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1.
X62 W铣床是当前工厂使用很普遍的机床,如何维修保养是个重要的问题。根据我们实践中的一些体会,下面谈谈横向螺母托架的修理方法。 横向螺母托架损坏,进行修复时,首先要考虑如何加工和怎样保证托架的孔D(图1所示)与孔A(图2所示)的同心度等问题。 大家知道,铣床的工作台,是靠横向丝杆的旋转通过固定在工作台下面的螺母托架带动它沿着升降台上的知形导轨往复运动的。如图2所示,孔A与矩形导轨1如果不平行,就会影响工作台运动的轻快和平稳。同样,横向螺母托架的孔D与孔A同心度如超差太多,也会直接影响到工作台运动的轻快和平稳。所以在加工…  相似文献   

2.
在往由于操作或维修不当,导致X52型升降台铣床横向螺母托絮损坏而影响机床的正常工作。横向螺母托架的配制,应考虑如何加工和怎样保证托架孔与横向丝杠的两轴承孔的同轴度和与矩形导轨的平行度,这两项位置精度直接影响工作台运动的轻快和平稳性。为此,采用在商身机床上加工的方法,为不降低工作台固定螺母托架处的刚度和强度,  相似文献   

3.
X62W铣床使用非常普遍,如何搞好维修保养很重要。本文介绍横向螺母托架的修理方法。1·X62W铣床横向螺母托架概述X62W铣床横向螺母托架(见图1)是铣床的一个主要零件,铣床工作台是靠横向丝杠的旋转,通过固定在工作台下面的螺母托架.  相似文献   

4.
在 X 52 K、 X 62 W等铣床大修时,升降台和下拖板的导轨面必须进行修整和铲刮,因此导致下拖板相对下沉和偏移,升降台横向丝杆轴心线与托架螺母中心产生位移。为了保证运动的可靠性,必须对托架孔及两端面进行镗孔和刮正。 我们采用的镗孔装置如附图所示:图中精实线为更改部分,双  相似文献   

5.
我厂一台X63W万能铣床横向丝杠副托架撞裂。在更换新托架时,其托架孔的加工我们采用了如下方法: (1)先将床鞍底部各导轨面与升降台上部各导轨面配磨(或配刮)好。再将镶条、压板配刮好。然后把床鞍、升降台合装在一起,并将床鞍锁紧在升降台上。 (2)将所要更换的新托架底面刮好,装在床鞍下平面上,拧紧螺钉,合铰销孔并装好定位销。  相似文献   

6.
铣床纵向丝杠产生反憋的原因,是铣床工作台导轨与中滑板导轨在常年的使用过程中,由于保养不善和环境差等方面原因,磨损较大,有的出现严重的研伤。鉴于以上情况,修理中要磨削或刮研导轨。经过磨削、刮研的导轨装配后,导轨基准面发生变化,使原来的纵向螺母孔轴线与装配在工作台上的左右挂脚的丝杠支承孔轴线位置发生变化(下沉、偏移)。下沉量为A_1,偏移量为A_2,因而产生同轴度误差(图  相似文献   

7.
卧式车床横向进给丝杠支承结构的改进   总被引:3,自引:1,他引:2  
宋西成  孙彦旭 《机械制造》1999,37(10):54-54
卧式车床的横向进给丝杠支承结构,多数采用如图1所示定心式丝杠托架(简称托架)与溜板孔配合(声36H7/h6)连接的方式。我们在装配和维修时发现这种定心式配合连接结构限制了托架2的自由度,不利于制造和维修时校正丝杠8对溜板9导轨的平行度和托架2对螺母6的同轴度。  相似文献   

