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随着我国国民经济的发展,高等级路面的铺设逐渐增多。因此,对作为高等级路面铺设材料的沥青质量要求也在提高。近年来,沥青的科研工作者作了很多工作,从不同的工艺路线如以稠油为原料制成的直馏沥青,用抽提工艺试制的各种调合沥青,以及各种改性沥青等等,发挥了各自的优势。齐鲁石化公司胜利炼油厂的科研工作者则以其特有的原料,各种牌号的胜利道路沥青,及掺合物丁苯橡胶,经现场拌合法成功地试制了现场拌合法丁苯胶乳改性道路沥青。这种胶乳型的改性道路沥青经日本大有建设株式会社路用性能的全面评定,认为具有良好的高温稳 相似文献
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由齐鲁石化公司胜利炼油厂开发的现场拌合法丁苯橡胶乳液改性道路沥青,已于1992年5月29日通过了中国石化总公司的技术鉴定,目前在实际应用方面有较大的进展。 1.用于道路沥青改性的丁苯胶乳生产线,由于齐鲁石化公司橡胶厂及公司研究院的共同努力,已打通了流程,并已于1993年3月在橡胶厂正式试产 相似文献
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丁苯橡胶乳液改性道路沥青的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了利用丁苯橡胶乳液对胜利道路沥青进行改性。改性后的沥青经日本大有建设株式会社路用性能全面评定,证明符合日本橡胶沥青标准。经室内路用性能评定及试验年的观测,表明该沥青具有良好的高温稳定性、低温抗裂性及耐磨性能,产品质量达到国外90年代同类产品水平,可以满足我国的高速公路及特殊路面的使用要求。 相似文献
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齐鲁石化公司1993年正式向全国公路交通,市政部门推出Q型丁苯胶乳改性道路沥青新产品,得到了南京市、北京市、河南濮阳市、山东滕州市等公路、市政部门的积极支持。上述单位93年分别在宁扬、宁淮、宁杭、沪宁,106国道清丰段、107国道开封至新乡段,北京东三环、双井立交桥桥面,北京公路局在至张家口的八达岭段,104国道穿越滕州市城区段,进行了较大面积的铺筑。据统计,1988—1993年底已铺筑了改性沥青路面27626m,近360000m~2。而且从93年开始,铺筑连续长度均在2000m以上,铺筑后对道路的运行情况进行了认真的监测、数据的收集和整理。经过几年来的路面试验,证明Q型SBR改性沥青具有优良的高温稳定性、低温抗裂性及耐磨耗性能。且工艺简便,成本低、可以实现自动化大生产,具备在我国大面积推广应用的条件。 相似文献
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丁苯胶乳改性道路沥青的推广应用 总被引:2,自引:0,他引:2
用丁苯胶乳对胜利100号沥青进行改性试验.发现随着胶乳掺量的增加.沥青的高温性能、粘结性能改善幅度也大。但综合考虑沥青生产成本等因素.认为:对丁苯胶乳改性胜利100号道路沥青.掺胶量控制在2%即可满足一般高等级道路工程的需要。文中还介绍了丁苯胶乳沥青近年来的推广使用情况并做了相应的技术经济分析和建议。 相似文献
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<正> 一、前言所谓沥青改性,通常是指对石油沥青的性质加以改善,以满足各种使用目的的需要。目前世界上通用的沥青改性方法主要有两种:一种是沥青的氧化与半氧化加工;另一种是添加改性材料法。即在沥青中添加一种或数种改性材料来改善沥青的性能。改性材料通常有:橡胶、热塑性弹性体、热固性树脂以及天然沥青等。各种改性材料可以单独使用,也可以根据需要几种配合使用。为了提高这些添加料相容性和稳定性,原料的选择、搅拌装置的效果以及亲合剂的添加等技术是非常重要的。本文仅就SBR胶乳改性道路沥青的特点及道路沥青改性用丁苯胶乳的制备及应用作一讨论。 相似文献
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用废旧橡胶轮胎粉改性道路沥青 总被引:2,自引:0,他引:2
随着高速公路、一级公路等交通动脉的快速发展 ,对道路沥青的需求量越来越大。但目前国产大部分沥青的高温稳定性、低温抗断裂性能较差 ,造成路面变形、坑洼、网裂麻面和车辙严重 ,许多地区不得不使用进口高等级道路沥青。如何对国产沥青进行改性 ,逐步满足国内需求 ,这是国家经贸委在 1 999年对石油化工行业提出的重点技术发展方向之一。本文介绍采用废旧橡胶轮胎的精细胶粉对石油沥青改性 ,使之达到改性道路沥青要求的研究情况。1 改性沥青基料1 .1 基质沥青选用海洋低凝环烷基直馏减压石油沥青为原料 ,其基本性质见表 1。表 1 基质沥… 相似文献
