民用建筑空调管道的振动原因以及治理措施分析

空调管道在整个民用建筑系统之中起着运输流体、维持建筑内工作生活环境正常运行的作用。由于外部载荷、机器振动、内部流体等因素对管道系统进行了激振作用使管道系统产生振动,对管道的安全运行以及建筑内的工作生活环境产生严重影响。本文通过分析了空调管道振动的原因,包括机器振动、压力脉动振动、液击振动以及外部载荷引起的管道振动,提出了相应的管道振动消减的措施和方法,为空调管道系统的设计、安装以及管道振动的控制提供了参考。     

基于分布式光纤振动传感的长输埋地管道安全监测技术

为了解决长输埋地管道非法占压、开挖引起的管道泄漏或偷油事件,提出了采用分布式光纤振动传感技术构建管道安全监测系统,依据管道通讯光缆中的冗余光纤实时监测并识别管道沿线因占压、开挖引起的振动信息并进行安全预警,并通过试验验证了该监测技术的可行性,指出该方法具有较高的振动定位精度和高实时性。     

L-CNG加气站工艺管道系统振动分析及减振措施研究

L-CNG 加气站的安全运行是企业经营考虑的首要因素,L-CNG加气站由于柱塞泵的流量脉动、空化等现象的存在,造成了L-CNG 加气站工艺管道系统振动,威胁L-CNG 加气站的安全运行。本文通过对柱塞泵流量脉动、空化等造成管道系统振动主要因素的理论分析,并利用有限元分析软件ANSYS Workbench对L-CNG 加气站工艺管道系统进行模态振动分析,得出管道产生最大振动变形的主要位置。针对工艺管道系统振动变形,研究分析两种不同固定约束对管道振动的控制效果,提出最优的固定支撑方式,并利用定点理论,设计一种管道吸振器,达到减弱管道振动的目的。     

管道减振设计技术

本文主要阐述管道减振设计技术方法。从管道振动的危害性出发，进行振动原因的分析，理论分析和计算，提出了解决管道振动的具体措施和控制的标准，并通过减振的实例加以说明。     

管道振动及其减振技术

本文阐述了管道振动的危害，分析了管道振动的原因，介绍了管道减振的方法和措施。并提出了应进一步研究的若干问题。     

既有油气管道及管道隧道下方开挖控制爆破技术

在既有油气管道及管道隧道下方进行隧道爆破开挖,如何在不影响油气管道及管道隧道安全的前提下快速、高效施工,控制爆破振动是施工的关键。该文结合大瑞铁路磨东山隧道下穿中缅油气管道开挖及管道隧道控制爆破成功所取得的施工经验,详细论述了控制爆破施工方案和爆破振速控制,以期对类似工程的施工提供借鉴。     

应急柴油机燃油管道振动高原因分析和改造

某电厂柴油机燃油管道在功率试验过程中出现振动速度超标,分析发现一方面柴油机油缸注射油泵注油动作引起回油管道内油压周期性波动,回油管道原有设计软管连接无法隔离管道内压力波的传播。另一方面,回油管道弯头多,管道刚度低,低频激励下易产生共振。两者共同导致管道在弯头区域振动偏大。通过在管道弯头区域增加导向支架,提高管线的刚度,大幅地降低管道的振动速度,保证了应急柴油机稳定安全运行。     

充水高密度聚乙烯波纹管爆破振动动力响应特性

为研究爆破振动作用影响下高密度聚乙烯(high-density polyethylene,HDPE)波纹管的动力响应特征,通过现场预埋HDPE管道的爆破试验,对不同爆破距离条件下的HDPE波纹管的振动特性进行分析。结合LSDYNA有限元数值模型分析方法,建立试验的数值模型以及充水状态管道的数值模型,研究了充水状态HDPE管道在爆破振动作用下的动力响应,并结合规范给出参考的安全判据。研究表明,爆破振动作用下,充水管道的振速值略小于无水管道的振速值,管道内的水能一定程度上降低爆破振动对管道的影响;管道各截面处迎爆侧的振动速度和von-Mises有效应力均大于管道背爆侧,管道底部附近的动力响应值较大,且管道峰值有效应力与管道峰值振动速度之间具有线性函数关系;不同埋深情况下,管道振速与地表振速之间存在函数关系,结合规范中管道最大允许工作压力以及管道应力与振动速度的函数关系,得到该场地条件下不同管道埋深的 HDPE波纹管(充水)的地表爆破控制振速,为工程实际提供指导。     

建筑设备隔振降噪施工技术研究

分析了建筑设备振动的传递过程,研究了一种有效解决设备振动和噪声传递的综合隔振降噪施工技术方案,即在设备与建筑结构间、管道间、管道与建筑结构间等处设置一定技术措施,以隔断或降低建筑设备振动的传递。工程实践证明,该技术方案可系统地解决了复杂建筑设备系统的振动和噪声污染难题,达到隔振降噪的效果。     

注汽站给水管道振动破坏分析

通过时管道振源、管道破坏情况的详实了解,并通过对该类管道可能引起振动类型逐一分析和CERSAR Ⅱ的模拟分析,找到了安装管道的振动及破坏的原因,采取提高管道刚度等措施,有效地解决了管道振动的问题.