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本文提出用耐热数τ评定硫化橡胶在受力状态下使用时的耐热性,τ定义为累积永久变形ε在使用温度下达到50％时所需要的时间,它是由变形a与老化时间t和老化温度T之间关系的三元数学模型计算得到的,而模型是根据三个温度的短时间(二十五天)老化试验数据建立的。结果表明根据τ定四种硫化橡胶在40—100℃六个不同温度下的耐热性次序与根据性能变化动力学评定的结果是一致的。 相似文献
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本文叙述了天然橡胶、顺丁橡胶和丁腈橡胶等硫化胶分别在热空气(70℃)、氧气压力分别为1.05MPa和2.1MPa(70℃)以及氧气压力为2.1MPa(70℃和80℃)条件下加速热老化试验。其结果表明硫化橡胶的热氧化速率随氧气压力和温度的变化而变化,橡胶分子结构不同,它们之间的老化速度有差异。 相似文献
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陈经盛 《合成材料老化与应用》1995,(2):1-12
本文介绍了硫化橡胶在户外玻璃下受阳光作用的老化试验，研究了试样在露天与玻璃罩下的老化规律，比较了曝露场地、曝露角度和投试季节对试样阳光老化的影响。表明在玻璃罩下进行曝露试验更可以考验硫化橡胶的耐光性。证实不同曝露场地、不同曝露角度和不同投试季节对试验结果均有影响。指出此试验方法进行标准化很有必要。本工作给制定标准提供了依据。 相似文献
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陈经盛 《中国石油和化工标准与质量》1995,(1):16-19
国家标准《硫化橡胶在玻璃下耐阳光曝露试验方法》浅说化工部合成材料研究院陈经盛《硫化橡胶在玻璃下耐阳光曝露试验方法》国家标准已经国家技术监督局批准实施，标准编号为ＧＢ／Ｔｌ４８３５─９３。本标准是参考国内外有关标准资料，通过验征试验，并结合国情而制订的... 相似文献
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试验方法对硫化橡胶撕裂强度的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
运用不同的试验方法,对几种不同胶种的硫化橡胶的撕裂强度进行测定。通过对试验方法、试验结果的比较和研究,总结了运用不同试验方法所得到的试验结果之间的相互关系,找出了一定的可比规律。 相似文献
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陈经盛 《合成材料老化与应用》1997,(1):31-34
0引言目前已经建立了一些不同的老化试验方法，可用于获得橡胶试样暴露于气候或光后老化的资料。每一种试验方法，都有其自身的特定用途和相互关系。但是，无论采用哪种老化方法，都希望性能变化的测定方法要相同，得到的试验结果最好采用统一的方法来表示，以便使测定的数据具有可比性，使试验结果具有相关性。本标准就是为此而制定的。橡胶暴露于气候或光后会改变性能，特别是暴露表面的性能。采用的性能指标和测试方法应根据橡胶的实际用途来选取并具有足够的精确度，以便提供判断性能变化的有效依据。1范围本标准规定了硫化橡胶按特定的… 相似文献
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本文叙述在非应力状态下橡胶老化性能变化的某些基本规律,在此基础上讨论了等速加力拉伸极限断裂法预测贮存寿命的非正确性。 相似文献
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本文采用有限元法对Φ５００ｍｍ高功率石墨电极在炼钢时的受力状态进行综合分析研究，分别计算了重力、预加扭矩和热膨胀所引起石墨电极－接头区的应力分布，并就常见的石墨电极的断裂形式进行了分析和讨论。 相似文献
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通过门尼粘度检测整个过程进行不确定评定度分析,找出引起不确定度产生的因素。评定确认:转子上、下面空隙以及转子转速是影响结果的最主要因素,转子厚度、转子侧面空隙引入的不确定度也应引起重视。此方法对用圆盘剪切粘度计进行未硫化橡胶门尼粘度测定的不确定度评定具有借鉴和参考作用。 相似文献
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早期建成投入使用的公路桥梁中,普遍存在着建设标准和抗灾能力偏低、缺陷、病害和运营疲劳损伤等问题。结合承载能力和变形能力、动态测试结果,根据桥梁技术状况评定标准,判定案例桥梁设计承载能力的安全度不高,T梁的刚度降低较多（达到10%）,已经出现了严重的功能性病害,结构的刚度、稳定性和动力响应不能达到平时交通安全通行的要求,特别是行车时局部振动、冲击过大,车辆和行人有强烈的不安全感,建议对全桥进行维修加固 相似文献
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正授权公告号:CN 104292505B授权公告日:2017年2月22日专利权人:华南理工大学发明人:朱立新、郭宝春、翁佩锦本发明公开了一种纳米碲的制备及其硫化橡胶的方法。本发明以廉价的亚碲酸钠为碲源,以植物多酚为还原剂和纳米碲的修饰剂,制得多酚修饰的纳米碲;再以该纳米碲为硫化剂,配合超速促进剂,制得碲硫化橡胶。本发明纳米碲的制备方法环 相似文献