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一、前言橡胶沥青是近年出现的一种适合于铺筑重交通道路路面或特殊道路路面的新型粘接材料。自二十世纪三十年代欧美发达国家利用天然橡胶改性沥青铺筑道路开始,由于橡胶沥青路面表现出的优良的路用品质和合成橡胶工业的迅速发展,促进了橡胶沥青的基础理论(如作用机理)、制备工艺和施工方法等的研究工作。到1971年为止,英美日各国已相继利用合成橡胶、橡胶胶乳和废橡胶粉等改性的橡胶沥青铺筑了重交通道路路面或特殊路面上万英里,获得了良好的社会经济效益。 相似文献
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用SBR对呼炼的100号道路石油沥青进行了改性试验研究。100号道路石油沥青中加入适量的SBR改性剂后,沥青的质量有了明显改善,主要指标达到了日本橡胶沥青的规格要求和GB/T15180高等级道路沥青的技术要求。 相似文献
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齐鲁石化公司胜利炼油厂利用本厂加丁孤岛原油生产道路沥青的优势,结合单家寺原油生产的道路沥青低温延伸性好的优点,进行了孤岛与单家寺道路沥青调合工艺的研究。经过工业化试生产证明,调合的沥青指标完全达到了日本 JISK2207——1980,60——80,80—100石油沥青标准(见表1)。1986年8月用调合90号沥青在江苏省六扬一级公路上铺筑了4400m~2重交通试验路,试验路经过二冬三夏的实际考察与测试,路面状况良好。这表明, 相似文献
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为适应我国高等级道路建设的需要,齐鲁石化公司胜利炼油厂研究开发了现场拌和法丁苯胶乳改性沥青。经实验室评价及铺筑试验路和推广应用结果表明,该沥青符合日本橡胶沥青标准,具有优良的路用性能,适合于我国道路铺设工艺,是修筑高等级道路急需的理想材料之一。 相似文献
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为缓解我国重交通道路沥青供不应求的局面,抚顺石油化工研究院与兰州炼油化工总厂合作,开展了以新疆混合原油的丙烷脱油沥青和富芳贪蜡组分为原料,用调合法生产重交通道路沥青的研制工作。在1993年实验室试验及中型试验的基础上,1994年1月又成功地在兰炼工业装置上进行了试生产,所得50号、70号、90号、110号、130号重交通道路沥青,既符合日本JISK2207—80,也符合交通部GBJ92—86的技术指标要求。其 相似文献
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丁苯胶乳改性乳化沥青的制备及其性能 总被引:1,自引:1,他引:0
以克拉玛依90号重交通道路沥青为基质沥青,采用丁苯(SBR)胶乳为改性剂,分别筛选了三种不同种类的乳化剂及稳定剂制备SBR改性乳化沥青,对制备中影响SBR改性乳化沥青性能的因素进行了考察,并测试了SBR改性乳化沥青的存储稳定性及其它性能。结果表明,采用乳化和改性同时进行的工艺,在乳化溶液pH值为5~6、油温120℃、水温60℃的条件下,按油水质量比5:5、B乳化剂1.0%、SBR胶乳3%(干基)、氯化铵0.20%的组分质量配比制备的改性乳化沥青达到交通部JTGF40-2004的质量要求。采用复合乳化剂可节省乳化剂用量约30%。 相似文献
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《石油沥青》2018,(1)
正1专利名称:一种废旧沥青再生路面用材料及其制备方法专利申请号:CN201310413215.1公开号:CN103468006A申请日:2013.09.11公开日:2013.12.25申请人:广州市市政工程维修处本发明涉及一种废旧沥青再生路面用材料及其制备方法,属于道路工程施工与养护领域。为了提高废旧沥青的性能,降低道路的维护成本,本发明提供一种废旧沥青再生路面用材料及其制备方法,该沥青再生路面用材料包括轻质油分、增塑组分、改性主剂、增粘组分以及稳定剂,并具体限定了各组分的选择范围和组成。老化试验和低温性能试验显示,该沥青再生路面用材料用于废旧沥青再生时可以大幅度提升再生沥青的粘弹性能及路 相似文献