开发汽车用纺织品有广阔前景

目前,国产汽车配套用纺织品生产和供应严重不足,多数品种依赖进口,例如主要供轿车轮胎骨架的涤纶帘子线布,按“八五”规划,仅为30％的国产轿车配套即需5000—10000吨;轿车用地毯国内市场约需227.5万米~2;又如轿车、豪华车、大客车、中型面包车等配套的座椅面料,约有300万米~2的需求量;安全带按每辆轿车配备两付匡计,32.5万辆轿车则需65万付,用于汽车门窗密封条上的尼龙植绒线,国内也有近1000万米~2的需求量。     

各类汽车用纺织品需求量大

<正>我国已把汽车工业作为支柱产业之一,明确提出把汽车工业的发展重点由载重汽车转向轿车的战略方针,并提出了轿车国产化问题。轿车工业的发展,将促进汽车装饰用纺织材料的发展,据有关部门预测,纺织材料需求量大,市场前景广阔。 ——汽车地毯。目前我国仅轿车及部分中、高档的客车采用地毯铺地,其他绝大部分汽车仍用橡胶片铺地。随着车型比重变化及车辆档次的提高,汽车用地毯的需求量将大幅度增加,预计1995年的需求量为400～600万平方米,2000年的需求量为720～1220万平方米。我国现有汽车专用地毯的生产能力仅够10万辆轿车的配套用。     

汽车用纺织品发展前景广阔

我国车用纺织品自1995年至今,销售量与销售额,每年以15%的速度递增,但目前国内生产的汽车用纺织品远远不能满足汽车工业日益发展的需求。据有关资料显示,我国各类汽车的数量已由2000年的250万辆左右,增加到今年的600万辆以上,新需车用纺织品将成倍增加,据有关专家介绍,我国轿车     

世界家用汽车趋向小型化

在节能、环保浪潮的推动下,世界家用汽车正在向小型化方向发展。英国经济学家情报社发布的汽车生产趋势研究结果显示,世界小型汽车将进入一个生产销售旺期。今后几年,西欧豪华型轿车的销售量会大幅度地下降,小型轿车则会大行其道。而随着中低档小型轿车新品牌的推出,小型轿车的年销售量将由现在的383万辆,上升到445.6万辆。     

引言:汽车工业的发展为纺织行业带来机遇

显而易见的巨大市场 我国的汽车工业正处于高速发展阶段,增速之快为世界汽车工业发展过程之罕见.据统计,2008年我国汽车的产销量分别为934.51万辆和938.05万辆,同比增长5.21%和6.70%;而2009年1～3月,我国汽车的产销量则分别达256.76万辆和367.88万辆,同比增长1.91%和3.88%,3月份更是创造了产销增多超百万辆的月度记录.     

汽车安全带设计探讨

本文从汽车安全带的使用性能(着重于能量吸收性)要求入手,探讨了汽车安全带在原料选择、结构设计等方面的设计思想,并得到了实物验证,最后指出今后应加强高能吸收安全带的研制。     

汽车安全带动态性能试验位移量测量方法研究

汽车安全带约束系统是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时车内乘员与方向盘、仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置,是汽车乘员约束装置的一种。目前汽车安全带是世界公认的最廉价也是最有效的安全装置,我国机动车辆强制装备。我国现行的强制性标准GB14166-2013《汽车安全带性能要求及试验方法》对安全带动态性能有明确的要求,但没有规定试验后位移量的测量方法,文章讨论了高速摄像方式测量试验位移量的方法,为企业和科研单位提供了参考。     

聚焦2011车市新能源重拳出击

据中国汽车工业协会数据显示,2010年,我国汽车工业延续了2009年的发展态势,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和1806.19万辆,刷新全球汽车产销记录,再次蝉联全球第一.     

本田宗一郎De危机管理

在竞争激烈和危机频繁的日本社会,本田公司总是能逢凶化吉,这是不是全靠运气?一位著名的经济管理学家曾这样问本田宗一郎。本田告诉他:“我们的运气就是本田式的危机管理。”对于世界汽车行业来说,每80辆轿车中就有一辆是“本田”牌。在世界最大的汽车市场美国,1992年轿车销售总量为630万辆,其中本田公司所生产的轿车占了1/4。然而,使本田公司首先取得引人瞩目的成功,从而扬名天下的,还是本田摩托车。在汽车工业界,本田技研工业公司在日本国内排名老三,在世界上,距“通用”、“福特”、奔驰“等巨无霸更远。但在摩托车工业界,本田技研公司不…     

我国车用纺织品市场风起云涌

一辆汽车，除钢铁、塑料外，最主要的部分就是纺织品。车用纺织品主要包括汽车顶篷、地毯、座椅面料、安全气囊、安全带、轮胎、后备厢内衬，背衬、护板、过滤材料、篷盖布等。近年来，我国汽车工业保持超高速发展．而目前国内汽车用纺织品生产还远远不能满足汽车工业的发展需求．市场缺口较大，汽车纺织品的前景十分广阔。     

汽车用纺织品的发展特点及要求

汽车用材料除了钢铁、塑料以外,纺织品是最主要的部分之一.近年来,随着我国汽车工业的迅速发展,汽车用纺织品及其纤维材料也随之发展,数量不断扩大,品种逐渐增加,质量日益提高.据估计,2010年我国汽车产量超过1 800万辆,保有量达7 000万辆以上.预计汽车用纺织品的需求量将以每年15%～20%的速度递增,发展潜力巨大.     

