本体思想在高速切削专家系统中的应用

为共享和重用高速切削领域内已有知识,把本体思想引入到该领域的知识表示中,提出了基于概念、关系、属性、规则和实例五要素的高速切削领域本体的形式化定义,建立了高速切削领域本体库.采用巴科斯范式对领域本体进行统一的描述和表达,并利用关系数据库的形式存储.以本体库作为专家系统的知识库,采用实例相似度及切削参数智能优化相结合的检索推理机制,构建了高速切削专家系统.系统为高速切削知识的检索、重用与共享提供了一个有效的平台,从而实现对高速切削领域内已有知识最大限度的利用.     

基于本体面向制造企业的知识集成平台构建

本文在分析本体应用于制造企业的知识集成的需求和作用的基础上,提出了面向全生命周期的本体建立方法,给出了系统的框架和模块。在此基础上采用Protege2000设计了制造企业的知识集成管理平台,对平台各界面的作用作了简单介绍。该文为制造企业实现基于本体的知识集成管理平台提供了一种新的理论和方法。     

面向多学科协同开发领域的集成建模方法

为实现复杂产品研发过程中不同学科的信息共享,消除系统集成、协同仿真和系统优化的障碍,提出了基于本体元模型的数字化样机构建方法.分析了基于本体元模型的多领域集成建模的可行性,利用统一建模语言的扩展模型构建了本体的元模型核心包;基于本体理论分析了复杂产品协同开发领域的概念及其关系,构建了多学科协同领域信息集成框架;基于本体元模型建立了涵盖产品定义信息、研发方法信息和研发流程信息的数字化样机模型,支持产品在研发过程中的多抽象层次演化、多粒度层次分解和多学科协调优化,控制复杂产品的整个研发过程.以有源相控雷达为例对所提方法进行了说明.     

知识管理技术在船舶协同设计中的应用研究

知识管理技术在船舶协同设计过程中起着非常重要的作用。分析了支持协同设计的知识管理系统的特点,针对船舶协同设计过程中设计人员对知识的需求及特点,构建了基于SOA的知识管理系统框架,建立了包含本体描述、本体属性集、本体案例集、本体间关系集的船舶设计知识本体模型;在知识共享策略和知识库检索方面给出了技术方案;最后,介绍了所开发的基于.Net平台的支持船舶协同设计的知识管理原型系统。实际应用结果表明,该系统为船舶协同设计提供了一种新思路和解决问题的新方法。     

产品自组织进化创新中的本体知识体系

知识的组织和表达是产品创新开发领域中研究的热点问题.论述产品创新的自组织进化设计原理和方法.分析设计本体的概念,建立产品创新开发的本体知识体系.通过设计本体的实例化,实现本体知识共享和重用,支持产品的自组织进化创新.在基于知识的工程环境下,构建产品自组织进化创新知识库系统,实现断路器机构系统的创新开发.应用实例表明了产品创新开发知识本体表达与组织的有效性和实用性.     

轴承锈蚀领域知识的本体描述

以本体为核心来构造知识系统，则可达到知识共享与方法重用等目的。本文在分析领域本体概念基础上，对轴承锈蚀领域知识进行描述。首先描述了轴承锈蚀领域本体库的建立过程，并进一步从类，属性，分面，关系等方面更加深入地分析轴承锈蚀领域的概念与关系；最后采用Protese，对轴承锈蚀领域本体进行计算机实现。本文为轴承锈蚀分析与诊断系统开发奠定基础。     

基于多色图的汽车工艺知识管理方法研究

针对汽车领域在工艺设计阶段工艺知识利用低效、工艺知识获取繁琐等特点,提出一种基于多色图的汽车工艺知识管理方法。首先分析汽车制造领域各信息系统数据传递方式和知识流向,对汽车领域工艺知识进行分类;其次对汽车领域工艺知识进行本体化表达并定义本体化的概念、关系和实例;基于本体的多色集合表达式,对概念性质以“抽象-结构-资源”三元组围道矩阵形式进行划分,建立多色图本体树模型;最后以冲压工艺为例,验证本体化知识管理方法的可行性。     

基于模型、数据、知识的设计与制造协同框架

针对工业产品在研发制造过程中对于过程协同、数据协同、知识协同的设计与制造协同需求,构建了基于模型、数据、知识的设计与制造协同框架,给出设计与制造协同应用的顶层设计新思路。梳理了设计与制造协同过程中的模型、数据及知识资源,明确设计与制造协同的资源基础;搭建了基于系统互联平台、大数据云平台、知识协同平台、协同服务平台的网络化协同支撑平台的架构,构成企业的设计与制造协同网;设计了基于设计与制造全生命周期的协同协议,并构建了模型、数据、知识协同集成模型,给出基于模型、数据、知识的设计与制造协同应用;在某汽车变速器企业进行了应用验证,取得了良好成效,证明了框架的可行性。     

轴承锈蚀领域知识的本体描述

以本体为核心来构造知识系统，可达到知识共享与方法重用等目的。在分析领域本体概念的基础上。对轴承锈蚀领域知识进行描述。首先描述了轴承锈蚀领域本体库的建立过程，并进一步从类、属性、分面、关系等方面更加深入地分析轴承锈蚀领域的概念与关系；最后采用Protege，对轴承锈蚀领域本体进行计算机描述。     

