厦门未来海岸商务中心工程大体积承台砼的裂缝控制措施

本文以厦门未来海岸商务中心工程地下室底板大体积承台混凝土施工为例,介绍了大体积承台混凝土产生裂缝的主要成因,对优化混凝土原材料配合比、控制混凝土内外温差及制定养护方案、减少混凝土的收缩变形等控制大体积承台混凝土裂缝的控制措施做了探析。     

跨海大桥主墩承台大体积混凝土施工技术

结合平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主塔墩承台施工,介绍跨海大桥大体积承台施工技术,包括钢吊箱围堰的施工和封底混凝土施工。为防止承台大体积混凝土施工过程中产生的水化热导致承台内部温度过高,引起有害裂缝,从混凝土配合比设计到混凝土施工采取多种措施控制大体积混凝土温度,包括混凝土原材料选择与控制、混凝土浇筑温度控制、混凝土养护以及承台温度监测,保证跨海大桥承台施工的顺利进行。     

特大桥承台大体积混凝土温度裂缝原因及控制

介绍了某特大桥承台大体积混凝土裂缝的特点及产生原因,对混凝土配合比设计、浇筑工艺等进行了论述,并对如何控制承台大体积混凝土温度裂缝提出了预防措施,以确保承台混凝土施工质量。     

地下室承台大体积混凝土温度裂缝控制

科学合理地组织地下室承台大体积混凝土施工,可有效避免大体积混凝土出现温度裂缝.本文从地下室承台大体积混凝土温度裂缝成因分析入手,提出大体积混凝土温度裂缝的控制方法.     

大体积承台混凝土施工的裂缝控制措施

以厦门市海沧天源B地块工程地下室底板大体积承台混凝土施工为例,介绍了大体积承台混凝土产生裂缝的主要成因,对混凝土原材料的选择、控制混凝土内外温差、制订养护方案、减少混凝土的收缩变形等大体积承台混凝土裂缝的控制措施作了探析。     

杭州湾大桥大体积混凝土裂缝控制

由于对承台大体积混凝土施工采取了一系列防治和控制裂缝的技术措施,随着施工工艺的不断改进和完善,承台混凝土的质量得到了保证,使混凝土套箱的裂缝得到了有效的控制,效果十分理想     

桥梁承台大体积混凝土浇筑的施工技术

在桥梁承台大体积混凝土浇筑施工的过程中,常常会因为外界气温的变化、内部水化热温度升高等隐性因素,使得大体积混凝土施工的过程中有裂缝出现。因此对裂缝的控制就变得极其重要,基于此,对桥梁承台大体积混凝土浇筑的施工技术进行探讨。     

高速公路桥梁承台大体积混凝土施工温控措施

在对大体积混凝土温度裂缝产生原因进行分析的基础上,对高速公路桥梁承台大体积混凝土施工过程中的温度控制措施进行了详细探讨,以期对承台大体积混凝土的温度裂缝控制有所帮助。     

浅谈桥梁承台大体积混凝土的裂缝控制

随着桥梁施工技术的进步,大体积混凝土在桥梁承台施工中都会遇见。由于承台混凝土体积大,混凝土表面积小,水泥水化热产生快,导致混凝土内部温度升高快较难散热,易产生裂缝,影响桥梁结构安全和正常使用,因此,对混凝土施工提出了更高要求。本文以沙埕湾跨海大桥工程为实例,对桥梁承台大体积混凝土如何避免裂缝进行了事前研究和分析,过程采用全面分层浇筑和水管冷却承台混凝土等方法,经过实践证明该技术方法安全可靠、具有可操作性,有效控制混凝土裂缝产生。     

桥梁承台大体积混凝土浇筑施工控制分析

本文以某公路桥梁承台施工为例,分析了温度应力与水化热变化对裂缝造成的影响,同时研究了大体积混凝土的温度裂缝控制对策。实践表明,该桥梁承台大体积混凝土浇筑施工结束之后没有产生裂缝,施工控制措施发挥了预期作用。     