8.
李庆余 《机械制造》2004,42(9):70-71
在CA6140床身导轨后面的水平面内,设置与床身导轨(Z向)倾斜的仿形导轨,斜度为1:32,在仿形导轨上移动的滑块与横向运动导轨(中拖板)刚性联接。这样,车削螺纹时,螺纹传动链中的丝杠螺母使床鞍、横向运动导轨即刀架、车刀纵向移动。横向运动导轨通过连接板带动滑块沿仿形导轨斜向运动,滑块的斜向运动反过来又使横向运动导轨横向移动.实现锥管螺纹车削,横向进给传动链最短。为避免普通滑动丝杠副的自锁带来的运动干涉,保留CA6140原有性能,将横向进给丝杠副更换为内循环滚珠丝杠副(保持丝杠的导程为5mm),并在滚珠螺母的后面安装可调半螺母(与滚珠丝杠配车的滑动摩擦内螺纹)。车削锥管螺纹时,松开半螺母的紧固螺钉,半螺母与滚珠丝杠为间隙配合,无自锁作用,滚珠丝杠副的螺母带动丝杠转动;拆去仿形连接板,旋紧半螺母调整螺钉,半螺母与滚珠丝杠构成滑动摩擦螺纹副,形成自锁机构(见图1)。CA6140又恢复原有的功能。  相似文献   

9.
当铣床工作时,操作工不慎,将托架螺母座撞断。托架螺母座损坏后,机床不能正常工作。修复的方法,一是更换新的托架,二是焊接修复。这两种方法都存在着托架座孔与原升降台支承传动丝杠的两轴承座孔的同轴度要求不能保证的问题。从而影响了机床的加工精度。  相似文献   

10.
X 62W等铣床在长期使用中升降台 5(见附图)与下拖板1接触面产生磨损;大修时,由于对滑动面的铲刮,磨损量和修刮量的迭加也导致了丝杠托架螺母与升降台孔偏移而产生不同轴现象。我们采用氧化铜无机胶粘接套的办法,解决了上述问题。 粘接原理及结构:因为氧化铜无机胶不仅粘接强度高(轴向抗拉强度可达6000~9000N/cm2),而且具有粘接间隙大(最佳间隙为0.2~0.4mm,当间隙为1mm时,抗拉强度也可达5000N/cm2以上)的特点。这对解决多孔同轴度具有独特的意义。只要扩大托架3的孔,镶以粘接套2,并借套2与托架3孔之间的粘接间隙来达到三孔同心的目的。 …  相似文献   

11.
我厂FA4U捷克产的卧式铣床,使用了二十多年,经检查,其工作台纵向丝杠严重磨损,丝杠全长1.763米,螺纹部分为1.210米,牙形为T32×6,在螺纹部分有8×5的键槽。为此,我们进行了修复。在C620 G车床上修复。将机床的跟刀架装在大拖板上,把做好的上、下螺母托架更换在原跟刀架上,找正两托架,使  相似文献   

12.
我单位的铣床X62W由于限位挡铁松动,横向螺母座撞到升降台上,致使横向丝杠螺母座断裂(按俯视图折线处断开),断裂处只剩下一个锥销孔和一个螺栓孔,由于装螺母座处的空间较小,精确地装新的螺母座需重新钻销子孔比较困难,能否利用原来的销子孔呢?  相似文献   

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X62W铣床使用非常普遍,如何搞好维修保养很重要。这里介绍一下横向螺母托架的修理方法。螺母托架的损坏原因: X62W铣床上设有安全保险装置。在正常情况下,床身导轨旁和工作台底座上的撞块,可以使工作台在要求位置停止进给;走刀箱内的钢球离合器当实际负荷超过水平拖力1500公斤时,就会打滑而中断进给。但是,有些维  相似文献   

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X62W铣床使用非常普遍,如何搞好维修保养很重要。这里介绍一下横向螺母托架的修理方法。螺母托架的损坏原因:X62W铣床上设有安全保险装置。在正常情况下,床身导轨旁和工作台底座上的撞块,可以使工作台在要求位置停止进给;走刀箱内的钢球离合器当实际负荷超过水平拖力1500公斤时,就会打滑而中断进给。但是,有些维修人员在检修钢球离合器时,忽视规定,擅自增大弹簧钢丝直径或加长弹簧  相似文献   

