碳五烷烃裂解制低碳烯烃反应性能的分析

考察了碳五烷烃的热裂解和催化裂解反应性能,发现正戊烷和异戊烷的裂解反应产物存在差异;进一步分析了正戊烷和异戊烷的裂解反应机理,以及裂解生成低碳烯烃和甲烷的区别。结果表明,在热裂解条件下,正戊烷的（乙烯+丙烯）选择性高于异戊烷,异戊烷的丁烯和甲烷选择性高于正戊烷;650℃时,正戊烷和异戊烷的热裂解产品中（乙烯+丙烯）、丁烯、甲烷的选择性分别为37.48%、7.23%、6.75%和19.57%、25.16%、9.36%。而在催化裂解条件下,异戊烷的（乙烯+丙烯）、丁烯、甲烷选择性均高于正戊烷;650℃时,正戊烷和异戊烷的催化裂解产品中（乙烯+丙烯）、丁烯、甲烷的选择性分别为37.16%、9.11%、7.80%和47.70%、14.45%、13.79%。此外,发现在高温裂解条件下异构烷烃比正构烷烃容易裂解生成丁烯和甲烷。     

碳四烷烃催化裂解制低碳烯烃的研究进展

论述了碳四烷烃催化裂解制低碳烯烃的催化剂体系、影响因素及催化裂解方式。该催化剂体系包括硅铝酸盐及锆硫酸盐,氧化铝与碱金属或碱土金属的混合物,负载型催化剂等3种类型。其中分子筛(晶体硅铝酸盐)及其改性催化剂是研究开发的主要方向。除操作条件外,稀释剂、引发和抑制剂和裂解反应方式对催化裂解反应均有影响。催化裂解反应机理与催化剂的种类和反应条件相关。对于酸性分子筛催化剂有2种比较公认的机理:正碳离子机理,自由基与正碳离子机理两种形式。研究表明碳四烷烃,特别是正丁烷催化裂解制低碳烯烃具有良好的低碳烯烃收率,收率可达50%以上。     

催化裂解制低碳烯烃技术研究进展

综述了目前国内外以轻烃到重油范围内为原料的催化裂解工艺技术,着重介绍了我国有代表性的研究成果DCC、CPP及HCC工艺。而重油催化裂解更适合于我国国情,并指出在研制与工艺技术相匹配的高效新型催化剂方面,找到催化剂酸强度、孔道分布、金属含量和活性组分含量与催化裂解活性之间的关系,为催化裂解制低碳烯烃工艺技术能够全面实行工业化奠定更坚实的基础。     

环烷烃催化裂解制低碳烯烃研究进展

综述了不同环烷烃催化裂化反应途径及主要影响条件,在催化裂解下双环及多环的开环反应容易发生,生成含单环环烷烃的裂解产物。在环烷烃的转化当中存在裂化反应和氢转移的竞争关系,当环烷烃与链烷烃共存时,会影响链烷烃的低碳烯烃收率和选择性。环烷烃催化裂解制低碳烯烃的关键是单环环烷烃的开环和抑制氢转移反应。用于富含环烷烃原料催化裂解的催化剂应具有高的开环和裂化能力以及低的氢转移能力。     

重油催化裂解制低碳烯烃工艺的研究进展

近年来,随着石油工业的快速发展,对低碳烯烃,尤其是丙烯、乙烯的需求越来越大。开发以石油为原料,通过催化裂解的工艺,生产低碳烯烃逐渐成为当今社会生产的趋势。本文结合重油催化裂解制低碳烯烃工艺,对催化裂解催化剂以及我国的重油催化裂解制低碳烯烃技术进行了简要的探究和阐述。     

催化裂解多产低碳烯烃研究进展

本文从市场需求、催化裂解工艺、反应机理及裂解催化剂等几个方面综述了催化裂解多产低碳烯烃的研究进展,指出深入研究催化剂孔性质及酸性质与催化裂解性能之间的关系,设计具有梯级孔道分布,活性中心高度可接近性的新型催化剂,将会对低碳烯烃生产发挥重要的作用。     

催化裂解制低碳烯烃技术研究进展

对以石油路线生产低碳烯烃的催化裂解工艺进行了综述。催化裂解结合了传统蒸汽裂解和流化催化裂化的优势,表现出良好的原料适应性和较高的低碳烯烃产率,针对不同的石油裂解原料已经开展了相应工艺技术的研究。本文总结了目前催化裂解制低碳烯烃技术的研究进展,指出ZSM-5分子筛催化剂、热力学平衡限制和动力学反应条件是催化裂解反应过程中的重要影响因素和研究内容。催化剂研究仍是催化裂解工艺开发的重点,而热力学和动力学是研究反应规律的有效方法,这是今后实现石油烃类定向转化的研究方向。     

催化裂解制低碳烯烃的研究及工业应用

文章详细叙述了催化裂解制低碳烯烃的反应机理、催化裂解催化剂的分类与近几年的研究成果,讨论了影响催化裂解反应产物分布的因素,举例介绍了近十年来开发研究的新型催化裂解制低碳烯烃工艺和国内外催化裂解工业的发展情况。     

石脑油催化裂解制低碳烯烃动力学

根据石脑油催化裂解的反应体系和集总理论,建立6集总动力学模型,采用Levenberg-Marquardt算法求解ZSM-5分子筛催化剂作用下的石脑油催化裂解动力学参数。结果表明,丙烯收率大大高于乙烯收率,丙烯与乙烯的质量比为1.0～2.0,明显高于传统的石脑油水蒸气裂解工艺,各集总的反应活化能均大于100 kJ/mol。通过对模型进行检验,发现模型计算值与实验值之间的误差均小于15%,表明该动力学模型能较好地预测石脑油催化裂解制低碳烯烃反应。     