承台大体积混凝土冬季自然养生法

承台大体积混凝土冬季施工时,可通过对混凝土浇筑前的温升和保温层的估算,以及采取相应的技术措施,控制混凝土中心温度与表面温度。实践证明,采取各方面有效的技术措施,坚持严谨的施工组织管理,是完全可以控制桥梁承台大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生,并取得良好的礼会和经济效益。     

哈大铁路大体积混凝土施工技术

桥梁承台由于结构、体积大和水泥水化热引起混凝土表面裂纹等特点,除了满足强度、耐久性等要求外,还必须控制承台大体积混凝土裂纹的开裂。笔者在长吉城际铁路承台等大体积混凝土施工时,通过混凝土配合比优化、施工质量控制、温度控制等技术处理措施,较好地解决了大体积混凝土的裂缝问题。     

建筑基础承台大体积混凝土的施工技术

在高层建筑施工中,基础承台大体积混凝土施工涉及到的学科内容较多,是施工中的重点和难点。在进行大体积混凝土施工过程中,控制混凝土的裂缝是施工的关键。基于此,本文对建筑基础承台大体积混凝土的施工技术进行探讨。     

混合膨胀剂在大型桥梁承台抗裂设计中的应用

为解决大型桥梁工程承台混凝土的收缩裂缝问题,通过对比试验得出使膨胀与收缩同步的混合膨胀剂,实现对承台混凝土施工质量的主动控制。     

荷麻溪大桥承台大体积混凝土施工技术

江珠高速公路荷麻溪特大桥主桥大体积承台施工存在两大难点：软土地质情况下承台基坑支护、开挖及温度裂缝控制。介绍了承台、大体积混凝土施工方案、施工方法、施工工艺、温控措施及施工注意事项。     

大体积混凝土施工及裂缝控制技术

结合新建宝兰客运专线甘肃段BLTJ-8标的新店子特大桥承台的施工,分析大体积混凝土裂缝成因,从大体积混凝土的配制、施工、养护等方面进行控制,从而避免出现混凝土温度裂缝,保证混凝土结构的工程质量。     

铁路客运专线大体积承台混凝土温控及施工

详细介绍了客运专线大体积承台高性能混凝土施工中,采取的温控措施及施工方法,通过优化配合比,在大体积承台混凝土内部预埋冷却水管降温、浇筑后在混凝土表面覆盖土工布保温等措施,对控制裂缝起到了很好的效果。     

鄂东长江公路大桥南塔承台大体积混凝土温度裂缝控制技术

介绍了鄂东长江公路大桥南塔承台大体积混凝土夏季施工过程中裂缝控制措施,即在仿真计算的基础上,优化配合比,控制水泥出库温度,加冰拌和混凝土,及早通冷却水和现场温度监控等。从施工现场情况来,承台混凝土未出现温度裂缝。     

某基础承台大体积混凝土裂缝控制及温控监测分析

以某高层基础承台施工为例,研究了大体积混凝土裂缝控制的方法,介绍了裂缝控制的技术措施。采用电子测温仪对承台大体积混凝土水化热进行了监控,根据监测结果,就环境温度和养护情况对混凝土温度的影响进行了分析,结果表明环境温度的骤变对裂缝的控制影响很大。该工程所采用的技术措施成功地控制了裂缝的产生,对同类工程有一定的借鉴意义。     

大体积混凝土基础施工与温度控制技术

安徽省新广电中心项目一期工程中的主楼筒体基础承台CT-1,其厚度达3.5 m,属大体积混凝土结构,为克服大体积混凝土因水化热过高产生裂缝,施工采取优化混凝土配合比、设置后浇带、斜面分层浇筑和实施混凝土浇筑后温度监测等一系列措施,成功控制了温度和混凝土裂缝的产生,确保了该大体积混凝土基础承台的施工质量。