15.
一、丝杠螺母差动传动机构原理及结构 一般机床工作台的直线进给运动采用丝杠、螺母副传动来实现。工作台进给的直线运动速度取决于丝杠与螺母之间的相对转动速度。设固定在工作台上的丝杠(图1)每分钟转1000转,用轴承固定在床身上的螺母2每分钟转1001转,它们各自转速都很高,但相对转速差每分钟只有1转。若螺距为10mm,则每分钟工作台就获得 10 mm的直线运动。由此能得到工作台低速进给。这就是丝杠螺母差动传动。 图2就是专用铣床工作台的丝杠螺母差动传动实用结构图。丝杠1安装在工作台上,螺母7装在传动箱公体上,传动箱固定在床身上。固定齿…  相似文献   

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我厂是全国机床出口基地之一,多年来大量出口升降台铣床,近几年来,又有大量数控升降台铣床出口。我们除了不断提高机床制造质量外,对升降机构的设计也不断改进,由手摇升降改为机动升降、数控升降。X6325升降台铣床是手动升降,J325数控铣床是机动升降或数控升降。J325升降机构是由X6325改进而成,升降螺母就作了较大修改。 X6325升降螺母4301(见图1),通过M45×1.5螺纹和一只M6锥端紧定螺钉固定在4C11支座上,再通过T11/4″-(左)梯形螺纹和升降丝杠4103-2配合,完成工作台的升降运动。改进后的J325升降螺母4301(见图2),增加了M6螺孔注油杯,通过φ84下平面,φ50圆柱面和4012支座接触,并用三只M8内六角螺钉固定。同X6325一样,再通过T11/4″左梯形螺纹和升  相似文献   

17.
一、改装的主要内容 1.机械部分保留原X52K立式铣床的传动部分,取消原工作台垂直、纵向、横向移动机构,采用滚珠丝杠副和大贯量直流伺服电机FB15—5型作驱动,工作台、工作台底座、升降台亦用原有零件,而滑动副采用铸铁与聚四氟乙烯塑料导轨副,为其减少滑动摩擦系数,保证机床运动件重复定位精度和微量进给时无爬行。从图1可知,伺服电机1上装有斜齿轮2,电机旋转时斜齿轮2带动斜齿轮3、4,由于斜齿轮3与滚珠丝杠6连接在一起,滚珠丝杠作旋转运动,而滚  相似文献   

18.
在铣床大修中,我们自制了一套螺母支架镗孔工具(附图)。这种工具,使用时,可以利用升降台的轴承孔安装好镗杆,然后,籍助于小型万能钻,通过皮带轮带动镗杆迥转。而螺母支架的走刀,则通过放置在下拖板与床身之问的千斤顶来进行。千斤顶在手  相似文献   

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浮动螺母     
用滚珠丝杠、螺母驱动工作台时,丝杠一般有数十微米的径向跳动,直接影响了工作台的运动精度。为此,日本三丰开发了如图所示的浮动螺母机构。在该机构中,定位板A固定在工作台上。螺母D上装有两个圆术销E,D连同E可相对于内框B在水平面内作微量移动,补偿滚珠丝杠在水平面内的径向跳动。内杠B连同C、D、E可相对于A作上下移动,补偿丝杠在垂直方向上的径向跳动。从而避免丝杠径向跳动工作台运动的精度影响。浮动螺母@刘利  相似文献   

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在万能铣床上铣齿条,一般都是用分度头搭配挂轮来分度。这种分度方法存在一些缺点:(一)采用π的近似值3.14或(22)/7(=3.1428),误差较大;(二)操作复杂,易出差错。这里介绍一种铣齿条的分度器供大家参考。铣齿条分度器如图所示。分度器支架1装在铣床工作台顶头上。Ⅰ轴上装有齿轮 A(Z=39),Ⅱ轴上装有齿轮 B(Z=60)和 C,工作台丝杠上装有齿轮 D。Ⅱ轴可以在挂轮板 T 形槽上移动,使  相似文献   

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