加氢裂化装置掺炼催化柴油技术应用

南方某千万吨炼厂220万吨/年蜡油加氢裂化装置开工以来长期处于60%~70%负荷运行,装置能耗较高,操作难度较大。加氢裂化装置在运行平稳后掺炼催化柴油,在一定程度上解决了加氢裂化原料不足的情况,提高了装置效益,优化了全厂柴油产品。     

加氢裂化装置掺炼催化裂化柴油技术的应用

介绍了中国石油大港石化公司加氢裂化装置掺炼催化裂化柴油的应用情况。应用结果表明,装置运行正常,加氢裂化十六烷值从掺炼前的63下降到掺炼后的58左右,同时裂化干气量也有所增加,其他指标影响不大,通过该工艺可以大幅的改善劣质催化裂化柴油的质量。     

直馏柴油加氢装置掺炼催化柴油的技术改进

通过对直馏柴油加氢装置掺炼催化柴油主要工艺参数的计算，对加工混合进料的操作条件予以确定，并进行相应的技术改进，确保装置的产品质量符合要求和安、稳、长运行，取得了较好的经济和社会效益，同时对装置的进一步完善提出建议。     

焦化轻蜡油掺炼加氢柴油试验研究

通过实沸点蒸馏仪对加氢柴油进行精密分离,得到不同馏程温度段的窄馏分油,分析了不同窄馏分油的收率分布与烃类组成分布,分析结果表明：随着馏程温度升高,窄馏分油收率逐渐降低,加氢柴油中的链烷烃主要富集在馏程温度点高的窄馏分中,环烷烃与芳烃主要富集在馏程温度低的窄馏分中。焦化轻蜡油回炼加氢柴油窄馏分油后,加氢裂化产物65~175 ℃馏分收率增加,>175 ℃馏分收率均降低。由于窄馏分油中的烃类组成不同,所得加氢裂化产物性质有所差异。掺炼富含环烷烃与芳烃的窄馏分油所得65~175 ℃馏分芳潜值最高,掺炼链烷烃窄馏分油所得>175 ℃馏分的十六烷值指数最高。     

加氢裂化装置掺炼焦化蜡油工艺研究

介绍了焦化蜡油的主要加工方法,即混入催化裂化进料中或混入加氢裂化进料中,通过文献和试验从对装置、产品分布及产品性质的影响讨论比较了两种加工过程的优缺点,提出了加氢裂化装置大比例掺炼焦化蜡油的可能性.     

加氢裂化装置掺炼催化重柴油可行性分析

A公司1.2万t/a加氢裂化装置自首次开车以来平稳安全运行至今。为提高经济效益、合理利用石油资源,在加氢裂化装置原料中掺炼催化重柴油。针对掺炼催化裂化重柴油对加氢裂化装置的影响深入分析,对反应系统的调整、产品质量及产品分布进行了分析,对系统压降影响和混入高干点原料的问题提出了解决措施及建议。     

四川石化加氢裂化装置掺炼催化柴油的工业应用

针对四川石化公司加氢裂化装置原料供应不足,催化裂化装置柴油十六烷值不合格,中国石油四川石化270万吨/年加氢裂化装置掺炼催化重柴油运行。加氢裂化装置原料变更后,经过操作条件的调整,生产运行平稳,产品分布合理,达到节能降耗的目标。生产了满足国Ⅳ标准的高品质油品。     

蜡油加氢裂化装置改柴油加氢方案工艺探索

介绍了中国石化青岛炼化公司200万t·a-1加氢裂化装置在该厂柴油加氢装置停工换剂期间改为柴油精制方案的运行情况,方案更改后各工艺参数可控,除柴油、分馏塔底油外观浑浊外其他产品质量满足国VI柴油指标要求,能够在一定程度上代替柴油加氢装置在全厂流程中的作用,同时对柴油、分馏塔底油存在外观浑浊等问题进行了分析探讨.通过优化操作,掺炼部分减二线,减产分馏塔底油并将其改出柴油产品后,问题得到解决.柴油精制方案期间,加氢裂化装置在原料、高压设备腐蚀、反应系统温度、柴油外送流程等方面存在一定的生产隐患,不宜长时间运行.     