基于LS-dyna的汽车安全带固定点强度分析及优化

汽车安全带固定点强度是汽车被动安全的重要内容之一。在某新车型开发中,按照GB14167-2013要求,应用Ls-dyna显式方法开展安全带固定点强度有限元分析。结合试验对危险区域进行结构优化,最终使安全带固定点强度满足法规要求。     

轿车风挡玻璃边缘的网版印刷

在轿车后风挡玻璃深加工生产中,网版印刷不仅是一个必不可少的环节,而且在轿车生产厂商的重视下其质量要求越来越高,越来越要求精细化.轿车后风挡的安装现在已实现周边无胶条安装,完全是用胶扣粘在汽车框架上,后风挡玻璃周边是全裸露的,所以汽车后风挡网印黑色装饰边不仅仅是起到了增加玻璃表面摩擦力使玻璃与周边框架易于黏粘的作用,更重要的是为了遮挡胶的痕迹和汽车框架,美化汽车后端外观质量的作用.     

汽车用装饰面料设计

中国交通部门预测,2012年国内汽车保有量会突破1亿辆,年销量会突破2000万辆.随之汽车用纺织品的用量也快速增多.假设每辆汽车平均耗用20 kg纺织品,2012年国内汽车用纺织品的用量就可以达到40万t,未来汽车纺织品的需求量将以每年15%～20%的速度增长.汽车生产商也越来越意识到纺织品汽车内饰的重要性.汽车内饰在整个汽车售价中仅占4%左右,因此提高汽车内饰的质量水平,成本低、回报高,受到汽车生产企业的欢迎.     

两大“风口”产生的鲢鱼效应

<正>共享汽车是风口;新能源汽车也是风口。当两大风口相遇,产生了很好的鲢鱼效应。有市场层面的原因,也有环保层面的因素。自2009年起,中国汽车销量已经连续8年蝉联世界第一。据中国汽车工业协会统计,2016年,中国汽车销量为2802.8万辆,预计2017年中国汽车销量有望达到2900万辆左右。全国汽车保有量超过3亿,年排放汽车尾气4000万吨!给城市环境带来了巨大压力。蚂蚁般爬行在城区、高速公路的传统汽车,不但     

孟加拉国皮革产品出口显著增长

发表在英国《皮革》杂志上的一篇考察报告指出，2003年中国汽车产量已达到了415万辆，居世界第四位．仅次于美国、日本和德国。随着中国汽车工业的迅猛发展．汽车革的用量也在大幅度增长。与跨国公司合资制造的国产轿车大多数是配置皮革材料的。下表列出中国生产的各大名牌轿车的皮革配置率。     

汽车用纺织品的开发与应用

综观世界发达国家,产业用纺织品的纤维耗用量一般都达到或接近纺织纤维耗用量的三分之一,而我国目前仅占１２％左右。汽车工业作为我国跨世纪支柱产业将得到迅速发展,这一趋势必然促进轮胎帘子布和汽车内饰纺织品种的拓展及汽车安全、卫生环保等织物的开发与应用。据预测,我国汽车用纺织品的年耗用量将达３万吨,但目前非织造布和产业用纺织品大都依赖于进口。因此,在我国开发汽车工业用纺织品有着巨大的发展空间。１　汽车用纺织品的种类１－１　轮胎帘子线汽车工业的发展,带动轮胎帘子线产量的迅速增长。１－２　支撑骨架材料汽车工业的发展,使各种传动带、运输带、水龙带、橡胶软管输（吸）油管、进出水管的支撑骨架材料得到较快的增长,各种骨架材料年用量已达２０万ｔ。１－３　汽车装饰材料１９９７年我国年产小型汽车４７万辆,到２０１０年我国汽车年产量将增长一倍以上,加上中巴、轿车及卡车内装饰,其装饰材料将大幅度增长,年用量可增至１－６６万ｔ。１－４　汽车包装材料西服罩、汽车罩等罩套产品在我国刚起步,年产３００ｔ左右。随着我国汽车工业的发展和服装名牌战略的实施,商业服务意识的加强以及非织造复合材料的开发,２０１０年年产将达４０００ｔ左右。１－５　汽车卫生环...     

汽车安全带市场调研及实证分析

汽车安全带在汽车被动安全装置中举足轻重,也越来越受到人们的关注。通过对汽车安全带市场进行调研,并结合企业调研实例和汽车行业的相关统计数据,对汽车安全带市场及其产品进行分析评价,以便更好地了解当前汽车安全带市场,总结出目前汽车安全带的市场现状、相关标准体系、行业发展需解决的问题,以及今后的研究方向。     

汽车内装饰纺织品及其发展前景

近年来随着汽车工业的迅速发展也带动了一大批相关工业的进步,例如:纺织、化工、机电等。作为汽车装饰件的纺织品,在汽车中占有相当的比重。据统计,我国引进的桑塔纳轿车中,每辆车纺织品约有40m~2,其价格占整辆轿车的4％左右。可见,随着汽车产品日益增加的同时,给纺织工业带来了新的前景,而且提出了新的     

工业用纱的世界市场趋势

工业用纱指高强度纱线,包括聚酯纤维、聚酰胺纤维、聚丙烯纤维、粘胶纤维和碳纤维等.欧瑞康(Oerlikon)纺织集团预计2006年全球产量将达260万t,增长51%.这些纱线主要用于汽车工业领域,该领域的产量增长了4%.世界民用汽车产量增长了3.8%,达5 700万辆,商用卡车增长了5%,达1060万辆.欧洲境内生产的汽车增长了2.2%,达2 130万辆.然而在美国,产量只有1 130万辆,下降了5.7%,巴西的产量增加了3.1%,达到260万辆.亚洲市场在中国的带领下突破了2 640万辆,增长9.8%.