平面机构众多装配构型的计算机图形显示和在给定装配构型时机构运动过程的动态显示的原理、步骤及软件设计，解决了任意复杂平面连杆机构运动过程的计算机动态模拟问题．最后给出了实例说明．     

多圆弧凸轮接触点位置的计算机辅助求解

提出了一种简单有效的多圆弧凸轮机构瞬时接触点位置的计算机辅助求解方法,它通过分析凸轮与从动件的瞬时接触公法线与圆弧区域界线之间的相对关系来判断任一瞬时凸轮与从动件的接触点的位置、接触点处的曲率半径和曲率中心的位置,据此,可对凸轮机构进行高副低代和运动分析。该方法对于直动、摆动、尖顶、滚子、平底从动件凸轮机构均适用。应用被建议的方法对含平底摆动从动件圆弧凸轮的多功能家用缝纫机送料机构进行了运动分析及动态仿真,验证了该方法的有效性。     

高速凸轮系统对输入运动的动态响应

对输入改进正弦运动规律的高速凸轮系统建立了动力学方程，推导出动态响应方程式。通过一个算例，计算出盘形槽凸轮机构输入改进正弦运动规律的动态响应，并由计算机绘制的响应谱进行了分析、讨论     

内燃机配气凸轮的计算机辅助设计

提出了一种凸轮计算机辅助设计的方法。在设计计算的同时，考虑了凸轮机构的运动学和动力学特性。根据设计所得的结果，提供可视化的计算结果表格，同时也提供了计算数据的转换接口，实现了配气凸轮机构的三维动画模拟，为进一步实现ＣＡＤ／ＣＡＭ的集成建立了基础。     

机电控制弧面凸轮系统的设计与分析

由于弧面凸轮机构在高速、可靠性及传动精度方面突出的优越性,其广泛应用于各种自动化转位机构中。为推动智能制造基础件的研究与开发,满足现代定制化生产的需要,提出了机电控制弧面凸轮系统数学模型的设计方法,并应用于弧面凸轮机械手转位提升装置,进行了机械手动态特性分析和运动特性分析。结果显示,所设计的机电控制弧面凸轮系统稳定,通过调整控制参数,动态响应快,运动特性有明显改善,满足设计要求。研究结果为弧面凸轮机构应用领域的拓展提供了理论依据,为智能化弧面凸轮系统的开发奠定了基础。     

利用运动仿真实现内燃机配气凸轮机构的优化设计

根据内燃机配气凸轮机构的运动要求,在UGNX4平台上绘制凸轮的轮廓曲线并进行装配,运用Scenario For Motion模块结合ADAMS进行凸轮机构运动仿真并进行分析,得到凸轮顶杆的位移、速度和加速度曲线。模拟结果可以反馈到CAD模块中对凸轮形状进行修改,最终模拟曲线基本满足理论要求。该方法实现了配气机构CAD与CAE的有机结合,为产品的快速优化设计做出了有益的探索。     

旋转凹模冷镦机弧面凸轮分度机构设计与仿真

建立了旋转凹模冷镦机弧面凸轮分度机构的数学模型,并结合实际应用情况设计了弧面凸轮分度机构参数,选取了弧面凸轮轮廓曲面运动规律。最后通过具体实例,使用Pro/E、Matlab对弧面凸轮工作轮廓面进行参数化建模,使用ADAMS建立弧面凸轮分度机构动力学模型,并对其运动性能进行了模拟仿真。研究表明,弧面凸轮分度机构作为旋转凹模冷镦机传动件在高速工况下运动平稳、停歇期定位精度达到36″。