PBT／PET共聚酯纤维的结构性能

本文测定了三种组成的PBT/PET共聚酯纤维Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的各项力学性能,动态力学损耗和染色性能,讨论了纤维性能与微观结构之间的关系。结果表明:拉伸倍数与纤维强度、初始模量(E_J)、声速取向度(f_s)、双折射(△n)、回弹性成正比,与延伸度、沸水收缩率成反比;但纤维Ⅲ的E_1、△n、沸水收缩率正相反。随着拉伸倍数的增大,纤维Ⅱ的损耗峰降低,并移向高温。热处理对三种纤维强度的影响各不相同,但总使延伸度增大。纤维Ⅱ的染色性能和回弹性能优异,价格低廉,是一种极有前途的服用新纤维。     

提高高伸长聚酯纤维耐热性能的途径

从聚酯收缩机理出发，对原料选择、工艺控制及抑制热收缩的途径进行了探讨，生产开发的聚酯弹力纬纱不仅具有较大的延伸性能，而且具有较低的热收缩率，满足了高性能子午轮胎帘子布的使用要求。     

直接酯化法共聚制高收缩聚酯纤维

采用间歇式直接酯化共聚工艺路线,选取合适共聚改性剂及其添加量,研制出化学改性共聚聚酯切片,并对该切片纺丝及后加工条件进行了探索。制得成本低廉的沸水收缩率≥20%,性能优良的高收缩聚酯长丝。     

阻燃高收缩聚酯纤维的研制

采用磷系共聚阻燃剂、间苯二甲酸及脂肪族二元羧酸与PTA、EG以共聚方式合成了阻燃高收缩聚酯切片 ,并对切片进行质量分析 ,通过对纺丝工艺调整 ,研制了阻燃高收缩聚酯纤维 ,其物理指标与常规高收缩纤维相近 ,并具有优良的阻燃性能 ,切片极限氧指数 (LOI)可达 2 7.5 ,纤维可达 30 .5。     

聚酯纤维润滑剂

针对当今发展的聚酯纺丝加工工艺对平滑剂的要求以及如何采用新的润滑剂技术来满足聚酯纤维生产工艺的最新要求进行了论述,并对聚酯纤维润滑剂的结构与性能以及如何评价润滑剂体系进行了初步探     

PET—PBT嵌段共聚酯的结构性能研究

本文报告了用PSC法和X衍射法等对PET—PBT嵌段共聚酯的结构性能,特别如热性能和结晶性能等的研究结果.实验结果表明,不同PBT组份含量的共聚酯熔点变化呈V字形曲线,在摩尔比为50/50时熔点最低.结晶动力学研究表明,当共聚酯中PBT含量为10%时,结晶速率比常规PET有明显增高.X衍射分析还表明,拉伸对共聚酯结晶的发展有明显的诱导效应,尤其是C轴方向的晶粒尺寸增长.     

共混改性聚酯纤维的吸湿性能研究

利用设计开发的高亲水母粒与常规聚酯进行共混,对共混物的熔融与结晶行为进行了表征。合成的亲水性母粒与常规聚酯共混过程中具有良好的相容性,对不同添加量的改性聚酯的吸湿性进行了测试,建立了共混物表面接触角与吸水率对母粒添加量的关系曲线。选择添加6%的母粒进行试生产,对制备的短纤维进行力学性能、吸湿性能的表征。研究表明:改性聚酯短纤维具有良好的吸湿性能,通过纤维碱减量试验,结合扫描电镜表征手段对改性机制进行了进一步研究。经碱减量处理的改性纤维吸湿性呈下降的趋势,且随着碱浓度增加纤维表面的凹槽增加,分析推测亲水母粒分布在纤维的表面,从而改善了聚酯的吸湿性。     

高流动PVC树脂的结构性能研究

通过对高流动PVC树脂的微观结构、流变性能和力学性能的研究，确定了高流动PVC树脂的结构特点、加工范围。加工应用试验结果表明该树脂既有较高的流动性又有良好的力学性能。     

化学改性高收缩涤纶短纤维的收缩性能研究

通过对化学改性高收缩涤纶短纤维的热收缩性能测试,研究了热处理方式、温度、时间对化学改性高收缩涤纶短纤维收缩性能的影响。并与物理改性高收缩涤纶短纤维进行收缩性能对比,结果显示化学改性高收缩涤纶短纤维的收缩变化温度高5℃,室温存放三个月,收缩率无明显下降。     

高收缩聚酯合成及其纤维的收缩性能

在聚酯中添加间苯二甲酸(IPA)和具有侧链结构的新戊二醇(DTG),制成了高收缩聚酯切片及纤 维。研究了IPA,DTG的添加量对切片的热性能和纤维的热收缩率及经时稳定性的影响。研究表明,随着 IPA、DTG加入量增加,共聚酯的结晶性能降低,而纤维的收缩率则呈规律提高,可达到50.0％以上,并具有 较好的经时稳定性。     

