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相似文献
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1.
QY25型汽车起重机是徐州重型机械厂最新开发研制的产品之一(见题图),它集国内所有同吨位汽车起重机之所长,克服传统的汽车起重机性能低、漏油等缺点,具有别具一格的整机造型、新颖流畅的外观设计、视野开阔的驾驶系统、符合环保的发动机、操纵舒适的先导控制、性能稳定的双H支腿、强而有力的主伸缩臂、创新设计的桁架副臂以及方便用户的臂端滑轮。整体技术目前国内领先,达到国际90年代先进水平。1 主要性能参数外形尺寸(长×宽×高)(mm) 12210×2500×3260整机质量kg 25700D611425970M11-250发动机功率kW…  相似文献   

2.
刘木南  冯文昌 《工程机械》2004,35(9):10-12,56
QY65K型汽车起重机是在我厂K系列汽车起重机成功研制的基础上,经过广泛的市场调研和技术论证,结合当前的市场情况,由我厂独立开发设计的又一种K系列新产品。该产品广泛采用了新技术、新工艺、新材料和新的设计方法。整机造型新颖、总体布局紧凑合理、行驶和起重性能优越,它能广  相似文献   

3.
随着我国经济建设的快速发展,市场对大吨位起重机的需求正在逐年增加,特别是随着中国起重机租赁市场的快速成长,中国大型起重机市场正蕴含着无限商机.  相似文献   

4.
刘木南 《建筑机械》2005,(1):104-105
QY65K汽车起重机(见图1)沿用徐州重型机械厂K系列产品的成熟技术,广泛采用了新技术、新工艺、新材料和新的设计方法。整机造型新颖,总体布局紧凑合理,行驶和起重性能优越,可广泛应用于城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、工矿企业等场所的起重安装作业。  相似文献   

5.
高顺德  王怀建 《工程机械》1999,30(6):7-7,10
由大连理工大学工程机械研究所开发、重庆大江车辆总厂试制的QY25C型液压汽车起重机(见图1)于1998年通过新产品鉴定和技术鉴定。1主要性能参数最大起重量(t)25最大起重力矩(t.m)95.15主臂全长(m)25主臂+副臂全长(m)33主臂最大起升高度(m)26.2主臂十副臂最大起升高度(m)34.0支腿型式H型支腿跨距(纵X横)(mm)5070×5400液压系统型式3泵串、并联系统主臂伸缩型式伸缩液压缸和钢丝绳滑轮系统起升速度(m/min)6.9~99.2回转速度(m/min)0~1.8变幅…  相似文献   

6.
邢瑞萍 《工程机械》2001,32(10):1-2
QY12K型液压汽车起重机是我厂最新研制开发的产品(见题图)。该机吸收国外先进技术,起重作业全部采用液压驱动,具有结构紧凑、操纵方便灵活、动作平稳、微动性好等特点,是一种工作安全可靠,生产效率高的起重设备。1主要性能参数主钩最大额定总起重量(t)12副钩最大额定总起重量(t)2基本臂长(m)8.5主臂全长(m)21.2主臂加副臂全长(m)27.55主臂最大起升高度(m)21.4主臂加副臂最大起升高度(m)27.9起升最大单绳速度(m/min)65回转速度(r/min)0~3主臂变幅时间(s)(-4°~+80°)47主臂伸缩时间(s)(8.5~21.2m)53支…  相似文献   

7.
2007年4月中旬,徐工重型100t汽车起重机2007年升级版QY100K顺利下线,这是徐工重型2007年产品系统升级工程中的阶段性成果。本轮升级主要集中在50t级以上产品,目前新版50K、70K、100K已经陆续投放市场。  相似文献   

8.
QY25K型汽车起重机伸缩吊臂的有限元分析   总被引:8,自引:3,他引:8  
以ANSYS有限元分析软件为工具,对QY25K汽车起重机伸缩吊臂结构进行有限元分析,运用节点自由度耦合技术模拟各节臂的连接,所得结果与实测值较相吻合,可为吊臂的设计提供有价值的参考。  相似文献   

9.
10.
闫丽娟  王圣磊 《建筑机械化》2006,27(7):21-23,54
介绍了QY130K汽车起重机的主要技术参数和关键技术特点,与国内外同类产品进行了对比,为产品的使用提供有益的参考。  相似文献   

