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一、概况大港发电厂于1974年12月26日破土开工,1976年5月16日1号锅炉开始安装,1977年6月汽轮机开始进厂安装,至1978年3月设备基本装完,开始组织1号机组的分部试运。1978年6月30日成立了起动委员会,1978年10月1日开始整套起动试运,并于11月10日完成了1号机组的72小时试运。2号机组于1978年10月4日组织试运,12月25日并网。1979年2月27日完成了72小时试运。整个发电厂两台机组的试运工作先后进行了一年。通过实 相似文献
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田家庵发电厂#4发电机型号为QFS-125，是上海电机厂1977年制造的125MW发电机，于2003年11月完成增容改造。增容改造中，定子线圈在现场全部更换，转子线圈返回上海汽轮机有限责任公司进行改造，改造后发电机容量为137．5MW。#4机组增容改造后于2003年11月28日正式并网投运。 相似文献
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我局110千伏沿麻线和麻沙线,地处云贵高原山区,路径地形复杂,雷电活动强烈。上述线路于1973年11月正式投入运行,至1977年7月两条线路共发生雷击跳闸事故23次,按40雷电日计算的百公里、年的事故率高达4.9,平均一年跳闸约6次。雷击放电杆塔的寻找和现场调查分析。我们在1977年5月至8月间对每基雷击放电杆塔因地制宜地采取了增装双耦合地线、加装放电装置或降低接地电阻等改进措施。经上述改进后,雷害事故有了显著下降。从1977年8月至1979年12月两条线路共发生雷击跳闸事故3次。与改进前比较,按40雷电日的百公里、年事故率由原来的4.9降至0.75。根据我们在沿麻线和麻沙线反雷害事故的运行实践,现对山区送电线路的防雷问题谈几点体会。 相似文献
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