超拉伸过程中UHMWPE纤维结构与性能的研究

利用密度梯度仪、声速取向仪、Instron材料强力仪、WAXD、DSC等手段 ,对超高相对分子质量聚乙烯 (UHMWPE)纤维在超拉伸过程中的结构和性能进行了测试研究。结果表明 ,不同拉伸倍数的UHMWPE纤维的结晶度、取向度、力学性能和熔融温度随着拉伸倍数的增大而增加 ;DSC图谱上的 Tm4 峰和WAXD分析证实了在超拉伸过程中UHMWPE纤维发生了正交晶相向六方晶相的转变 ,超拉伸后期结晶结构的变化对纤维的力学性能影响很大。     

涤纶导电纤维的制备及性能研究

采用溶解-涂覆法,将钛酸酯偶联剂处理后的导电炭黑分散在苯酚和四氯乙烷溶液中,与一定量的聚酯树脂或纤维充分搅拌,然后将涂覆液均匀地涂覆在涤纶纤维表面,制备出涤纶导电纤维。测试导电纤维的耐水洗性能和力学性能,研究了涂覆液中炭黑含量对涤纶导电纤维电阻率的影响。结果表明,所得涤纶导电纤维的电阻率可达102Ω·cm,并且具有较好的导电耐久性。     

涤纶导电纤维的制备及性能研究

采用溶解-涂覆法,将钛酸酯偶联剂处理后的导电炭黑分散在苯酚和四氯乙烷溶液中,与一定量的聚酯树脂或纤维充分搅拌,然后将涂覆液均匀地涂覆在涤纶纤维表面,制备出涤纶导电纤维。测试导电纤维的耐水洗性能和力学性能,研究了涂覆液中炭黑含量对涤纶导电纤维电阻率的影响。结果表明,所得涤纶导电纤维的电阻率可达102Ω·cm,并且具有较好的导电耐久性。     

涤纶短纤棉纺脱落物研究

综合文献资料及实验工作对涤纶短纤维棉纺加工中脱落物的发生及其危害进行论述,对重点发生部位如并条脱落物及细纱白粉的成分进行了分析,对其成因和解决措施进行了讨论。     

聚酯/碳纳米管导电纤维结构与性能的研究

通过双螺杆挤出机制备聚酯／碳纳米管(PET／CNTs)导电复合材料,为保证CNTs在PET中分散均匀,同时加入了矿物偶联剂,经扫描电镜分析,加入相对CNTs质量分数为50％矿物偶联剂能帮助CNTs在PET基体中均匀分散。PET复合材料中加入质量分数约为2％的CNTs可以使其体积电阻率从1014下降到102数量级。采用复合纺丝获得了导电纤维,分别在PET织物和羊毛织物中,添加相对织物质量分数为25％,3％的PET／CNTs导电纤维,可使相应织物具有优良的抗静电效果。     

十字形多孔超细聚酯FDY纤维结构与性能研究

对十字形多孔超细聚酯FDY纤维的取向态结构和沸水收缩率以及力学性能进行了研究,结果表明,十字形多孔超细聚酯FDY纤维的取向因子、杨氏模量和沸水收缩率以及断裂强伸度随纤维的线密度的减小而下降,而纤维柔量和比表面积却随之增大;十字形多孔超细聚酯FDY纤维取向因子、杨氏模量比三叶形多孔超细聚酯FDY纤维和圆形多孔超细聚酯纤维的小,并探讨它们之间的内在联系,为产业化开发十字形多孔超细聚酯FDY纤维提供理论依据。     

高伸长改性涤纶形态与结构性能研究

讨论了熔体温度和侧吹风速度对高伸长改性涤纶截面异形度的影响,并探讨了异形度和取向结构、力学性能之间的关系。测定了纤维截面的异形度、声速取向因子、声模量、拉伸强度和断裂伸长率。结果表明,适当降低熔体温度和提高侧吹风速度,可以提高丝条异形度的保持率。纤维的声速取向因子、断裂强伸度和声模量都随着截面异形度的增大而减小;与常规圆形丝相比,高伸长异形丝的强度和模量低而断裂伸长率高。     

低萃取及B级聚酯绝缘膜研究 Ⅱ．薄膜样品的结构与性能研究

介绍了低萃取B级聚酯绝缘薄膜样品的结构与性能研究,结果表明它是用没有共缩聚改性的、熔体结晶速度较慢的、高特性粘数的聚酯树脂生产的厚型薄膜。