11.
以ANSYS有限元分析软件为工具,对QY25K汽车起重机伸缩吊臂结构进行有限元分析,运用节点自由度耦合技术模拟各节臂的连接,所得结果与实测值较相吻合,可为吊臂的设计提供有价值的参考.  相似文献   

12.
单增海 《工程机械》2003,34(9):16-17
在当今瞬息万变的市场大潮中,没有哪个企业还能做到“以不变应万变”,只有适时地调整自己,把握市场的脉搏,尽快适应新的市场需求,才能不被市场所淘汰。在国内起重机市场中,徐州重型机械厂在16t级产品中一直具有显著的优势,产品技术性能和可靠性处于国内领先水平,市场占有率在40%以上,但是徐州重型机械厂的技术人员居危思危,不断进取,继QY16提高型(即QY16C型,《工程机械》2002年第10期曾作过介绍)成功推出以后,2003年初,又推出了一个性能和技术含量更高的16t级产品———QY16D型汽车起重机。该产品的推出,是以提高性能价格比为市场切入点…  相似文献   

13.
单增海 《工程机械》2002,33(10):6-7
QY16型汽车起重机一直是徐州重型机械厂起重机系列产品中的主力机型,该产品结构合理,性能稳定,质量可靠,很受用户欢迎,曾获国家优质产品银奖,在同吨位产品中市场占有率较高。随着起重机市场的发展,用户对产品的性能提出了更高的要求,同行业厂家也相继开发出具有竞争力的16t汽车起重机产品。为了适应市场发展的需要,更好地满足用户的需求,我厂开发了QY16提高型汽车起重机产品。整机外形如题图所示。1技术参数表1所示为QY16提高型汽车起重机的主要技术参数。该产品是在原QY16型汽车起重机的基础上开发设计的,保留了原产品的…  相似文献   

14.
随着国家经济政策的调整,大型工程建设项目不断开工,对汽车起重机的需求量在不断加大,而我国生产大吨位起重机的厂家很少,质量不太稳定,大吨位起重机市场大部分被进口车占领,如果国产车质量提高,再配置较先进而且可靠的底盘,实现低成本高质量,会有很大的市场竞争力。现在通过全国交通、水电、铁路等行业的调查分析,大吨位汽车起重机的年需求量正不断加大,而且随着国产起重机质量的不断提高,市场前景广阔。在这种市场背景下,泰安工程机械总厂独立设计开发了QY100型液压汽车起重机新产品(其外观如题图所示),经北京工程机械试验场测试和可靠性…  相似文献   

15.
安天印 《建筑机械》2000,(11):60-61
北京起重机器厂早期生产的 QY20B型起重机最大起重量为20t,主吊臂为箱型结构,共有三节伸缩臂,长度10.2-24.5m,主吊臂的前端可装设7.5m的副吊臂。在起重作业中,发现起重机在不装副臂的工况下,副卷扬机构不能使用,而实际吊装时,往往在主臂允许的工作范围内,所吊重物远远小于主钩额定起重量。由于主钩钢丝绳倍率大,影响起重机工作效率,如果采用频繁变换倍率的方法,既费时又费力,易造成主钩钢丝绳早期磨损,而副卷扬机构却得不到利用。为了充分发挥QY20B型汽车起重机的工作效率,更加合理地利用副卷扬…  相似文献   

16.
耿武 《工程机械》2001,32(10):54-55
1事故简介我单位一台国内某厂生产的QY8型起重机,在内昆铁路建设工地进行吊装作业时,不慎倾翻,造成吊臂第二节箱型臂杆和控制第二、三节臂杆同步伸缩的液压缸缸筒严重损伤。但由于倾翻时,液压缸活塞杆处于完全伸出状态,故活塞杆及活塞部分未受损伤。损伤的液压缸弯曲变形如图1所示,弯曲斜角约为18°左右,缸筒外壁局部有凹陷,深度约为2mm,且弯曲处圆度误差最大达3mm。由于条件的限制,无法委外修理,为尽快使该起重机恢复使用,经反复研究,决定采用冷矫形法纠正弯曲和加热顶胀法纠正失圆及凹陷。2修理方案的设计、计算2.1该液…  相似文献   

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