低碳烷烃催化转化制取低碳烯烃反应工艺的研究进展

低碳烷烃催化转化制取低碳烯烃可以大大提高低碳烷烃的附加值,因此,受到石油化工和催化领域的广泛关注。对近年来国内外有关低碳烷烃选择氧化制烯烃、低碳烷烃催化裂解制烯烃以及低碳烷烃催化脱氢制烯烃等催化反应过程的催化剂体系、反应工艺流程和催化反应器的设计等方面的研究进展进行评述,并对该领域的研究发展方向作了展望。     

碳四馏分制低碳烯烃技术进展

提出烯烃歧化、烯烃裂解、异丁烷脱氢和C4加氢作裂解原料等C4制取低碳烯烃技术,是解决C4资源过剩的有效手段。讨论了新技术工业应用的技术经济,预测烯烃裂解与烯烃厂结合将有很好的投资回报。     

碳四烯烃催化裂解制丙烯的研究

采用固定床,以1-丁烯为原料,考察了ZSM-5分子筛催化剂上反应温度对催化裂解产物的影响。实验结果表明,随反应温度的升高,乙烯产率和丙烯产率均增大,620℃时分别为15．40％和33．80％。催化裂解副产重组分中,液相产物接近90％是苯、甲苯、C8芳烃和C9芳烃。C5^=和C6产率均随反应温度升高而降低,C5^=产率下降明显,650℃时仅为2．3％。     

The Thermocatalytic Cracking Process for the Production of Light Olefins and Transportation Fuels from Gas Oils

The thermocatalytic cracking (TCC) process, which can selectively produce light olefins (mostly, ethylene and propylene for the petrochemical industry) and transportation fuels (gasoline and diesel fuel), combines the effects of thermal and catalytic cracking reactions. The TCC catalysts consist mainly of mixed metal oxides supported on a high-surface area – thermally stabilized alumina. The best TCC catalyst formulation includes a co-catalyst, which provides the main catalyst component with active hydrogen species formed from hydrogen and other hydrocarbons, particularly methane, produced mainly by thermal cracking. The interparticular interactions of these hydrogen spilt-over species can occur because these species can be easily transferred from one particle to the other through the newly formed pore connections     

Enhancing the Production of Light Olefins by Catalytic Cracking of FCC Naphtha over Mesoporous ZSM-5 Catalyst

The enhanced production of light olefins from the catalytic cracking of FCC naphtha was investigated over a mesoporous ZSM-5 (Meso-Z) catalyst. The effects of acidity and pore structure on conversion, yields and selectivity to light olefins were studied in microactivity test (MAT) unit at 600 °C and different catalyst-to-naphtha (C/N) ratios. The catalytic performance of Meso-Z catalyst was compared with three conventional ZSM-5 catalysts having different SiO₂/Al₂O₃ (Si/Al) ratios of 22 (Z-22), 27 (Z-27) and 150 (Z-150). The yields of propylene (16 wt%) and ethylene (10 wt%) were significantly higher for Meso-Z compared with the conventional ZSM-5 catalysts. Almost 90% of the olefins in the FCC naphtha feed were converted to lighter olefins, mostly propylene. The aromatics fraction in cracked naphtha almost doubled in all catalysts indicating some level of aromatization activity. The enhanced production of light olefins for Meso-Z is attributed to its small crystals that suppressed secondary and hydrogen transfer reactions and to its mesopores that offered easier transport and access to active sites.     

低碳烯烃工艺技术进展

介绍生产乙烯和丙烯工艺技术的进展。包括传统的蒸汽裂解工艺的优化,催化裂解技术的发展以及烷烃脱氢及烯烃转化等技术的应用。     

Catalytic Cracking of Heavy Olefins into Propylene, Ethylene and Other Light Olefins

Hybrid catalysts developed for the thermo-catalytic cracking of liquid hydrocarbons were found to be capable of cracking C₄ ⁺ olefins into light olefins with very high combined yields of product ethylene and propylene (more than 60 wt%) and C₂–C₄ olefins (more than 80 wt%) at 610–640 °C, and also with a propylene/ethylene weight ratio being much higher than 2.4. The olefins tested were heavier than butenes such as 1-hexene, C₁₀ ⁺ linear alpha-olefins (LAO) or a mixture of LAO. The hydrogen spillover effect promoted by the Ni bearing co-catalyst, contributed to significantly enhancing the product yield of light olefins and the on-stream stability of the hybrid catalyst.     

石脑油催化裂解制低碳烯烃技术进展及其技术经济分析

阐述了石脑油催化裂解制低碳烯烃的机理;石脑油催化裂解催化剂体系,包括金属氧化物催化剂、沸石分子筛催化剂和复合催化剂及近年来国内外石脑油催化裂解催化剂的科研成果．并对石脑油生产低碳烯烃的催化裂解和蒸汽裂解两种工艺路线进行对比,表明石脑油催化裂解具有先进性,该领域的研究开发具有相当重要的意义。     

天然气制低碳烯烃研究进展

对当前低碳烯烃技术发展进行了简要介绍,并具体介绍了天然气甲烷氧化偶联制乙烯、合成气直接制乙烯和合成气经甲醇制乙烯技术的催化剂及工艺路线研究情况.为低碳烯烃技术的长远发展提供了参考.