蜡油加氢裂化装置加热炉的设计

本文介绍某公司蜡油加氢裂化装置加热炉的设计方案,包括炉膛布置、炉管布置及余热回收系统等。反应进料加热炉采用纯辐射立管立式炉,炉管采用单排管双面辐射的排管结构;产品分馏塔进料加热炉为双辐射室立管圆筒炉;余热回收系统设置双鼓风机;采用燃料-空气环保型比例控制技术进行燃烧控制。本装置加热炉采用UOP工艺包,对蜡油加氢裂化装置加热炉的设计具有指导意义。     

FFHT蜡油加氢处理技术开发及工业应用

FCC原料加氢预处理具有原料适应性强、目的产品收率高及产品质量好等特点,随着环保要求越来越严格和油品质量指标要求越来越高,在现代炼油工业中起着非常重要作用,并将得到更为迅速的发展和更广泛的应用.主要介绍了抚顺石油化工研究院(FRIPP)在蜡油加氢处理技术开发方面取得的重大进展及在企业成功工业应用的情况.     

多种燃气掺混技术的应用

总结了昆明地区实施多气种掺混技术的技术方案、实施情况 ;介绍了气种及多气种渗混的气质特性及“三气”(焦炉煤气、两段炉煤气、液化石油气 )掺混最佳比例 ;提出了以烟道气替代两段炉贫煤气进行掺混的研究思路     

利用调合技术开发生产-20#柴油

根据中国石化洛阳分公司炼油装置目前的生产方案、生产的各类石油产品，我们在实验室进行调合试验，选择合适的降凝荆，寻求最佳的调合比例，摸索适宜的基础油，调合合格的-20^#柴油，为生产调合-20^#柴油提供重要指依据。     

高含硫蜡油加工工艺路线选择探讨

介绍了高含硫蜡油的加工工艺路线,从技术方案、产品结构、投资和经济效益等方面对高含硫蜡油前加氢和后加氢2种工艺进行对比分析,并结合我国炼厂实际情况,对高含硫蜡油加工路线的选择提出具体的建议。     

天然气加氢对燃具及管道的影响分析

在天然气中掺入氢气,通过改变天然气的组分来改变其燃烧特性是今后能源科技发展的一个重要方向。天然气加氢的工艺流程通常设在长输管道工程站场或城镇燃气门站内进行。分析了天然气与氢气混合气对输气管道工程中管道材质的影响及管道设计规范适用性的选择。为天然气管道输送氢气介质工艺提供了参考和借鉴。     

蜡油加氢处理掺炼催化油浆利弊分析

针对催化油浆的特点、组成以及目前油浆再利用的途径和利用过程中所面临的问题进行了阐述和分析。通过加氢处理试验,对蜡油加氢装置掺炼油浆的可行性进行了研究和验证,同时也对蜡油加氢装置掺炼催化油浆的利弊进行了分析,为油浆的充分利用提供了一条可行的途径。     

柴油低温流动改进剂在油品调和上的应用

对几种柴油低温流动改进剂进行了筛选,并对降凝降滤效果较好的D型柴油低温流动改进剂进行了工业应用试验。结果表明:柴油低温流动改进剂不仅能降低柴油的凝固点,还能降低柴油的冷滤点。由于改善了柴油的低温流动性,可以拓宽柴油馏程,提高柴油的收率,产生较好的经济效益。     

高分子材料共混技术与应用

介绍了高分子材料共混统计热力学基础和几种基本的共混技术，分析了这种技术的应用实例。     

原料煤掺烧高硫石油焦在Shell气化炉中的应用

介绍了石油焦掺烧方案的提出背景,讨论了石油焦与原料煤的混配流程与控制指标,分析了石油焦掺烧对后续工艺系统的要求及可能造成的影响,总结了采取的处理措施。石油焦掺烧后,装置的运行结果表明:高硫石油焦可以满足Shell气化炉的调整入炉煤灰分的要求,在灰分高且灰分含量波动较大的原料煤中,合理掺烧石油焦,可以很好地调整入炉煤灰分含量,确保Shell气化装置实现长周期、高负荷运行。