基于OWL的产品设计知识本体建模

传统的描述语言和工具不能充分、准确的对产品设计知识进行分类和描述。本体是对一个特定领域中重要概念的共享的形式化的描述。本文基于本体论的思想,从本体论的角度对企业产品设计知识进行分类和概念的抽取,利用OWL本体描述语言对产品设计知识本体进行形式化描述,通过OWL约束公理来定义本体模型,在此基础上构建出基于OWL的产品设计知识本体模型。以汽车造型设计为例,介绍了汽车产品造型设计知识本体模型的构建。     

基于本体的白车身制造工艺知识的表示研究

利用本体表示知识的方法,构建了基于本体制造工艺知识库的框架和领域本体模型,提出了白车身制造工艺本体的描述方法,并且通过本体编辑工具Protégé对车身左前门工艺进行了本体语言描述,提供了一定形式的本体文件,为制造工艺知识的共享和重用奠定了一定的基础.最后对将概念相似度计算应用于基于本体的语义检索进行了探索.     

基于本体的大型风力发电机组故障智能诊断研究

针对目前快速发展的风电行业中大型风力发电机组故障诊断方法多、理论复杂,维护人员难以掌握的问题,提出了基于本体的风力发电机组故障智能诊断系统,辅助维护人员选择合适的故障诊断方法。系统以本体形式表示风电机组故障诊断领域知识,提供了与用户进行信息交互的接口,并建立了诊断方法推理所需的规则集。基于Java平台开发了基于本体的风力发电机组故障智能诊断原型系统,该系统可用于风电机组故障智能诊断。     

基于本体的CAPP知识库管理系统研究

为了合理有效地利用工艺知识,本文研究了工艺知识的获取和分类,提出了一个基于本体的工艺知识表示模型,将本体作为具体知识表示的元知识,与此同时,给出了一个基于本体的知识库框架结构,讨论了基于本体的知识检索和工艺知识库的维护,最后给出实例进行了验证。     

An ontology-based method for knowledge integration in a collaborative design environment

A collaborative design environment can be viewed as a multi-agent system where each design agent has knowledge about specific domains and can solve different problems. Several agents combine to solve a complex problem through knowledge sharing and inter operation. It is essential to construct an integrated knowledge base to improve the efficiency and consistency of complex problem-solving. An ontology-based knowledge integration framework in a collaborative design environment is presented in this paper. Ontology provides standard vocabulary, technical terminology and a domain model for knowledge integration. The representation and construction of ontology are critic problems for knowledge integration. An object-oriented concept graph representation is presented to represent ontology. It has advantages of both object-oriented methodology and Sowa’s conceptual graph. It can be translated into predicate calculus conveniently, and can represent the intension of concepts. In order to improve the efficiency of ontology construction, a semantic-based approach is presented. Firstly, a semantic affinity based clustering algorithm is presented to generate concepts from the term set of multi-agent systems. Then, ontology is constructed based on knowledge.     

Research on ontology-based integration of product knowledge for collaborative manufacturing

One of the most important research subjects germane to knowledge management in collaborative manufacturing is the integration of heterogeneous product knowledge distributed among different collaborative enterprises. To deal with the problem of optimization of knowledge integration in collaborative manufacturing, an ontology-based framework of knowledge integration is presented to transform the problem of knowledge integration into a problem of ontology integration. First of all, a collaborative business process for collaborative enterprises is described, and then an ontology-based framework of knowledge integration is established. Under the condition of analyzing the structure of knowledge ontology, an ontology schema of knowledge concept is discussed. Aiming at the ontology schema, a method of ontology integration based on ontology similarity is improved. The method is composed of ontology mapping and ontology merging, which is based on calculated result of ontology similarity between local ontology and global ontology. Finally, the implementation of the framework of knowledge integration is described, and the application results meet the requirement of the knowledge integration to ensure that validity of the ontology integration method was proved.     

基于本体论的机械加工工艺知识管理

利用本体表述知识的先进思想,对机械加工工艺知识进行了本体描述,提出了基于本体实现工艺知识管理的方法;探讨了机械加工工艺知识本体的构建过程;给出了基于本体的工艺知识管理系统的结构。     

基于本体的产品数据语义互操作

在协同产品开发领域,为了实现产品数据语义互操作,提出了一个基于本体的产品数据语义互操作框架。首先,框架采用标准化方法,构建产品数据语义描述语言形式化表达产品模型;然后,组合语义等价和语义相似性度量方法在已有的应用本体和产品数据语义描述语言本体之间建立完善的映射关系;最后,以产品数据语义描述语言本体为中介,实现应用本体间的转换,完成异构计算机辅助设计系统间产品数据语义互操作。原型系统和应用实例证明了该框架的可行性和有效性。     

基于本体的车身设计知识库的构建方法研究

在研究本体、知识库相关理论,分析车身设计领域知识形态结构的基础上,建立了车身设计知识本体,并将本体论引入到车身设计知识的管理系统中,提出了构建基于本体的可重构的车身设计知识库,并在理论上提出了该系统的框架结构。     

基于本体的车身设计知识库的构建方法研究

在研究本体、知识库相关理论,分析车身设计领域知识形态结构的基础上,建立了车身设计知识本体,并将本体论引入到车身设计知识的管理系统中,提出了构建基于本体的可重构的车身设计知识库,并在理论上提出了该系统的框架结构.